Dax Honda ST50s 1995 MoD White Lady Dax 1970 Import - Nouveaux Photos: Kit 88cc, Pièces Racing, Modifications et Accessoires

daxer30 · Octobre 21, 2007, 4:23

voici mon dax st50s de 1995 boite 3 vitesses semi-auto et 26000 bornes passés!!
le 50cc va laissé plaçe dans la semaine à un kit 88cc Honda trail bikes venant d’USA avec culasse d’un st 70, arbre à came racing HTB, pompe à huile gros débit HTB,CDI racing HTB, pipe kitaco, carbu 20mm kitaco (19mm walbro sur la photo), pot takégawa, bougie ngk cr8, antiparasite racing ngk, pneu michelin s1, jantes alu polies,amortisseur à gaz réglable Krammer, poignées alu, taillés masse, compteur chromé Kitaco, selle personalisé carbonium, quelques pièces polies…
manque le compte tours thermo. stage6 et mon futur train avant à disque!..

offspring85 · Octobre 21, 2007, 4:39

c’est stylé ca

ta configue tu l’as deja ou tu va l’avoir ?

daxer30 · Octobre 21, 2007, 6:33

je l’ai déjà, j’ai déposé le bloc et je démonte le haut moteur.
c’est un peu plus chiant qu’un deux temps à cause du calage de la distribution et le réglage des soupapes!

offspring85 · Octobre 21, 2007, 6:56

aaaaaaaah c’est du 4 temps

j’ai le pere a un pote il en a un aussi en 70cc je crois mais en moins beau

rodrig19 · Octobre 21, 2007, 7:27

trop délire c’est machines

xeo · Octobre 21, 2007, 7:35

sa pete un dax perso j’adore a par juste un truc sa vibre a mort a la longe c’est casse cou**** sinon j’ai un pot qui un pbr 110cc et un autre qui a un dax avec un moteur 140cc

daxer30 · Octobre 21, 2007, 7:57

moi j’ai rien qui vibre…

aku · Octobre 25, 2007, 8:54

Je kifffff

J’imagine la tete du gars qui se fait doubler par ça , il doit bien être calmer xD

daxer30 · Mai 6, 2012, 1:34

Salut!
ça fait un bail que je ne suis pas passé par ici, je mets tout de meme une mise à jour de mon dax qui à quelques peu changé! avec une paire de jantes en 12" pneu maxxis 110/60 freinage avant 220mm, etrier double pistons nissin, durite aviation, tube de fourche faddybike cnc, support de guidon et molette taillé masse, poignée coordonnées à la selle, nouvelles amortisseurs r-design rouge chrome, pot Zéro rose made in japan, carbu keihin pc20 pipe takegawa, htb 88cc…
et mon white lady dax japonais de 1970 avec son nouveau pot Hot lap 211!