[DERBI] Mes rénovations de motos 50cc : GPR Racing réplica BELSON, Peugeot 103 Rcx, MBK X-power, Derbi DRD Xtreme, Yamaha DT 50, Rieju MRX, Aprilia RS 50

Salut à tous ! smiley.gif


Je me décide à créer ce topic pour vous montrer mes diverses restaurations de mécaboittes. Par ce topic je ne suis pas la pour me vanter de mon travail et des éventuels bénéfices fait sur chacune d'entre elles.

Je fait cela par passion et par passe temps, et j'aimerai vous le faire partager wink.gif

Présentation de chacune de mes bécanes que j'ai eu depuis l'été 2010 jusqu'à aujourd'hui, avec quelques photos et éventuellement des vidéos.


Liste de chacune d'entre elles avec petite description :



> 01 Juillet 2010, achat de ma première mob dans les Ille-et-Vilaine <

Un Peugeot 103 Rcx de 1998 totalisant 6500 km. Acheté 100 euros, sur le quel je me suis fait la main en mécanique, revendu le mois suivant 350euros pour en acheter une autre wink.gif

A l'achat :

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Une fois restauré :


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> 12 Aout 2010, achat d'un 103 Rcx dans les Côtes-d'Armor <


Peugeot 103 Rcx de 2000, bon état général, roulant, acheté 150 euros. Juste un gros nettoyage à faire et changer le pneu arrière. Je l'es garder jusqu’en novembre puis revendu 450.


A l'achat :

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[color=blue]Une fois restauré :[/center]

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> 04 Décembre 2010, achat de ma première 50 à boitte dans les Côtes-d'Armor. Une Mbk X-power de 2001, dans un salle état pour la modique somme de 450 euros. En street, avec un petit moteur équipé en Top Rose 75. Revendu 1300€<


A l'achat :

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Une fois restauré :


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> 04 Juillet 2011, achat d'une Derbi GPR Racing dans le Finister <



Une belle Derbi GPR édition limité « Réplica Pesek ». Moteur serré, échangé contre ma voiture (Une opel corsa d'un valeur de 400 euros), plus 150 euros donné par le gas ainsi qu'un gros stock de pièces. Revendu deux mois plus tard 1750 euros tongue.gif


A l'achat :

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Une fois restauré :

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> 27 septembre 2011, achat d'une Rieju MRX à Brandérion (56) <


Une épave, avec moteur serré, vilo HS, partie cycle … les photos parlent d'elles mêmes. Payé 300 euros, investi pas loin de 400 euros dedans et resto' qui aura durée 1 mois et demis, pas une bonne affaire. Revendu 1300 euros en novembre au fils d'une collègue de travail à mon père qui l'a planté au bout de 40-50 km … undecided.gif


A l'achat :


achat1n.jpg achat2.jpg


Une fois restauré :

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> Lundi 19 décembre 2011, achat d'une Rieju RRX à Roscoff <


Acheté 400 euros avec quelques pièces à côté. Au total la bécane m'es revenue à 400 euros (140 euros de frais - 140 euros de pièces revendu). Restau' fini le samedi suivant wink.gif Revendu 1300 euros


A l'achat :

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Une fois restauré :

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> Vendredi 20 janvier, achat d'une Yamha Tzr à Lesneven (29) <


C'est une Yamaha Tzr de 2006, acheté 400 euros. Elle totalisait 54 000km, avec cylindre/piston origine. Roulante mais avec une bonne révision à faire. Revendu 1300€


A l'achat :


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Une fois restauré :

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> Aprilia Rs 50 de 1999. Acheté à un collège à ma sœur. A la base je devais la garder mais elle ne me plait pas niveau conduite donc je revend <


A l'achat :


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Une fois restauré :

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> 20 mai 2012 achat d'une Yamaha Dt 50 de 2009 à Brest (échangé contre ma RS que j'avais dépouillé e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png). Énormément de taff dessus, pas de faisceau électrique, moteur préparer au marteau probablement et refermé avec ce même outil lipsrsealed.gif Revendu 1800€ <


A l'achat :

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Une fois restauré :

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> 26 mai 2012, achat Yamaha Dt50 de 2005 à Camors pour la somme de 350€. Moteur serré par manque d'huile. Bécane entreposer dans un abri de jardin humide ce qui à engendrer plein de faux-contacts électrique que j'ai réussit à réparer wink.gif Revendu 1600€ <


