Salut à tous et 
par avance pour votre précieuse aide.
Le rodage quasi fini , j aimerais améliorer a présent les perfs de ce scoot.
Pour le vario pas de soucis en ce qui concerne le faîte de supprimé la rondelle.
Aucun soucis aussi pour la platine sur le carbu a enlever. Un pot type origine sera installé par la même occasion le leovince touring.
Comme j ais put comprendre les galets du vario avec ce pot devrait avoisiné les 5,5g voir 5,7g.
Et le gicleur du carbu environ 5 a 7 point de plus pour ce situer vers 62 ou 65 je pense.
Avec un petit réglage carbu par la suite avec test sur une ligne droite .
Ces réglages pour ce type de scoot vous semble t il correct? Et vas t il falloir que je descende la bougie d une numérotation aussi?
Merci pour toute vos réponses cohérente