bonjour j’ai pour projet l’achat d’une dirt 125 ou 150 ycf que faut-il bien regarder avant d’en acheter une d’occasion ( nb d’heures max …) j’ai un budget d’environ 700 euros pour cet achat voila 
d’avance 
salut mec !
bho pour une d’occase le truc le plus important c’est le moulin( les heure de roulage, l’etat des joins et la frequence d’entretien)
et pour ça y’a pas mieux qua de la tester avant de l’acheter après la partie cyle a tcheker t’ les joint spy de fourche , l’etat de la visserie et les soudure du cadre
Je vends ma kylbike 140 si tu veux, 550e possible livré par moi meme moyennant prix du diesel.
Entretient plus que minutieux dessus.
je veux seulement une ycf pour un budget de 700 euros que puis-je acheter?
125 R-start YCF d’occase a ce prix là!!
oui c’est ce que je pensé acheter sinon ça coûte cher en entretien? facile a entretenir? ca marche fort?
jen ai trouvé une de 2006 d’un pote elle a roulée 50 heures environ et il refait le moteur a neuf sinon bien entretenue. est-ce intéressant? si oui a quel prix?
oui c’est ce que je pensé acheter sinon ça coûte cher en entretien? facile a entretenir? ca marche fort?
jen ai trouvé une de 2006 d’un pote elle a roulée 50 heures environ et il refait le moteur a neuf sinon bien entretenue. est-ce intéressant? si oui a quel prix?!
bha en entretien tout depend comment tu ride ( comme une brute ou pas ) mais je dirais que nha pas cher et pas dure niveau entretien
après sa marche bien pour un 125 mais t’es loin d’un 2T ou d’un 150 4T tout depend de ton niveau
je suis débutant mais ca me parait un peu vieux 2006 et avec le moteur refait a neuf combien faut-il y mettre?
nha prend pas une 2006 !!!
trop vieux prend une 2009 2010 t’en aura pour 600 max si tu veut mettre plus après t’a du lourd
2006 c est vieux vicoxx c est toi le vieux 
c est pas vieux si le moteur a eter refait a neuf et bien entretenue demande si il a la facture comme preuve que le moteur a eter refait 
nha mais serieux 2006 c’est trop pas une bonne année !!!
en plus pour le même tarot t’a du plus moderne !!
pis en 2006 les fourche elle était pas inverser et les cadre était pas évoluer comme maintenant
pis chui pas vieux 
ok mec tu me conseil koi "en ycf?
bha t’a les basic R-start en 125 qui vont bien sinon t’a les factory (plus cher) mais vraiment de bonne qualité
sinon t’a apollo qui fait du bon avec CRZ et t’a des 125 pas mal pour moins de 1000 euros neuve
et en occase sur le bon coin t’a des pur truc
en basse normandie et plus particulièrement dans la manche ta rien
t’a toujours des gars qui font de la dirt mec d’espère pas !!
ca pousse bien un 125? et niveau entretien ca tourne autour de combien?
si les réglage s’on bien fait oui sa va sa devrai pousser a moins que tu pèse lourd
en entretien faut compter entre 50 et 100 euros/mois
en pratiquant combien de sorties et d’heures par mois?
vidange toute les 5-6 sortis
segment tout les 50 heure
piston tout les 100-120 heure
reglage soupape tout les 2-3 sortis
verification des vis tout les sortis
graissage des cable, des levier, des roulement de la chaine tout les 5-6 sortis
sechage de l’allumage a chaque sortis