A l'achat :

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Une fois restauré :

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[/center]


> 08 Mars 2012 achat d'une MBK X-power de 2009 à Redon pour 1050€. Très bon état général. Une bonne bécane qui m'a coûter cher en moteurs ... Une casse vilo et 5 moteurs serrés dont un Top Gris 85 cry.gif. Revendu en novembre 1800€ <


A l'achat :

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Une fois restauré :

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> 02 novembre 2012, achat d'une Derbi DRD Xtreme 2011 pour 650€. Acheté au même propriétaire que la première Rieju, et comme la première il à réussit à la ruiner en moins d'un an ... Je me suis bien prit la tête avec le moteur et elle à fini au garage e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png Vendu 1850€ <



A l'achat :

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Une fois restauré :[/center]

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> 29 décembre 2012, achat d'une CPI SM 2008 pour 200€. Rien fait de spécial, j'ai redémarrer le moteur et 3 jours plus tard plus de son plus d'images et impossible d'ouvrir le bloc (Merci le chinois)... Revendu en l'état 750€ <


A l'achat :

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Une fois restauré :

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> Peugeot XP6 Track 2011 acheté à Guer (56) en février 2013 pour 600€. Pas mal de taff à faire quand même, elle me servait à faire de l'enduro uniquement. Je me suis bien amusé avec et je me suis aussi prit des bonnes gamelles e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png. Revendu 3 mois plus tard car trop limite pour faire de l'enduro lipsrsealed.gif <

A l'achat :

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Une fois restauré :

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> Derbi DRD Racing 2010 acheté à Nantes (44) en mai 2013 pour 400€. État général très très moyen, par contre un châssis très sain avec des pneus, kit chaine et disques de frein neuf 002.gif Vendu en Juillet au prix de 1850€ <


A l'achat :

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Une fois restauré :


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> Gilera SMT 2007, acheté le 30 Juillet pour 200€. Plutôt propre pour le prix mais moteur serré <


A l'achat :

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Une fois restauré :


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Les autres véhicules :


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17/11/12 = Projets en cours au 05-11-2013.


- Suzuki 650 SV K5
- Gilera SMT

elle sont vraiment magnifique c’est becane surtout la gpr

Voici le petit descriptif de la Rieju RRX acheté lundi.

Je l’es payé 400 euros, elle est plutôt propre, niveau électrique tous fonctionne sauf le feu stop de frein avant et les voyants de compteur (Tous les fils coupé undecided.gif). Le moteur tourne mais pas très bien ^^’

Photos à l’achat :

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Début de la resto’, j’ai commencé par remettre en état l’arrière de la bécane. Donc nettoyage disque, jante, kit chaine, peinture du bras, des cale pieds et sélecteur vitesse

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Etant donné que la peinture d’origine était plutôt abimé, j’en es refaite une vite fait à la bombe. Bon à la base sa doit être noir brillant mais le vernis donne un rendu satiné, mais bon c’est pas si moche wink.gif

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Voila wink.gif

Demain je reçoit ma commande MXS (Pour celle la et la Rs) ainsi qu’un carter avec système de kick.

Si tous va bien, j’espère la finir pour lundi smiley.gif

Tu l’as bien nettoyé le bras :o
On dirait que ça sort d’usine tongue.gif

Citation :
Tu l'as bien nettoyé le bras shocked.gif
On dirait que ça sort d'usine tongue.gif


Repeint wink.gif

Je continue à bosser dessus au mieux, remonter la plaque phare et refait quelques fils du faisceau, monter mon tirage rapide, fabriqué une patte de fixation pour le pot ... Demain sa roule wink.gif

Beau travail, j’aime beaucoup la gpr:))

salut je fais sa partie scoot moi mais j’avance beaucoup moin vite que toi undecided.gif

Je vais suivre tout sa tu fait du bon boulot 002.gif

Tu dis que tu ne fais pas ce topic pour te vanter, tu devrais bien te vanter un peu, parce que ton boulot est M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E !!!

