Salut à tous,
p’tit nouveau sur ce forum bien que je sois un « vieux » de 44 ans, pratiquant l’enduro et la randonnée TT depuis 27 ans (ça me rajeunit pas 
) je viens vous demander conseil.
Mon fiston vient d’acheter son premier 50 à boite 
un Yam 50 DT-R de 97 en version SM. Quelqu’un pourrait il me dire si une roue avant en 21 pouces serait adaptable sans modifications à la place de la roue de 19 pouces du supermot’?? pour une raison simple, il n’existe pas à ma connaissance de pneu enduro en taille 19 pouces. Je voudrais donc pour qu’il puisse me suivre dans le « gras » en rando lui monter une vraie roue enduro.
Si par hasard, l’un d’entre vous avait ça d’occase en région Picardie, il serait éventuellement acheteur (pensez à son maigre budget de collégien de 14 ans!!!
voilà, 
bien pour vos éventuelles réponses
Patrick
je pense qu’il y a pas de pb.
au pire si tu l’achete doccas, tu peut ésseyer de la monter avant de l’acheter 
Merci de ta réponse, ma question c’est surtout de savoir si la DT-R a été commercialisée aussi en 97 avec une grande roue de 21 pouces devant, ce qui simplifierais mon problème, je n’aurais plus ka trouver une roue comme ça…
je sais pas.
mais a moins que ca ait changer depuis 97, toute les roues de 50 peuvent se monter sur ttes les moto 50 (a confirmer mais je pense que c’est vrai.)
donc tu pourrai monter n’importe quelle roue.
bin non justement, l’entraxe, le déport du disque, le diamètre de l’axe, tout ça dépend de la machine…dommage, ça aurait été trop simple… 
Il faudrait une roue en 21 montable sur une fourche Paioli de MBK X-Limit ou de 50 DT-R, le hic c’est que je sais pas si d’autre marque ont des fourches Paioli…
je me renseigne et je vous tiens au jus ici, à moins que kelkun ait une réponse à m’apporter… 
Bonjour à toi Tu es d’où en Picardie, Oise, Aisne, Somme ?
Pour ta question la DT est commercialisée qu’avec une seule taille de roue donc voilà, par contre ce que tu peux faire c’est essayer de trouver une roue de 21 et regarder si elle se monte, par contre faudra faire sûrement une adaptation au niveau de l’étrier de frein.
Ou au pire tu trouves une nouvelle roue de DT (à partir de 2003 jusqu’à aujourd’hui) et en enduro elles sont en 21
Bonjour à toi
Tu es d'où en Picardie, Oise, Aisne, Somme ?Pour ta question la DT est commercialisée qu'avec une seule taille de roue donc voilà, par contre ce que tu peux faire c'est essayer de trouver une roue de 21 et regarder si elle se monte, par contre faudra faire sûrement une adaptation au niveau de l'étrier de frein.
Ou au pire tu trouves une nouvelle roue de DT (à partir de 2003 jusqu'à aujourd'hui) et en enduro elles sont en 21
Bonjour Cleme
j'éviterai de répondre à ta question car ayant été cambriolé déjà une fois et ayant "perdu" quelques motos anciennes
, j'évite de citer sur les forums mon nom de famille et la localisation trop précise de l'endroit où j'habite...j'espère que tu comprendras...je suis collectionneur de moto et suite à ce cambriolage, j'ai dû éparpiller ma collection à différents endroits pour éviter que ça ne se reproduise...parano?? je pense pas, mais prudent....En tous cas,
de tes conseils, je vais faire les casses pour tenter de trouver une roue de machine de 2001/2002 ou 2003....a+
Patrick
Ok pas de soucis, je te comprend.
Tiens nous au courant si tu trouves 
va dans les casses moto et tout.
a bon, mm sur les 50 c’est pas ttes les mm roue (entraxes etc…)
sinon, sur ma peugeot xp street evo.2 j’ai une fourche paioli mais c’est un supermot.
sinon peut etre que sur les autres peugeot il y a aussi du paioli
Oui si toi t’es en Paioli les autres (enduros) sont aussi de même marque, et il y a aussi Derbi qui ont de fourches Paioli.
promis, les gars, je vous tiens au courant…il semble d’après ce que concess Peugeot m’a dit…que les XP6 enduro aient une roue en 21 qui irait sur le DT…à suivre
en tous cas à tous…
Si tu mets une roue de 21, fais attention que le pneu ne touche pas le garde boue quand la fourche se comprime au maximum.
Sinon des pneus trail en 19 pouces ça se trouve. Demande dans plutot dans des magasins spécialisés dans le penus, et pas chez des pro moto et encore moins 50cc.
Si tu mets une roue de 21, fais attention que le pneu ne touche pas le garde boue quand la fourche se comprime au maximum.
