Débridage électronique de la YAMAHA DT 50 1983 : augmentation des performances et modification des câbles

Bonjour alors voila mon petit probleme j’ai fait l’aquisition d’une vieille DT 50 mon probleme c’est que ben 50km a l’heur au bout de 2 semaine sa commence a vite souler surtout qu’on sent quelle veut monter dans les tours x) alors voila je souhaite la debridé ELECTRONIQUEMENT pas changer le pot ou tout sa

j’ai decouvere sur dautre site/forum que pour la debrider electroniquement il falait bidouiller des fil (vert et blanc le fil apparament) le brancher sur la masse lalalala le probleme c’est que je ne connais rien a tout sa x) l’allumage ou sa situe ect…

Alolrs ma question en gros esque quelqun peut maider en mexpliquant ou trouver ce fil ou le brancher que fair comme reglage ainsi fait patati patata Merci ! d’avence

Cordialement Nexus (qui s’ennuie sur sa moto =( ) help.gif help.gif

bonjour, je te pris de bien vouloir te présenter et lire les regle
je connais un peu les moteur yamaha de 1980, je pourrai t’aider quand tu aura fait ces opération

Bonjour voila c’est fait desolet de ne pas avoir fait tout cela avant.
j’attends votre aide avec impatience. smiley.gif

cordialement Nexus

bin écoute, moi je vais te dire ce que je sais, j’ai une rd 50, de yamaha, de 1977, c’est les même allumage, même cylindre (en gros le cylindre passe juste de 4 a 6 transfert mais diagramme et surface identique) que sur les model plus recent notemment ceux de 1983, or l’allumage n’est pas bridé,

tu sais combien de tour tu prends? quel pot tu as? je présume que tu a un vario? (c’est généralement la perte de puissance des modèle de ce type)

2 chose bride les tour sur ces dt, le pot d’origine, qui n’es tpas très bon, ainsi que le vario

le vario peux étre changer par les modèle polini, le pot peux étre changer part des modèle style gianneli, sinon, tu peux mettre des pots de yamaha rd, (il y a plus de choix) mais ils sont passage bas , tu peux aussi installer les kti 60cc polini, malossi, athena, parmakit, airsal

shocked.gif oups j’ai oublier de preciser que cetait une automatique :-[

donc mon model c’est le meme que celui la je pense bien (couleur differente)

http://www.rp69.nl/images/DT50MX-right.jpg

Mon pot est d’origine donc le meme que sur la photo

Donc je ne sais pas trop on ma bien dit que les dt 50 de la serie de je sais plus quand a temps etait bridé electroniquement et la mienne fait partie de cette serie normalement

bin pour la débridé, peux étre changer le bloc cdi, mais, ca serai la premiere fois que je vois sa (en même temps je regarde plutot les modèles a boite)

en tout cas, le vario sur ces modèle, est une vrai bride

(j’éssaye de te trouver un cdi)

Merci c’est tres sympathique de votre par
mais une question pour le vario il risque de me couter combien ?

Merci encore de maccorder de votre temps cordialement Nexus.


Edit//
alors j’ai trouver 3 vario polini dans mon secteur pouvez vous me dire si il sont adaptable ou non et leqeul des trois et le mieu
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/115634471.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/116216636.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/117101769.htm?ca=2_s

salut

bon j’ai pas trouver de cdi, je suis désolé

tu sais combien de tour tu prends? je veux dire ta un compte tour?

http://www.polini.com/catalogo/fr/risultato.php?op=po&id=2314&categoria=29&modello=1203&from=camamo


pour moi, si tu veux une vitesse de pointe honorable, faut au moins changer ton pot et ton vario (tu peux esperer prendre 75)

Non desolet je n’est pas de compte tour mais mon voisin qui remonte et demonte des scoot de A a Z si connais beaucoup dans le debridage il na pas pu maider mais il ma dit quelle etait bien brider et quelle ne monter pas dans les tour dutout x) mais je peut aller lui demander si il possede un compte tour si vous en avez besoin pour maider


edit// j’ai trouver sa comme topic wink.gif

http://forum.mobcustom.com/problemes-pannes-(50-a-boites)/aide-vieille-moto-automatique-yamaha-dt-50-de-1983/

donc si en en effet elle est brider electroniquement j’aimerais que vous me le confirmiez x)

moi je confirmerai pas, car j’en sais rien, je dis juste que les stator et rotor d’allumage sont les même que celle de 1977, et que ceux de 1977 ne sont pas bridé éléctroniquement

oups la desolet je n’est pas pu me connecter depuis un moment ben daccor 58.gif pour ces info