Merci pour vos com’s sa fait plaisir smiley.gif

Citation :
Beau travail, j’aime beaucoup la gpr:))



Oui la GPR est belle mais juste belle, que des emmerdes avec undecided.gif

Citation :
salut je fais sa partie scoot moi mais j’avance beaucoup moin vite que toi undecided.gif

Je vais suivre tout sa tu fait du bon boulot 002.gif


Le plus important c’est pas d’aller vite mais d’avoir un bon résultat à la fin wink.gif La sur le Rieju je me trace pour pouvoir rembourser tous les achat que j’ai fait cette semaine, car entre les deux bécane, les commandes de pièces, les cadeaux de noël … Sa fait une somme lipsrsealed.gif

Citation :
Tu dis que tu ne fais pas ce topic pour te vanter, tu devrais bien te vanter un peu, parce que ton boulot est M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E !!!


Merci smiley.gif smiley.gif

J’aime se que tu as fait là ! 002.gif GROS +1 smiley.gif

Citation :
J'aime se que tu as fait là ! 002.gif GROS +1 smiley.gif


Merci, rendu wink.gif

belles resto

mais moi je preferais la x power 017.gif

Citation :
belles resto

mais moi je preferais la x power 017.gif


Merci

Ah quelqu'un de bien ^^' Oui la X-power c'était une bonne machine qui d'ailleurs roule toujours, le nouveau proprio en prend soin smiley.gif Le kit Top Rose que j'avais dessus vient de passer la barre des 10 000 km smiley.gif

Belles rénovations, beau travail, j’espère que tu continueras à nous faire partager tes expériences. 002.gif 002.gif

Du beau travail et une belle présentation + 1

Citation :
Belles rénovations, beau travail, j'espère que tu continueras à nous faire partager tes expériences. p!! 002.gif


Merci smiley.gif

Citation :
Du beau travail et une belle présentation Forum66.gif


Merci, +1 rendu wink.gif

Bon aujourd'hui continuer à bosser un peut dessus, et quelques commande reçu.

- Monter mes nouveaux clignotants arrière, mis ceux d'origine à l'avant
- Poser la plaque phare
- Fabriqué une patte de fixation pour le pot
- Monter mon cornet

Une fois cela fait, je suis parti l'essayer et la règler, bon la je suis en 75 en gicleur Principal e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png' La elle est plutôt bien règlé, juste un trou dans les environ de 7000 tr/min.

Franchement elle marche pas mal, l'aiguille fait vite le tours du compteur (même si il n'est pas vraiment précis e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png). Mais ce que j'ai vraiment kiffé c'est le bruit ! Une vrai moto cross, c'est énorme smitten.gif Mon pot n'est pas bien beau, mais le bruit est vraiment sublime ::)


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Lundi ma commande MXS sera la, j'aurai tous le nécessaire pour la finir wink.gif Je ferait surement une vidéo une fois fini wink.gif

Cool tout ça !!! 002.gif

Salut ! smiley.gif

Bon quelques news de la journée, j’ai pas fait grand chose elle m’a gonfler la Rieju …

Ce matin je part l’essayer et faire les réglages au mieux, elle tournait pas trop mal, broutait juste dans les mi-régimes. Je me suis fait une session enduro, coupé à travers champs … Mais bon sa à pas durer bien longtemps je suis tombé en panne d’essence donc poussé jusqu’à la maison embarrassed.gif

Je remet de l’essence, je retourne test et la gros bordel, la bécane entre 4 et 9000 tr (A l’oreille pas de compte-tours) elle déconne pas possible, elle fait comme des ruptures … angry.gif Donc je l’es laisser de côté je verrais sa demain wink.gif

Sinon j’ai réparer cette merde de câble d’accélérateur qui déconnait, maintenant c’est bon elle part plus à 10 000 tr au démarrage 017.gif
Et j’ai aussi monté mon carter d’embrayage à kick, puta** l’huile de boitte était dégueulasse, normal que mon point mort est impossible à passer sad.gif

Bon voila résumé de la journée, une bécane qui tourne plus, du moins très mal et qui est pleine de boue, d’herbe, de branche … 017.gif

Sinon je pense à un truc depuis quelque temps, qu’es ce que sa vaut une 50cc Enduro (Genre Rieju, XPS …) ? Car j’aimerai bien en trouver une, la restauré, m’amuser quelques temps avec et la revendre wink.gif

Salut

Belles rénovent 002.gif
Tu es Breton ? rolleyes.gif

Citation :
Salut

Belles rénovent 002.gif
Tu es Breton ? rolleyes.gif


Merci smiley.gif

Oui Breton, 56 wink.gif