Bonjour à tous 
J’aurais besoin de quelques petits conseils, j’ai 16 ans et j’aimerais bien avoir une moto ou un scooter. J’hésite entre les deux et on verra ce que je trouverais pour un prix pas trop excessif. Donc pour le moment ce n’est pas encore sur que je puisse avoir soit une moto soit un scooter.
Le style de moto 50cc qui m’interesse serait soit une sportive soit une style cross (supermotard je crois) mais les prix sont plutôt élevé donc j’aimerais connaître un peu la tranche des prix pour du neuf et de l’occasion, je pense cherché plutôt dans l’occasion pour le premier 2 roues. Donc soit une 50cc comme je vous ai mis juste au dessus soit un scooter et la par contre je ne sais pas trop ce qui est bien et pas trop excessif.
Si j’ai bien compris la différence entre une moto 50cc et scooter c’est que sur la moto on doit passer les vitesses c’est exacte ?
scooter => comme un vélo mais avec un moteur et plus lourd (même système freins avant levier gauche, frein arrière celui de droite)
Mécaboite => vrai moto mais de petite cylindrée, et effectivement il y a 6 vitesse a passer (embrayage levier de gauche, frein avant levier de droite, frein arrière pieds droit sélecteur de vitesse pied gauche)
j’ai eu un ludix débridé, avec un pot, je prenais 90kmh réels, la j’ai une yamaha DT, je prend 90/100 réel
mon avis,
les scooter c’est sympa mais un peu monotone, toujours le même bruit, une accélération linéaire, c’est moins stable qu’une moto du fait que tu est « assis » sur le scooter et non pas a cheval dessus. par contre les scoot ont une trés bonne accélération et c’est facile a conduire !
les mécaboites, c’est différent, sa demande plus d’entretien, il faut donc devenir apprenti mécano sur le tas, (je te rassure les base viennent trés vite, et puis c’est pas compliqué) par contre c’est un régal de passer les vitesses, ecouter ton moteur, et je trouve la conduite plus agréable!
pour lé méca ta trois « catégories » :
- supermotard (routiere)
- Enduro (ballade dans les bois/routiere)
- Sportive (routiere)
voila j’t’invite a passer dans la partie parking mécaboite, ou tu pourras te faire une idée des bestioles, et de même sur le forum scoot 
P.S: et vraiment bravo +1 tu est un des premiers que je vois a se présenter avant de poster
Dricksay en a dit pas mal , aprés c’est un peu au feeling de l’acheteur .
Il faudrais que tu te fixe ton propre opinion , surtout que tu poste dans les 50 a boites , donc tu aura forcément plus d’avis pour les méca que pour les scoot…
Pour ma part je trouve un scooter dangereux , moins d’adhérence , moins de reprises , moins de stabilitée …
Alors qu’avec une supermotard ou un enduro tu ne fais qu’un avec ta monture et dés que tu a appris a la connaitre , tu l’emmène un peu prés la ou tu veut. Pour les sportives c’est encore différent , si c’est ta premiére 50cc je te déconseille de partir sur une sportive , fais toi la main sur un brelon déja.
Ok 
des conseils
Il suffit juste de lire les règles pour comprendre que le premier message que l’on doit faire sur le forum est une présentation de soit, sachant qu’il y a un modèle ^^ Enfin il faut vraiment le faire exprès pour ne pas le faire 
Donc revenons à nos moutons, pour ce qui est des prix vous avez des idées ?
Occasion ou neuf ?
Tout dépent de ce que tu veut aprés.
Neuf pour une Rieju, derbi et les marques comme ça il faut compter minimum 2200€ il me semble.
Après tu peux monter vers les 2700/2800 ensuite tu as les DRD pro a 3400€.
Enfin, il y en a pour tous les gouts.
D’occasion tu peux trouver des motos a 500€ et après à beaucoup plus également.
Tout dépend la marque, le modèle, l’année, le kilométrage, l’état etc…
Pleins de facteurs rentre en jeux.
PS : Drick, tu es sur que le frein arrière est à droite 
Neuf pour une Rieju, derbi et les marques comme ça il faut compter minimum 2200€ il me semble.
Après tu peux monter vers les 2700/2800 ensuite tu as les DRD pro a 3400€.
Enfin, il y en a pour tous les gouts.
D'occasion tu peux trouver des motos a 500€ et après à beaucoup plus également.
Tout dépend la marque, le modèle, l'année, le kilométrage, l'état etc...
Pleins de facteurs rentre en jeux.
