Salut tous le monde 
Je suis à la recherche d’un système pour pouvoir monter un disque sur la jante avant de ma 103
J’ai entendu parler d’une marque Faco, mais es-que il se monterais sur ma jante ?
Merci de vos réponses 
Pièces jointes :
Je suis pas un pro en syteme de freinage , mais c est pas gagné avec cette fourche, pas sur que se soit bien efficace.
Oui j’avais la même idée, mais au finale, je suis tombé sur cette photo, mais c’est malheureusement pas la même jantes, je voulais savoir si il s adapterat 
Désoler de devoir couper autant les photo, mais en 250 il faut vachement les travailler
Pièces jointes :
Et encore
Pièces jointes :
Sur tes photos, c est un montage de disque frein mécanique avec câble et non hydraulique.
Oui oui, je sais bien
C’est pas faco qui s’est occupé du freinage à disque, mais plutôt nifo (je te laisse regarder sur google), et ça correspond mieux avec les photos ci-jointes !
a+
en effet c’est un montage Nifo, une pure merde en freinage, pire que les tambours !!! Pour les freins autant monter du vrais hydraulique avec un peu de diamètre ( 220/230 mm) plutot que cette bouze infâme de Nifo, qui servait plus à rajouter du chrome sur une MVL full chrome plutot que de servir à la sécurité.
De mémoire le Nifo était livré avec un adaptateur pour tambours 80mm, mais je ne sais pas si il existait un 90mm. Quoiqu’il en soit tes roues sont en 80mm, donc normalement ca doit passer, avec surement quelques ajustement, comme toujours sur nos brêlons.
Spahis
Citation :
en effet c'est un montage Nifo, une pure
en freinage, pire que les tambours !!!! Pour les freins autant monter du vrais hydraulique avec un peu de diamètre ( 220/230 mm) plutot que cette bouze infâme de Nifo, qui servait plus à rajouter du chrome sur une MVL full chrome plutot que de servir à la sécurité.
De mémoire le Nifo était livré avec un adaptateur pour tambours 80mm, mais je ne sais pas si il existait un 90mm. Quoiqu'il en soit tes roues sont en 80mm, donc normalement ca doit passer, avec surement quelques ajustement, comme toujours sur nos brêlons.
Spahis
en effet c'est un montage Nifo, une pure
en freinage, pire que les tambours !!!! Pour les freins autant monter du vrais hydraulique avec un peu de diamètre ( 220/230 mm) plutot que cette bouze infâme de Nifo, qui servait plus à rajouter du chrome sur une MVL full chrome plutot que de servir à la sécurité.De mémoire le Nifo était livré avec un adaptateur pour tambours 80mm, mais je ne sais pas si il existait un 90mm. Quoiqu'il en soit tes roues sont en 80mm, donc normalement ca doit passer, avec surement quelques ajustement, comme toujours sur nos brêlons.
Spahis
Je pense la même chose, c'est pas top comme système, ça ne vaut pas un vrai frein hydro !!! Le seul avantage est qu'il y avait "juste à monter", et pas d'adaptation à effectuer.
Entre nous Spahis, un d.180 freine déjà énormément sur une meule
!
soit dis aussi entre nous 
, un 180 oui ca freine mais derriere! après tout dépends du reste, mais sur mon vtt je suis déja en 200 4pistons partout .
Sur une brele de circuit par exemple, 220/230 avant et 180 derrière c’est pas mal du tout. Après 180mm avant sera toujours très supérieur au tambours ou meme au Nifo, c’est certains.
Spahis