[Derbi] DRD Racing 2003 : Rénovation, Réparation et Modification de Moto 50cc

[vander74410]

Salut a tous

Apres avoir eu mon accident j’etait impeu gaver des pétarés et j’avait donc
revendu la bultaco
Mais le besoin fais qu’il me fallait un moyen de transport pas chère !
J’ai donc racheter pour 300€ une drd de 2003, avec quelque petite de chose a revoir.


Taff effectuer ( en gros )


partie moteur:

-tout les joints moteur neuf
-embrayage MVT
-changer l’huile de boite
-80 mhr racing puis 80 MHR team
-pot thor evo
-dégraisser le moteur
-changer les durite de LDR
-bougie iridium
-tout les roulements moteur
-kit chaine neuf
-BAC malossi modifier et VForce 65 sx
-pipe 30 furyteck
-carbu de 30
-allumage MVT(dead)
-filtre BCD
-anti parasite
-cable d’embrayage *2
-changer les vis moteur
-prepa embase carter et cylindre
-collier de durite inox
-durite essence rouge
-durite refroidissement silicone rouge
-alignement pipe/venturis
-polissage entrer du carbu
-nouveau piston mhr team (4/11/13)
-allumage stage 6 rt
-fabri’ shifter


partie cycle:

-poignées
-levier de frein
-protèges levier
-plaque phare
-plaquettes de frein
-changer le bras osc
-plaque de tendeur de chaine
-jantes polis
-roulement arrière
-axe jante arrière
-retaper cadre
-« depoqué » la jante av
-changer pneu et chambre a air av
-changer le ressort de béquille
-pose thermomètre
-carter allumage recouper
-pneu av changer
-axe amortisseur
-changer les vis carénage
-support etrier peint
-étrier polis acheter
-poignet de gaz tirage rapide
-commodo stages 6
-coup circuit
-changement étrier arrière par un polis
-visserie carénages inox
-support plaque
-guidon noir mate tun’r
-plaque tendeurs peint
-poignet Doppler noir/rouge
-covering

SOMMAIRE

VIDEO PAGE 4 / 8 / 24 / 25 / 31 / 44

PAGE 1
Le plus gros du taf

PAGE 2
Polissage des jantes / réception première commande / montage du 80 MHR

PAGE 3
« Amorce » du 50 fonte/ remontage du 80 et du carbu de 30

PAGE 6
Remise du 50 fonte / achat des quelque piece / photo entièrement remonter /
polissage du piston/culasse mhr / « amorce » du 80

PAGE 7
casse de l’allumage / montage du premium / decoupe du cartere /
Prepa maison de la BAC

PAGE 13
Changement de configue

PAGE 15
Réception pot thor evo1

PAGE 16
Bloc refermer, cadre a nue avant décapage
et réception colis DS

PAGE 19
Bloc fini

PAGE 20
Début décapage du cadre

PAGE 21
Réception durits d’eau rouge

PAGE 23
Vernissage cadre et remontage

PAGE 24
Remontage presque fini et video

PAGE 25
2nd video

PAGE 26
Achat de piece

PAGE 31
Du rouge

PAGE 34
Shoot

PAGE 36
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/%28derbi%29-drd-racing-2003-en-renovation/525/

PAGE 39
Commande mxs et avancement du shifter

PAGE 42
Petit shoot

PAGE 44
Selle drd racing et support plaque

PAGE 44
New bloc et allumage griller

PAGE 49
New moto

PAGE 50
Polissage entrer carbu , alignement piper BAC,…

PAGE 52/53/54
Carbu de 34

PAGE 54
Arrivage pieces

PAGE 55
PVL stage 6

PAGE 55/56
PVL stage 6 et video shifter

PAGE 61
Debut covering


Configuration actuelle

-kit 80 MHR racing prepa (une amorce et cylindre toujours nikel)
-vilo MVT carrera
-embrayage mvt
-boite a clapet malossi vl6 prepa
-pipe de 30 furyteck
-carbu de 30 PWK
-bougie iridium
-pignon de 13, 14 ou 15
-filtre BCD
-allumage MVT Premium (dead)
-carter prepa[/b]

2/3 heur apres l’avoir acheter




le bras osc (oui bon l’axe de jante voulait pas sortir alor j’ai tout
fini au marteau pour esseiller de sortire la jante, je precise que sa
n’a pas marcher)





alors du coup j’ai du cié l’ax






[center]

