Salut!
voila je voudrai savoir je doit tourner avec ddes galet de combien pour avoir de la patate?
Sachant que sur mon scoot (gilera stalker) j’ai un pot bidalot s3 avec gicleur 68 mousse malosi et carbu dell’orto 17.5.
est que je doit changer de gileur?
Mhr team 2 ? 
le 1 je croi, je savai meme pas qu’il y avai 2 version^^"
si tu met un MHR team si on parle bien du kit tu devras refaire ton réglage carbu et transmission
non c le vario mhr team^^
pour tes galet on peut pas te dire tout dépensd de comment réagi ton scoot aujourd’hui
ok et je doit augmenter mon gicleur de 10 pts??
putin je croyais que c’était le kit high end je me suis il est fou ce type 
Avec un vario t’a juste à toucher au poids des galets en principe 
ok donc pas de gicleur?
et c vrai que je vai pas sentir de difference avec le vario??
Oui carrément accel/reprise/pointe au pire prend un gicleur + 5 points au cas où 
ok 
donc je passe en gicleur 73!
ta pas besoin de toucher au carbu car tu ne touche que a la transmission pas a afflu d’air ni d’essence. donc pas de changement sur le carbu
Citation :
Oui carrément accel/reprise/pointe au pire prend un gicleur + 5 points au cas où
Oui carrément accel/reprise/pointe
au pire prend un gicleur + 5 points au cas où Pourquoi faire le gicleur?
ça servira à rien
ok sa marange psk c chian a démonter^^
et puis il a dit au cas ou!
et vous penser que jai le bno gicleur psk sa me parai petit 68??
Ecrit mieux s’il te plait
Pour ton gicleur c’est à toi de voir au niveau de la couleur de la bougie
ok pour voir si c’est la bonne je dois la démonter(bougi) et voir si elle est marron??
oui c’est sa moi j’avais changer
tu avais changer ton gicleur et sa marchai mieu??
Oui mais laisse tomber, oublie le réglage carbu, pour toi sa sera pas important
ok et un embraya le réglage c les ressort??