PS : Drick, tu es sur que le frein arrière est à droite
gauche a la place de l'embrayage sur un 50
Ce serait plutôt par une occasion et pour le type soit une supermotard soit une sportive, dans la région des bouches du rhônes sur marseille ou dans les environs serait le TOP.
Ce serait plutôt par une occasion et pour le type soit une supermotard soit une sportive, dans la région des bouches du rhônes sur marseille ou dans les environs serait le TOP.
regarde sur leboncoin
Ouf Bourdon, je deviens pas fou 
Et Blinck, tu devrais pas avoir de mal à trouver. J’habite pas loin, dans le 84, et sur le bon coin j’en vois des bonnes occasions des fois
salut!!
Donc, ouai fais toi un opinion sur ce que t’aime le plus, et surtout soit bien prudent sur tous les points! j’explique, tu connais pas bien bien le domaine, et instruit toi bien, pour ton premier achat, ne pas te faire arnaquer
de plus, moi j’ai commencé par une « sportive » aprilia rs et si tu fais bien attention, t’auras pas de mauvaise surprise
d’occasion tu peut en trouver de 900 à 2000 ou plus, mais regarde bien les consommable et frais à prévoir
voilà bonne continuation
C’est pour sa que je suis venu sur un forum d’entraide pour qu’un novice comme moi ne se fasse pas berner.
ta fais le bon choix ^^ faut voir quelle bugdet ta aussi , tes de marseille ?
Hum le choix est difficile
Moto ou Scoot …
en fait tout depend de tes gouts et de ce que tu souhaites en faire
je dirais en gros :
le scooter trouve ses avantages en ville sur les courtes ou moyennes distances
le confort de la selle + la possibilite de mettre un topcase en fait un bon utilitaire dont meme un passage ne se plaindra pas ( selle large et confortable ). la conduite est facile > il faut juste accelerer et freiner
par contre debrider un scooter qui ne fait que de la ville c’est une heresie ^^ et une perte du a la consommation qui grippe
un autre plus la Facilite de trouver des pieces et le faible entretien a fournir
la moto n’est absoluement pas a l’aise en ville ( trop de passage de vitesse = usure premature des disques d’embrayage a cause des feux rouges a repetition ) ca devient vite un calvere d’autant que les automobilistes toujours presses ne lui font pas la part belle (surtout si tu calles en passant les premieres fois la 1ere au feu concert assure 
)
par contre elle devient redoutable sur les moyennes et les longues distances mais il faut choisir le type de moto que l’on souhaite Enduro Trail Supermotard en fonction du terrain sur lequel on evolue ( il n’est pas rare meme en ville d’avoir des routes ou des rues en tres mauvais etat … >.>)
un autre moins : les pieces coutent chers … certaines meme tres tres chers sans compter les concessionnaires ‹ vereux › qui n’hesitent pas a pratiquer des prix prohibitifs. La moto demandant plus d’attention et d’entretiens
dernier detail qui peut avoir son importance : la taille du conducteur ^^
le scoot est polyvalent donc toutes les tailles peuvent le conduire
la moto il n’est pas rare de voir des ado s’arreter … juste sur le bout des pieds car sur certaines moto par exemple cpi l’amortisseur central arriere n’est pas reglable ( tout juste on peut l’augmenter avec l’ajout d’une rehausse )
Voila j’espere que cela pourra etre utile « aux pere noel »
ps : cet avis n’engage que moi ^^
si tu prend un scoot je te conseille de ne pas esseyer une mecaboite d’un copain ^^ sinon apres tu vas etre obliger de revendre ton scoot ects
pas forcement je connais des kéké qui sont passer de meca a scoot
c’est sur mais bon, c’est toujours une bonne impression de se dire qu’on a une vrai moto entre les mains, petite cylindré certe mais on a tous rêvé d’avoir une moto et le fait de passer les vitesses, jouer avec le moteur, c’est exelent, après c’est question de gout, d’autre préfére les scoot
f!3 moi perso je trouve les scoot trop bazic ! sa fais un bruit lineaire j’aime pas prefere changer les vitesse 
les scoot sa a une bonne acceleration pis apres plus rien c’est pas comparable un scoot et une mecaboite
C’est pour çà que j’hésite ce serait essentiellement pour des courts trajets mais qui peuvent allé jusqu’à de long trajet. Après pour ce qui est des supermotards c’est surtout le style moto cross qui m’intéresse.
comme tous , tu te prend un sm , tu modifi un peut l’esthetique , et tu te retrouve avec un cross qui avance presque pas si tes orrigine 
trajet long ou court scoot et mecaboite , pour moi c’est kiff kiff , on aiment l’un ou l’autre