Salut, alors voilà, j’aimerais repeindre ma 103 S de 1971 dans une des couleurs d’origines mais j’aimerais bien connaître le nom exacte, « technique » de ces couleurs alors si quelqu’un sait 
.
Et n’hésitez pas si vous préférez une des couleurs et si vous connaissez le rendu, parce que j’hésite vraiment 
regarde impeut toute les couleur la dessus 
https://www.google.fr/search?q=103+1971&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.49784469,d.d2k,pv.xjs.s.en_US.MpiVkF51mpA.O&biw=1920&bih=958&um=1&ie=UTF-8&hl=fr&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=iKryUab7IcaqhAebxICIDQ
Yo 
Merci pour ta réponse,
Je pense que je vais la peindre dans cette couleur :
http://imageshack.us/photo/my-images/822/p8132288.jpg/
Est-ce que quelqu’un saurait quel est cette couleur, précisément ( ça ressemble un peu à de l’ivoire clair, ou blanc perlé ) j’aimerais retrouvé exactement ou se qui se rapproche de la peinture d’origine.
Et est-ce que vous connaissez pas par hasard la couleur présente sur les carters et les autocollants du réservoir ?
ah sa c est la teinte ivoire de chez peugeot . la meme que sur mon 101 .
je crois que j ai un lien dans mes favorits sur mon pc je vais cherchez sa et je revient .
edit : BLANC IVOIRE 1015
et le lien ou j ai trouvez l info : http://cyclopeugeot.xooit.com/t3389-glossaire-des-references-peinture.htm
j ai aussi trouvez une teinte tres proche a l ivoire d origine en bombe chez julien . si j y pence je noterais la reference en cul de bombe
Merci pour ta réponse dommage que je puisse pas mettre de +1 
Petite question, est-ce que la différence de couleurs entre les carters ( fourche, latéraux ) et le cadre sera aussi flagrante que sur cette mob ( lien1 ) 
Si il y a vraiment une telle difference, peut-être existe t-il une couleur intermédieire aux deux qui permettrait d’uniformiser 
comme sur l’autre ( lien2 ) 
1/
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-mobylettes/restauration-peugeot-103-s-100-photos-et/
2/
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Peugeot-103-vs-de-1974.jpg
L’ivoire claire tire plutôt sur le blanc du cadre ou le beige des carters que l’on peut voir ( lien1 ) ?
( je ne me rends pas vraiment compte du rendu final )
oui y a une legere difference de teinte entre les plastiques teinter dans la masse et les parties peintes .
surtout avec les annees . ou la teinte peut se fane . dans se cas un ptit polish rennovateur ou un simple lustreur peuvent re harmoniser les teintes
ou alors . il faut peindre aussi les plastiques . la tu est sure que t a couleur seras bien uniforme .
l ivoire sa reste de l ivoire . c est un beige tres claire . limite blanc .
mais comme dit plus haut . sa depend aussi de la patine de la peinture une peinture ivoire ancienne seras plus clair qu une neuve .
Merci pour tes réponses mec
Bon bah, je pense que je vais tout peindre en ivoire ou ivoire clair pour que se soit bien uniforme
Perso sur la mienne, j’ai repeins le cadre dans le bleu d’origine et j’ai peints les jantes en jaune couleur roue de jhonn deere (une marque de tracteur), Effet Kakou garantie 
Si tu ne l’as pas déjà repeinte je te déconseille fortement la peinture en bombe car elle oblige de mettre des bâches et des scotchs de protection, mets plutôt plusieurs couches de peinture en pot
En espérant t’avoir aidé 
Citation :
Si tu ne l'as pas déjà repeinte je te déconseille fortement la peinture en bombe car elle oblige de mettre des bâches et des scotchs de protection, mets plutôt plusieurs couches de peinture en pot
En espérant t'avoir aidé
Si tu ne l'as pas déjà repeinte je te déconseille fortement la peinture en bombe car elle oblige de mettre des bâches et des scotchs de protection, mets plutôt plusieurs couches de peinture en pot
En espérant t'avoir aidé
J’ai le nuancier sous la main, le RAL 1015 (Ivoire clair) doit effectivement correspondre. Le 1014 (Ivoire) est plus foncé.
Citation :
Merci pour ta réponse dommage que je puisse pas mettre de +1
Petite question, est-ce que la différence de couleurs entre les carters ( fourche, latéraux ) et le cadre sera aussi flagrante que sur cette mob ( lien1 ) Si il y a vraiment une telle difference, peut-être existe t-il une couleur intermédieire aux deux qui permettrait d’uniformiser comme sur l’autre ( lien2 )
1/
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-mobylettes/restauration-peugeot-103-s-100-photos-et/
2/
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Peugeot-103-vs-de-1974.jpg
L’ivoire claire tire plutôt sur le blanc du cadre ou le beige des carters que l’on peut voir ( lien1 ) ?
( je ne me rends pas vraiment compte du rendu final )
Merci pour ta réponse
dommage que je puisse pas mettre de +1 Petite question, est-ce que la différence de couleurs entre les carters ( fourche, latéraux ) et le cadre sera aussi flagrante que sur cette mob ( lien1 )
Si il y a vraiment une telle difference, peut-être existe t-il une couleur intermédieire aux deux qui permettrait d’uniformiser comme sur l’autre ( lien2 ) 1/
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-mobylettes/restauration-peugeot-103-s-100-photos-et/
2/
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Peugeot-103-vs-de-1974.jpg
L’ivoire claire tire plutôt sur le blanc du cadre ou le beige des carters que l’on peut voir ( lien1 ) ?
( je ne me rends pas vraiment compte du rendu final )
Pour moi le cadre (lien 1) est blanc et les carters sont en Ivoire Claire (RAL 1015) mais je te redirais ça demain à la lumière du soleil.
Tu comptes peindre comment? Bombe? Pistolet?
Çà y est, je vais cherché ma peinture ce matin , ivoire clair RAL 1015, je compte peindre au pistolet 
.
Mon père me dit qu’apparemment avec les nouvelles peintures, il n’y a plus besoins de vernis, qu’elles brillent directement après avoir peint 
J’espère juste que le rendu sera pas trop trop clair mais si elles tirent plutôt vers la couleur des carters comme le dit Striki, ce sera parfait
en effet pas besoin de vernis pour que sa brille ( si la peinture est brillante ) mais par contre la peinture ne sera pas protéger
ça dépend du type de peinture:
soit c’est un brillant direct qui s’applique tout seul sans vernis (et tient très bien dans le temps)
soit c’est une base sur laquelle il faut mettre un vernis pour que ça résiste dans le temps et que ça brille (sinon c’est mat).
Voilà, j’ai ma peinture, et c’est un brillant direct 
La couleur est vraiment comme je l’espérait , je pense que le rendu va vraiment être sympa
Merci encore pour toutes vos réponses , maintenant, je n’ai plus qu’a peindre et a tout remonter
Je suppose que c’est une PU que tu as acheté donc ça va être un brillant direct et ça résiste à toute les conneries qui peuvent tomber dessus .
Certains préfère pas vernir une vieille machine car c’est « trop brillant » par rapport à l’époque de la machine.