Bon alors voila je voudrais vos avis parce que je voudrai faire du stunt mais ma TZR est trop belle et je n’ose pas tirer dessus et risquer de me boiter 
.Elle ma couté 2300 euros + le pot conti donc voila j’aurai vraiment les boules.Par contre j’ai un pote qui s’est acheter une moto Hispana Motor kité 80 mais pourrie…Je voudrai lui reprendre 600 euros mais voila les defauts de la moto:
-le haut moteur est rouillé a l’exterieur 
-le cable d’embrayage est a changé
-pas de compteur
-pas de cligno
-pas de retro
-kit 80 Metrakit avec pot Techigas mais cartouche maison ==>bruit impressionant (pas grave pour faire juste du stunt)
-Batterie morte et j’espere que ce n’est que ça.
Mais sinon la moto tourne mais faut démarré a la poussette,la batterie se recharge mais se decharge tout de suite,le demareur electtrique fonctionne.Je trouve aussi qu’elle avance pas des masses mais c’est surement a cause du pignon de sorti de boite qui est un 15. Elle monte a 130 a priori.
Bref je voudrai savoir si le fait que le moteur soit rouillé est très inquiétant,si c’était simple a changer le cable d’embrayage et puis si avec un pignon de 12 je réussirai a la lever a priori.
Globalement,es ce une bonne idée? 
si le cylindre est rouillé a l exterieur tu t en fout,c comme si tu parlais d une peinture,apres si c est pour le stunt,les clignos,compteur etc tu t en fout,apres si elle marche pas tant que ça c est parce que le pignon est trop gros
sinon jez suppose que tu a deja changer un cable de velo?si oui c est pareil
personelement 600€ pour stunter j trouve ça chere,a ce prix la j ai une moto niquel et tres recente
moi ausii je trouve sa cher pour tout les défault quelle a 
aprés regardes sur paruvendu ou pren d toi une vieille mais qui na pas temps de default car la beauté tu t’en fou c’est pour faire du stunt
. voila tout 
ok 
…
de rien tnt que l’on peut t’aider 
la rouille c’est normal sur les cylindre en fonte ,ce n’est que à l’exterieur!
après si tu veut faire du stunt mais un pignon plus petits .
les equipements genre cligno et tout c’est pas trop grave ,vu que tu fait qu du stunt!
après tu peut faire une petite peinture et c’est bon!
mais essaye de gruger un peu sur le prix ,parce que elle est un peu cher à mon gout!
tu essaye qu’il baisse son prix ,en lui disant les desfault !500€ ca serait mieux ,faut voir l’etat de la mob ,tu n’aurait pas une photo?
pour 600€ j ai un derbi drd racing
leger choc avant,vendue 500€
compte une fourche 100€ environ et c bon t a une bonne machine pour pas chere
cylindre acier 
moi je dirais plutot fonte
merde ptdr je me suis tromper ,c’est tout comme 
!
je revient du bahu 
Si c’est pour stunter, tu n’as besoin que d’un moteur en bon état de marche, une plaque phare et des freins, après compteur, clignos, batteries, rétros tu vires.
ouai, c’est clair, il y a pas grand chose a faire, changer un cable d’embrayage sa se fait un 5 minute chrono et le reste tu t’en balance.après, 600 euro, faut voir l’état, si c’est une épave, essaie de chopper une moto vraiment pas cher
perso, vers chez moi, ia moyen de chopper des motos pas cher du tout, 100/200 euro, mais bon, faut pas se demander d’ou qu’elle vient quoi…
faut pas acheter volé,apres on se plaint qu il y a tant de vol,si on achete des motos douteuse on motive les gens a volé,donc faut pas,moi toutes les pieces que j ai,je sais la provenance,aucunes pieces volé,on m en a proposé a bas prix mais ça ne m interesse pas du tout,quand on se met a la place du gars qui s est fait piquer sa moto on y pense un peu mieux
n achetez pas des trucs douteux
c vrai imaginer vous que vou vous faite piquer votre moto avec tout de biens dessus et tu te la fait piquer la tu auras la niar car tu auras mit plus de (je c pas)ben la tu auras vraiment les boules
. 
donc ne prener rien de pas cher et neuf encore moin provenant d’un gars douteux d’une cités trés douteuse .
et puis les flics si il voit ca ,tu est dans la merde si tu achète une meule volé!
plus precisement de la cave de la cité
moi ça va je suis pas dans une cité,j ai pas de casquette ni de survet lacoste,donc je vends sans problemes,une fois les flics sont venue chez moi car on avais eu une voiture vandalisé,donc ils sont venue la voir pour faire un rapport,ils ont vue toute mes pieces et epaves,et par hazard y demandais d ou sortais tout mon bordel
j ai dit de divers bourse,casse,fourriere,particulier etc,j leurs ai dit,si vous voulez j ai tout les papiers d acaht,y ont meme pas voulu voir
heureusement que je suis serieux!!!
lol mais en plus sur les 50 il y a des cote ( numeros de série ) de partout sur les 50 c’est comme les voiture ( chassis,freins,cadre,…etc) un jour il raplique vairons tout les numeros de sérieset vérifier si ils ont bien été acheter sérieusement ou appelez le proprio pour voir si il l’a bien vendues et quelle gars te l’a vendue . voila 
les numero c uniquement sur cadre et moteur
le reste ça s ajoute pas c pas obligatoire
deja je sais d ou vien tout ce que j ai,et quand j ai des moteur ou cadre,ça ne reste pas longtemps,quand je ofut une moto en pieces en 1 mois j ai presque plus rien
parfois c est plus interessant de mettre en pieces plutot que de refaire pour revendre
Ben claire déjà rien qu’une boite de vitesse 
quand tu parle du boite,tu parle de laboite en changeant ou son prix de vente?
car une boite complete se vends pas si chere,moi j vends ça dans les 60€
et a changer c pas torp dur,t a fait ça une ou 2 fois c bon t a piger le coup
Moi je te parle d’une boite de vitesse entière, c’est à dire arbre primaire et secondaire avec les pignons.
Neuf ça vaut pas loin de 700€ de bonne marque alors imagine une origine