bonjour ou bonsoir je possede un debi gpr de 2004 jai un pot mk rk passage sou la selle un carbu de 17.5 transmission 14/52 et un kit 70 airsall dans 2 jour et je voudrez savoir si mon carbu de 17.5 irez sur mon kit (si oui qelle gigleur me conseilleriez vous) ou il faut que je mette un 19 y a t il une différence entre les deux niveau performance et consommation et ma transmission est elle bonne par rapport ma config 
pour le carbu, si tu ne compte pas faire de couses, je te conseille de laisser le 17,5. 
Il ne faudra même pas changer de gicleur, parce que le mélange air/essence reste le même, sauf que l’air passe plus vite! 
pour la consommation, elle sera forcément plus élevée! (pas de beaucoup beaucoup 
)
Citation :
pour le carbu, si tu ne compte pas faire de couses, je te conseille de laisser le 17,5. Il ne faudra même pas changer de gicleur, parce que le mélange air/essence reste le même, sauf que l'air passe plus vite!
pour la consommation, elle sera forcément plus élevée! (pas de beaucoup beaucoup)
pour le carbu, si tu ne compte pas faire de couses, je te conseille de laisser le 17,5.
Il ne faudra même pas changer de gicleur, parce que le mélange air/essence reste le même, sauf que l'air passe plus vite! pour la consommation, elle sera forcément plus élevée! (pas de beaucoup beaucoup
)
Tu sais même pas de quoi tu parle mon pauvre ..
Sa me fais pitié
Oui il a débité n’importe quoi et c’est bien de le signaler. Mais fais le de manière plus cordiale la prochaine fois, ça évitera à la modération de bannir deux membres au milieu d’un d’incident diplomatique causé par ce genre de remarque agressive.
Tu marcheras et tu consommeras plus avec le carbu de 19mm.
Personnellement, j’y foutrais un 21mm.
Quant au gicleur, je ne crois pas qu’un carbu de ce type ne possède que ce réglage…vos bécanes doivent tourner comme des patates ici si vous contenter de remplacer le gicleur principal.
Citation :
Tu marcheras et tu consommeras plus avec le carbu de 19mm.
Personnellement, j'y foutrais un 21mm.
Quant au gicleur, je ne crois pas qu'un carbu de ce type ne possède que ce réglage...vos bécanes doivent tourner comme des patates ici si vous contenter de remplacer le gicleur principal.
Tu marcheras et tu consommeras plus avec le carbu de 19mm.
Personnellement, j'y foutrais un 21mm.
Quant au gicleur, je ne crois pas qu'un carbu de ce type ne possède que ce réglage...vos bécanes doivent tourner comme des patates ici si vous contenter de remplacer le gicleur principal.
Il a tout dis
Citation :
Oui il a débité n'importe quoi et c'est bien de le signaler. Mais fais le de manière plus cordiale la prochaine fois, ça évitera à la modération de bannir deux membres au milieu d'un d'incident diplomatique causé par ce genre de remarque agressive.
Tu marcheras et tu consommeras plus avec le carbu de 19mm.
Personnellement, j'y foutrais un 21mm.
Quant au gicleur, je ne crois pas qu'un carbu de ce type ne possède que ce réglage...vos bécanes doivent tourner comme des patates ici si vous contenter de remplacer le gicleur principal.
Oui excuse moi Oui il a débité n'importe quoi et c'est bien de le signaler. Mais fais le de manière plus cordiale la prochaine fois, ça évitera à la modération de bannir deux membres au milieu d'un d'incident diplomatique causé par ce genre de remarque agressive.
Tu marcheras et tu consommeras plus avec le carbu de 19mm.
Personnellement, j'y foutrais un 21mm.
Quant au gicleur, je ne crois pas qu'un carbu de ce type ne possède que ce réglage...vos bécanes doivent tourner comme des patates ici si vous contenter de remplacer le gicleur principal.
Mais c'est quand meme abérant d'entendre des ****** pareil