salut encore moi je c’est donc après mon proto et le speedfight du beaux frère je me lance dans un nitro en kit.
je m’explique, j’achete tout au détail j’ai déjà le cadre que j’ai acheter sur le site (désoler tu mas pas dit ton tag), le faisseaux acheter 30€ sur ebay, un bas moteur que j’attend de néo’s que j’échange contre mon carbut de 21 avec les deux boite de gigleur et le cornet stage 6 et la casi totaliter des carénage avec système de frein, radiateur et tout.
donc voilà demain je fait les photos et voilà. 
à vos com’ssssss
J’attends de voir les photos 
j’attends aussi les photos sauf qu’il y a un bug dans ton engin, un bas moteur de neo’s ça sert a que dal’ AC 
ouai AC mais j’ai pas de cylindre piston donc je le passe en LC vu qu’il est horizontal
Ca vas etre simpat tous sa 
mais pas contre sa vas prendre pas mal de temp avant que tu est tous ^^
bas manque une fourche les jantes et quelque truc de faisseaux comme le convertisseur de tenssion et je c’est plus quoi avec.
mais c’est pour le plaisir de l’avoir
merci à vous de poster
oui le bas moteur ovetto tu peux le passer en LC sans problèmes
Citation :
ouai AC mais j'ai pas de cylindre piston donc je le passe en LC vu qu'il est horizontal
ouai AC mais j'ai pas de cylindre piston donc je le passe en LC vu qu'il est horizontal
tu vas mettre jante avec frein a tambour aussi p! ou tu va faire un patte comme moi ? parce que neo's = tambour non ?
ouai mais je c’est pas comment faire la pattes de fixation faudrait que tu me disent comment ta fait stp.
tu veux savoir quoi ? l’adaptation de la jante ou le travaille de la plaque d’inox ?
ou les deux xd
bas juste comment ta fait 
.
car j’aurais besoin de toi car y a que toi qui en à pour l’instant.
bas il faut couper les support de tambour et travailler l’inox, mais je crois que scootfast vend des pattes de fixation toute prete, c’est beaucoup plus simple t’as pratiquement plus rien a faire mise appart faire 2 petit trou dans le cartère pour fixer la patte deçu et couper les fixation du tambour.
http://www.scooter-system.fr/forums/f34/12237-monter-jantes-nitro-booster-modeles.html
si y’a un truc que tu pige pas dit le moi
ok mais en faite c’est simple enfin c’est pas compliquer quoi 
a toi +1
édit: des que je peut pour le +1 tinkiet
dac no problème à toi
bon bas normalement je devait mettre les photo aujourd’huit mais comme il pleut je c’est pas si je pourrait.
mais je vais essayer cette après midi.
un acheteur passe la à 11h30 pour le blaster, sinon il sont deux encor après à attendre
alors vendu 
photos ?
le mec devait passé se matin soit disant inprévu il ma dit je passe se soir je lui ait dit 21h30 à 22h ni plus ni moin.
donc j’attend mais j’ai déjà prévenu le second mec qu’il était à vendre donc si le premier me casse les 
et passe pas se soir il bouge et laisseras la place aux autre car il sont deux encor après.
et les photo viendros demain après midi car aujourd’huit il à pleut et j’était pas la cette après midi.
demain matin entretien pour un garage 
et oui si il me prend je démissionne de m’as boite pour enfin faire mécanique .
demain seras une grande journée
à moi les prépa cool
bon les jeune je me lance sur le nitro alors photo se soir
avec tout les description sur se que j’aurais fait
édit: bon j’ai essayer de monter le faisseaux mais je n’est pas assez de pièces électrique pour le monter 
.
PHOTOS du nitro
voilà
Il te manque beaucoup de pièce quand même
M’enfin avec du courage tout se fait .
Tu va roulé au graissage séparé ou mélange?
sa dépend si sur le BM il y auras la pompe à huile ou pas. et il me manque pas grand chose si je prend le BM, la fourche et les jante du proto le nitro et casi fini