Commande passer

1er commande



2nd commande



3eme commande



4eme commande

5eme commande



6eme commande



7eme commande



8eme commande



9eme commande



10eme commande





il me reste encor a faire:


coupée le surplus des vis de culasse

peindre les etrier avant (fais)

peindre la plaque phare (en cours)

changer les carénages (en cours)

une petite touche sur les fourreaux

monter la pipe brk fais et on laisse la furytec

mètre durite et récupérateur de trop plein


et en secondaire :


finir et monter le 34 du bateau

mètre des autre poignet et levier

[artheon]

ya du taf mais c’est une bonne base

[vander74410]

Citation :
ya du taf mais c'est une bonne base

ouai s'est sur


donc voila hier j'ai bien tout nettoyer le cadre, mais les tache de rouille
son sous le verni et donc ba pour le moment sa va rester comme sa
par ce que j'ai pas envie de m'amuser a retirer le verni pour en remettre
en suite alors j'ai fais au mieux et j'ai attaquer le remontage sa rend pas trop mal
désolé la photo est un peu flou




j'ai donc changer le joint spy de la pompe a eau malgré qu'il était encor bon,
il avait juste était remonter a l'envére


j'ai du changer le joint de culasse aussi l'ancien avait bien cuit
et en ouvrant, j'ai découvert que le vilo
n’était pas d'origine, alors que le neuf en déjà en route, commander
il y a 3 jours
c'est un avec la biel poli avec écrit CM et 2aj mais je ne sais pas
la marque :/



c'est un peut tout cracra mais s'est le dernier truc que j'ai fais hier et
j'avait un peut la flemme de nettoyé :p

J'ai commencer a nettoyé la jante arrière, l'avant elle est chez le pro
pour changer le pneu!

avant lavage



aprés lavage



apres paille de fer



apres belgom



j'ai d abords dégresser, passer un bon coup de paille de fer et un coup
de belgome chrome même si la jante est en alu sa marche plutôt bien

j'ai changer le bras osc, le câble d'embreillage, la durite de depretion,
les roulement ariere, l'axe, le joint du petit cartér de pompe a eau,
un ptit nettoyage carbu,le joint de culass, l'embase et deux trois truc ...

demain je remonte la roue avant et ya plus qu'a acheter un pot, a recevoir
le support frein arrière et a se tapé quelque heur a la préfecture pour
la première carte grise

hésiter pas a commenter

[neohypmo708]

Si tu pouvais mettre les photos en direct …

[vander74410]

la moto quand je l’est acheter





le bras osc


la moto depioter


la moto remonter avec toute les piece changer et le cadre decrasser


le vilo que je connais pas la marque


la jante avant netoyage


la jante apres le netoyage


j’avais pas pencer a y metre en vignette

EDIT: ses pas se vilo la ?

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/motoforce-vilebrequin-evolution-3.html


je cherche un pot pas plus de 50 euro fdpi complet rouiller, pas rouiller, avec ou sans pok !

[yunaijune]

Si tu pouvais mettre les photos en direct.

[vander74410]

Citation :
Si tu pouvais mettre les photos en direct.

ses fais
je les est remise dans mon avant dernier message , enfin moi je les voix

[gunnxy]

Citation :
[quote author=yunaijune link=topic=205380.msg2788644#msg2788644 date=1341975989]
Si tu pouvais mettre les photos en direct.

ses fais
je les est remise dans mon avant dernier message , enfin moi je les voix

[/quote]


le vilo doit etre d'origine (a voir)
le moto force est trés bien
pour du 50cc et petit 70 quoi

sinon ta du taf la c'est claire
mais sa promet d'envoye une fois retapé

[vander74410]

et oui il me reste pas mal de petite chose a perfectionnée,
mais le plus gros et fais donc il ne me reste plus beaucoup de frais a metre
et la pour le moment ses sa qui compte car la banque commence a gueuler XD


j’ai recupérer ma jante toute a l’heur, il me l’on bien dépoké donc dans l’apeme
la moto seras sur ses 2 roues pour un petit esseil sans pot dans les garage
je pence netoyé comme il faut la jante avant et un ptit coup sur l’intérieur des
disque avant au passage

[gunnxy]

