Salut a tous,je voudrai faire partager mon projet pour les runs .J’en sais déjà beaucoup , surtout mécaniquement car je suis dans le métier ,mais vous pouvez transmettre votre savoir ou je pourrai vous aidé en me posent des questions sur le jugé (sur du matériel ,des technique ou sur des pièces racing).
Je boss dans un petit garage chez ma grand-mère car j’y vie pour l’instant .Je ne suis pas pro je débute dans la pratique 50 mais j’ai déjà fais sur mob plusieurs fois donc pas de souci .Problème ,J’ai un atelier et du matériel restreint mais la base .J’ai déjà bien avancé mais commençons par le commencement .
J’ai deux base un DRD Racing et une senda tubulaire dont je privilègis pour sa simplicité de travaille et de légèreté.
-MOTEUR AVANT-
-carbu 17
-pot smr chromé
-BAC polini
-MOTEUR APRES-
-carbu 30 s6.r/t
-pipe polini
-BAC v-forces 3
-carter euro 2 prepa
-kit 80 airsal prepa
-vilo top racing
-embro most
-allumage MHR
-échappement most 80-90
Pièces jointes :
Chouette ta drd 
Par contre écrit ton titre comme ça stp :
[DERBI] projet run
Et met ta config actuelle et celle à venir
Euu Moi les autoc j’aime pas du tout 
Sa nique tout la Deco d’origine et la drd
ok ,alors l’ancienne config du DRD est=
-carbu 17
-pot smr bidalot chromé (cartouche raccourci)
-clapet polini
rien de voilant ,après j’ai acheté une senda épave à un ami pour faire le proto lui il avait=
-cardu 17
-kit 80 airasl mono
-pot ninja que je connais pas
bref une config pas terrible mais deux moteurs euro 2 donc pour le premier ce sera=
-carbu 30 s.r/t
-pipe polini
-clapet v-force 3
-carter prépa
-kit 80 airsal (car je l’ai eu avec la moto alors autant l’essayé pour l’instant pour une première prepa)
-vilo top racing (gratos )
-allumage malossi MHR
-pot most 80-90
-embrayage most 5 disques
voila mais sa ne sera toujours pas la config final.Et pour les autocollants c du passé
Pièces jointes :
Simpathique tout ça 
Par contre met ta config sur le premier message comme ça quand quelqu’un viendra lire ton parking il sauras ce qu’il y avais avant et tes projets etc…
Tu a tjs pas bien mis ton titre Fait le sinon ton Park fermera
Sinon si il n’y a plsu d’autoc et que la deco et tjs la .
Salut fais mois le plaisir de mettre das ton titre Derbi entre crochés […]
fait une vrais description sur ton 1er message inspire toi des autres parkings
C bon j’ai fait une bonne description je pense . Donc voila j’ai commencé à démonté mes deux 50 ,sa fait de la pièce en rab 
mais bon si je peu vendre .
Pièces jointes :
La chatte moi mon 21 Passer pas a cause de la barre amorto --’
Sur la photo c’est un 24 avec une pipe barikit et le 80 airsal voir se que sa donne pour la différence après.
Voici le kit stock
wé j’ai commencé a poncé le cadre et a coupé ce qu’ai en trop
Bon j’avais acheté une fourche showa il y longtemps que je compte rabaissé de 10 a 12 cm. Et un remontage vite fait pour voir si le bar osc de DRD passe sur le tubu. Désolé pour le double poste
Pièces jointes :
Citation :Bon j'avais acheté une fourche showa il y longtemps que je compte rabaissé de 10 a 12 cm. Et un remontage vite fait pour voir si le bar osc de DRD passe sur le tubu. Désolé pour le double poste
Ok ça peux rendre bien avec cette fourche
Et tkt tu as le droit au double post tant que ton ancien message a au moins 24h
ok la chu a fond dans le projet j’ai vit avancé . Mis un peu trop rabaissé quand même.
Pièces jointes :
Je sais que la vitesse n’est pas importante dans ce forum pour le point de vu d’homologation mais comme c une machine pour circuit fermé ,je pense avoir le droit de pouvoir faire partagé ma première prépa pour moteur euro 2. Nécessité pas à commenté vos avis son les bienvenu Bon, démontage du moteur
Pour la vitesse je sais pas faut voir ça avec un modo
En tout cas tu as l’air de travaillé ça proprement ça fait plaiz’
Merci, on dirait qu’il y a que toi a qui sa intéresse mais bon ,j’essai toujours de faire un bon bouleau malgré de matériels .
