Derbi drd sm racing acheter le 6 Mars 2010 chez un pro pour 1500€ equipé d’un pot conti CRX passage haut et d’un carbu 19 Dell’Orto , trasmi 15/53; Fourni avec pot d’origine carbu 14 bavette arrière retro gauche !
Vitesse maxi 107 sur un bon plat 
J’ai sérré Mardi dernier du coup je conte refaire ma petrolette 
Projet Moteur:
-Metre un kit MVT carrera 50
-Preparer boite a air etc…
-Embrayage bidalot
Projet Esthetique:
-Polir plein de choses
-Metre une réhausse
-Metre feu arrière dans passage de roue
-Changer les cligno avant et arrière
Voila pour le moment , 
de vos impressions et de vos avis a+ 
Vos avis ? 
super sympa ta derbi 
[sub]et la fille aussi[/sub]
pour ton kit 50 , mvt , prend le tpr alu 50
salut,moi je suis pas fan de la plaque avant,sinon le reste bien
Trés jolie moto, j’aime beaucoup la déco p!! Fais-en un avion
salut
belle moto
tu connais la cause du serrage?
parce que ca serait dommage de remettre un kit et qu’il sert aussi
salut j’aime bien ta drd p!!
Par contre la plaque phare :-X
super sympa ta 50 cc sauf la plaque phare avant qui me gène un peu mais autrement très bien !!
J’aime bien la plaque phare personnellement p!! Je trouve ça sobre et classe 
Citation :
super sympa ta derbi :P [sub]et la fille aussi[/sub] :P
pour ton kit 50 , mvt , prend le tpr alu 50 :P
super sympa ta derbi :P [sub]et la fille aussi[/sub] :P
pour ton kit 50 , mvt , prend le tpr alu 50 :P
Ouais je conter prendre le top perf mais bon j'ai eu une petit preference pour le MVT , j'pense suivre mon premier instint et prendre le tpr oué :)
Citation :
Trés jolie moto, j'aime beaucoup la déco p!! Fais-en un avion
Trés jolie moto, j'aime beaucoup la déco p!! Fais-en un avion
Ouais jvai en faire un avion de chasse sm2! mais sa fait 1semaine que je reflechi sur mon projet moteur ; sa coute BONBON
, j'sais pas quoi faire , prendre , j'vai deja preparer quelque bricole pas trop dur a faire pour debutant =DPuis peut-être essayer d'acheter des truck d'occasion mais sa me fait chier sa tu sais pas d'ou sa vien si sa marche etc...
Citation :
salut
belle moto
tu connais la cause du serrage?
parce que ca serait dommage de remettre un kit et qu'il sert aussi
salut
belle moto
tu connais la cause du serrage?
parce que ca serait dommage de remettre un kit et qu'il sert aussi
A cause de l'huile le mek a enlever la pompe a huile ou une chose dans le genre et me la meme pas dit ! grrrr
Tu pourras pas mettre d’embrayage de 85yz, c’est sur am6 que ça passe 
Citation :
Tu pourras pas mettre d'embrayage de 85yz, c'est sur am6 que ça passe
Tu pourras pas mettre d'embrayage de 85yz, c'est sur am6 que ça passe
J'vais arreter d'aller m'informer ailleurs que ce forum alors
Je te conseille un Polini ou un Newfren
Perso moi sur am6 j’ai un polini, il m’as fait 18.000km, dont 10.000km sur une config’ en 72cc
Ok sympa du conseil +1 a toi
Aparement niveau qualité et perf c’est trés bien , et niveau prix sa donne quoi ? 
Je sais que le polini est relativement cher, sur scootfast il est a 60€, le newfren je sais pas vraiment, faut regarder !
Mais bon, la qualité à un prix !
Je prefere mettre 60€ dans un embrayage qui va tenir 20.000km, que 40 dans un que je vais devoir changer au bout de 8000km !
Ouais c’est sur mais bon 60€ c’est pas vrement cher quand on y reflechi ! pour en embrayage peut etre mais bon .
Comme tu dit la qualité a un prix de ton conseil c’est cool
Pour la plaque phare avant di je m’etait une duke ou une furtiv 2 halogène en un jolie noir brilant ? Vous en penssez quoi ?
Pas de soucis on est là pour ça !
Pour la plaque phare avant si je m’etait une duke ou une furtiv 2 halogène en un jolie noir brilant ? Vous en penssez quoi ?
remet la plaque phare d’origine elle est très belle
je trouve
La duke est vraiment courante, mais jolie, donc à toi de voir !
La furtiv 2 je ne connais pas !
Mais apres c’est vrai que celle d’origine est vraiment belle !
Ouais elle est pas mal c’est sur elle fait aérodinamisme 
, mais surtout ce qui me gène dessus c’est les gros cligno donc a voir si c’est possible de changer les cligno en gardan l’origine a voir quoi 