Citation :
et oui il me reste pas mal de petite chose a perfectionnée,
mais le plus gros et fais donc il ne me reste plus beaucoup de frais a metre
et la pour le moment ses sa qui compte car la banque commence a gueuler


j'ai recupérer ma jante toute a l'heur, il me l'on bien dépoké donc dans l'apeme
la moto seras sur ses 2 roues pour un petit esseil sans pot dans les garage
je pence netoyé comme il faut la jante avant et un ptit coup sur l'intérieur des
disque avant au passage

en general c'est se qui bloque le plus
l'argent ou le temps

ba c'est cool sa go photos

[vander74410]

et ouai mais la j’ai peut etre trouver un pot pas cher

alors voila hier, apres etre aller récupérer ma roue j’ai etait
pris d’un gros coup du fatigue alors resultat, j’ai dormi toute
l’apreme
je remetrais la roue dans l’apreme , mais pour se qui est de finir
de les briquais, sa seras quand j’aurait le pot, je vais la passer
au carchair avant, sa feras toujours moin de crasse a viré a la
main

[gunnxy]

Citation :
et ouai mais la j'ai peut etre trouver un pot pas cher

alors voila hier, apres etre aller récupérer ma roue j'ai etait
pris d'un gros coup du fatigue alors resultat, j'ai dormi toute
l'apreme
je remetrais la roue dans l'apreme , mais pour se qui est de finir
de les briquais, sa seras quand j'aurait le pot, je vais la passer
au carchair avant, sa feras toujours moin de crasse a viré a la
main

a lala c'est marmotte alors

oui néttoye tous sa

monte et PHOTOS

[vander74410]

Citation :

a lala c'est marmotte alors

oui néttoye tous sa

monte et PHOTOS

au plus vite t'en fais pas

[mob51k-sos]

Bonne base et pas chère, mais il y a du boulot continue comme sa

Bonne continuation

[pierre-du72]

Ah une autre drd 03♥

Sa avance vite tout sa

pour ton vilo je ne sais pas si il est d’origine mais normalement le mien est d’origine et il à pas la méme téte ^^



Tu compte mettre quoi comme pot ??

[gunnxy]

ha mais voila pierre

vilo d’origine oui

[vander74410]

Citation :
Bonne base et pas chère, mais il y a du boulot continue comme sa

Bonne continuation

Merci a toi

et sa avance , la commande maxiscoot et parti hier de chez eux et la jante avant et a
peut pret propre

Citation :
Ah une autre drd 03♥

Sa avance vite tout sa

pour ton vilo je ne sais pas si il est d’origine mais normalement le mien est d’origine et il à pas la méme téte

Tu compte mettre quoi comme pot ??

oui ba la j’avait du temps de libre donc je mis suis mis un bon coup pour que sa soit
asser rapidement remonter

merci a vous 2 pour l’info sur le vilo, au moin je sais que ses pas un origine

Pour le pot, un amis va peut etre m’en avoir un gratuit mais je ne lui est pas
demander plus d’info.
Si y me donne un passage haut, il serat que provisoir a cause de la fixation au
cadre qui est casser, si sais un bas je pence le laisser s’il ne fais pas trop
de bruit
sinon mes critére seron principalement financier

alor voila je me suis mis sur le ratrapage du cerclage de la jante avant
(etape par etape page precedente )



je trouve que sa rend plutot pas mal
a vous de me dir s’il y a un moyen que se soit encor mieu

je comptais fair aussi l’interieur des disque mais les vis sont
totalement gripper
en laissent le wd40 agir ou meme en chauffant pas moyen d’y
fair 1/4 de tour

j’ai fais une photo globale aussi mais ses du cotés ou la jante
arriere et encor sal au moin on peut comparé





pour les curieux la durite qui remonte sous la sele, méne a l’etrié
qui est dans le petit coffre en attendant le suport frein

voila faut que je trouve le pot et j’irais chercher les carénage
chez un pote

[vander74410]

Salut a tous

Alors la commande est arriver vandredi a 10h30, rapidement et sens
probleme.

je vous met quelque photo des pieces
qui serons monter quand j’aurais un pot










une petite comparaison entre l’origine





et j’avait 1 petite heur a perdre alor j’ai fais une adaptation vite fais
sur la dirt et sa démare






voila demain je monte le plus simple des piece et si j’ai un bon coup
de motive je ferais le vilo, un elargissment et alignement des transphéres
HM/BM ou alor je changerais juste piston et cage a aiguille !

je vous méttrez des news demain soire

[gunnxy]

sa commence a prendre forme

j’ai envie de te dire …
bon courage pour ton power-jet

c’est grave la merde a réglé

[mox68]

Tu va prendre quoi comme cylindre vu que ta pris carbu 30 ?