Sinon des pneus trail en 19 pouces ça se trouve. Demande dans plutot dans des magasins spécialisés dans le penus, et pas chez des pro moto et encore moins 50cc.
effectivement Fabien, le conseil est judicieux, mais j'y avais pensé...en fait la fourche du DT comprimée au max (j'ai enlevé les ressorts pour faire le test) laisse encore suffisament de marge pour qu'une roue de 21 ne vienne pas frotter au fond. La différence entre une 19 pouces et une 21 n'est que de 5.08 cms sur le diamètre, soit 2.54 cms sur le rayon. (1 inch ou pouce= 25.4mm).
Il existe des pneus trail en 19, mais rien à voir avec des pneus enduro, pas assez de grip. Bien pour aller baladerdans un chemin sec, mais quand ça devient gras...c'est trop galère.
a+
Patrick
salut moi j’ai une derbi x-treme et c’est vrai qu’il y a 1 fourche paioli devant mais après pour le pneu dsl je peut pas t’aider mais tient nous au courant ^^
Hello,
bon ça y’est c’est fait, le 50 du fiston est enfin équipé d’une fourche et d’une roue avant enduro, y’a pas à dire, c’est quand même mieux pour les terrains gras en tout terrain. J’ai en plus réussi à lui faire un silencieux alu très sympa qui donne un bruit très discret et ce, sans brider la machine bien au contraire. Il la trouve plus souple et plus nerveuse qu’avant avec un horrible silencieux qui faisait chier tout le monde en forêt…
Photo avant achat et après préparation enduro (sauf les pneus enduro pas encore montés)
Tiens à ce sujet, si quelqu’un recherche une fourche supermot’ de 50 DT 97 + le roue avec un pneu en bon état+ étrier de frein avec plaquettes neuves…le fiston les vends…me contacter au 06.82.91.66.09)
après préparation…plus sympa comme ça non???
[quote author=Cleme link=topic=19797.msg177306#msg177306 date=1161186905]
Bonjour à toi
Tu es d'où en Picardie, Oise, Aisne, Somme ?Pour ta question la DT est commercialisée qu'avec une seule taille de roue donc voilà, par contre ce que tu peux faire c'est essayer de trouver une roue de 21 et regarder si elle se monte, par contre faudra faire sûrement une adaptation au niveau de l'étrier de frein.
Ou au pire tu trouves une nouvelle roue de DT (à partir de 2003 jusqu'à aujourd'hui) et en enduro elles sont en 21
Bonjour Cleme
j'éviterai de répondre à ta question car ayant été cambriolé déjà une fois et ayant "perdu" quelques motos anciennes
, j'évite de citer sur les forums mon nom de famille et la localisation trop précise de l'endroit où j'habite...j'espère que tu comprendras...je suis collectionneur de moto et suite à ce cambriolage, j'ai dû éparpiller ma collection à différents endroits pour éviter que ça ne se reproduise...parano?? je pense pas, mais prudent....En tous cas,
de tes conseils, je vais faire les casses pour tenter de trouver une roue de machine de 2001/2002 ou 2003....a+
Patrick
[/quote]
regarde sos cambrioleur sur M6
Je suis désolé si ça ne te fais pas rire et encore plus désolé que tu te sois fait cambrioler C'est vraiment des en***** les gens qui font ça...
salut,c est moi que tu avais eu au tel pour la jante a 40€ de DTtu a roue et fourche supermotard??? peut tu mettre une photo et ton prix?je suis eventuelement interesser
sinon est tu sur que ta moto est de 97? ça m etonne beaucoup car les 97 a 2001 etaient un bleu plus foncé et pas la meme deco,la tienne date d apres 2001 je suis casi persuadé
salut,c est moi que tu avais eu au tel pour la jante a 40€ de DTtu a roue et fourche supermotard??? peut tu mettre une photo et ton prix?je suis eventuelement interesser
sinon est tu sur que ta moto est de 97? ça m etonne beaucoup car les 97 a 2001 etaient un bleu plus foncé et pas la meme deco,la tienne date d apres 2001 je suis casi persuadé
oui, j'ai vu avec un concess yam avec les N° de chassis, il confirme qu'elle est bien de 97, en plus je crois bien qu'après 2001 elles avaient le frein arrière à disque. De toutes façons le précédent proprio l'avait achetée d'occase en décembre 98. Quant à la déco!! Quelle déco???
y'a juste des autocollants Bihr racing sur les ouies...Pour des photos de l'ensemble avant supermot' pas de soucis, je peux t'en faire une rafale ce soir, mais envoie moi ton mail perso sur [email protected]
les plaquettes sont neuves...30kms, la jante avant n'est ni voilée ni tordue, mais elle est à repeindre car de nombreux points de rouille, le pneu est en état correct, les tés sont nickels, la fourche est vidée de son huile pour éviter d'éventuelles fuite lors du transport, les joints spi sont à changer, il y a deux ou trois petits points de rouille, mais pas dans la partie coulissante. Bien évidemment compte tenu du volume, pas d'envoi par la poste, matos à récupérer sur place....A toi de voir et de me faire une proposition quand tu auras reçu les photos...
cordialement
Patrick