Bonjour,
Je suis plus adepte de la mob mais j’ai des amis qui ont des scoots. On a pas eu le temps de démonté le moteur et avec le peut de temps qu’on à pour agir, on voudrais des conseils pour enlever les brides et surtout LE PLUS important: Où elle se trouve xD ?
Personnellement je pense que sa doit se trouver dans le vario (une rondelle qui empêche le vario de monté à fond non ?), ensuite dans le carbu à la pipe d’injection ou à la poignée (un truc qui empêche de tiré à fond), une bride aussi dans le pot … Je pense que sa doit être tout mais je voulais être sur.
J’ai cherché un peu sur internet j’ai trouvé des trucs mais est-ce la même chose pour tous les scoots ? Mon ami à un scooter Zip 4T. 
Voilà je tiens à dire que j’ai fait quelques petites recherches sur le fofo sa à rien donné … 
@+ les scooteux 
c est tout a fait ca c est le meme bridage pour tous
J’ai un ami qui dit que les 4T ont un moteur qui les bride. Tout est une bride en fait … et que les pot sur un 4t, ils servent juste pour le bruit. Que si on mets un tube, on ira pas moins vite. Est-ce Vrai ? 
Le pot il faut scier le tube enlever la bride et soudé le tube sans bride ? 
Le vario il n’y a pas de circlips … ? le bloque piston pour un scoot est le même que pour une mob (51) ? Une fois qu’on à enlever l’écrou grâce au bloque piston on peut enlever la bride tranquille ou y’a encore des étapes à faire ?
Pour le carbu c’est quoi qui dérange en fait ? C’est une rondelle aussi qui y’a ?
Et niveau perf ça donne quoi ? Débridé que le vario sans le pot c’est utile ?
Désolé pour cette tonne de question .
Il est brider au niveau du vario, et pot , au pot sa doit etre des durites non ?
il va te falloire une dremel.
Ok bien le pot je pense qu’on va pas touché on a rien pour le faire. Puis la rondelle du vario enlever c’est déjà bien non ? 20km/h en pointe on gagne c’est ça ?
Et pour le pot je sais pas … j’ai jamais ouvert un pot. Mais une genre de durite sa va fondre non ? 
Pour moi sa serait plus logique que se soit un genre d’entretoise …
Ok bien le pot je pense qu'on va pas touché on a rien pour le faire. Puis la rondelle du vario enlever c'est déjà bien non ? 20km/h en pointe on gagne c'est ça ?
Et pour le pot je sais pas ... j'ai jamais ouvert un pot. Mais une genre de durite sa va fondre non ?
Pour moi sa serait plus logique que se soit un genre d'entretoise ...Non pas 20 km/h de plus comme meme .
Je me disais aussi … Enfin quoi que si vraiment la rondelle est grosse au vario 
Toute façon en accel ça va rien changé quoi mais en pointe peut être 10km/h de plus non N
Tien un lien qui va t’aider http://www.scooter-chinois-4t.com/debridez-votre-scooter-cm3-4temps-t2.html
Merci c’est un super lien ça !
+1
Mais j’ai peur que le pot bride les modifs du vario et du carbu 
déja débride le vario tu passera de 45km/h a 65km/h donc 20km/h de plus
aprés pour le pot tu as un coude pincé au bout ca c’est une bride il faut le couper et le ressouder au bout 
On peut pas essayé de reformé le coude pincé en forme de rond pour que la bride ne soit plus une bride ?
En fait mon pote il va à 48-50 sur plat et attention xD: 55 en descente .
oui tu peut éssayer comme ca mais il faut vraiment que cela soit bien étanche sinon attention le bruit
Déjà on va s’attaquer au vario puis au carbu …
On verra par la suite si sa vaut la peine de débridé le pot … et puis le plus important c’est qu’il reste en dessous de 65/70 j’ai pas envi qu’il me double après !
euh au carbu ya rien a faire il est pas bridé
ps: je pense pas qu’il te doublera sauf au démarage
Déjà qu’au démarrage je tiens juste juste … alors maintenant 
A oué tu es sur pour le carbu ? D’ailleurs j’ai remarqué que le lien que ma donné
roye37 concerne peut être que les scoot chinois ?
[…]
Question:
Le bloque piston est le même que pour les MBK 51 ?
oui au carbu ya rien a toucher
oui le lien c’est sur les scoot chinois mais c’est presque pareil selon les cas
Et pour le bloque piston ?
ah oui pardon j’avais oublié
ya quoi comme bougie sur une mob ?
je pense que ca passe
Le filetage de la bougie est un filetage de 100. J’espère que sa passe sinon sa va être dur de démonter l’écrou A moins de bloquer une clé plate comme à fait le gars dans sa vidéo pour débridé les scoots chinois.
le filetage de la culasse est pareil sur une mob que sur un scoot