Salut tout le monde, je compte débrider mon carbu pour que l’air rentre mieux !
J’ai donc suivi ce tuto : http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=4653
Mais à un moment il dit que l’inconvénient de ce système c’est que sa laisse passer les petites poussières qui usent le moteur !
Et comme je vais devoir faire un rodage je me demande si je ferais pas mieux d’attendre la fin du rodage pour le débrider ? 
Merci d’avance 
Non justement, il remplace les grilles par de la mousse, donc normalement c’est mieux pour la rétention des poussières. (Il précise même de huiler un peu la mousse)
Ou est ce que tu as vu que ça laissé passer les poussières ?
Ah oui, erreur de ma part, je suis vraiment dans les vaps ce matin 
Merci de m’avoir répondu + 1
Pas de quoi 
Petite precision : on parle pas vraiment de debridage du carbu car le filtre a pas été mis dans le but de brider la machine mais de filtrer , seulement ca bride le moteur , si tu fait cette modif faudra que t’augmente ton gicleur par contre !! sinon tu roulera trop pauvre et ca c’est super mauvais pour un moteur , qu’il soit en rodage ou non !
Oui je le sais sa, j’ai pris 2 gicleurs ( un 70 et un 72 )
alors bon rodage a toi 
toute en souplesse sur la poignée
Après tout le fric que j’aurais foutu dans ce moteur, crois-moi que je vais bien le faire 
haha , je connais aussi
En effet, remplacer ce système par une mousse filtrante de bonne qualité n’a rien à voir… les grilles du sha sont ce qu’il y a de pire en matière de filtre, ça ne filtre absolument rien (du moins presque) et ça bride bien l’entrée d’air
Attention cependant au choix de la mousse, si l’air ne passe pas correctement au travers, ça ne fonctionnera pas
Ok 
, tu me conseilles quoi comme mousse ?
Citation :
Ok, tu me conseilles quoi comme mousse ?
Ok
, tu me conseilles quoi comme mousse ?Une qui laisse passer l'air xd !
Non je sais pas, à toi de voir, cherches dans les mousses filtrantes
Ou essaye la technique du colant , jamais essayer mais sa marche bien on ma dit ! un petit cotée bien trafiquée quand meme
« le colant » autant dire que tu est sans filtre sa laisse passer beaucoup de particule
j’ai toujours roulé au collant et jamais de soucis , je roule meme sans filtre a air depuis 1000 kilometres et toujours aucun probleme !
le top c’est de découper un morceau de mousse de filtre à air de moto cross; c’est étudié pour 
une mousse de filtre à air d’origine de scoot fera aussi très bien l’affaire et c’est pas chère!
http://scooterpieces.fr/carburation/filtre-a-air/mousse-de-filtre-a-air-tnt-original-pour-nitro-aerox-ovetto-neo-s-aprillia-sr.html
salut j’ai juste une petite question j’ai le meme carbu que toi le tien il est pour quel mobylette ??
Pour moteur 2 temps donc pour toutes les mobs, 50 et certain scoot (tant qu’ils sont en 2 temps!! 
)
le carbu n’est pas specifique. ok