DERBI SENDA X-RACE probleme accélération en 5 eme et 6eme (vidéo)

bonjour a tous , deja 58.gif a vous de m accueillir sur le forum smiley.gif
mes presentations etant faites , je vais vous présenter ma "bête " :
Derbi X-race de 2001:
*moteur origine
*pot SCR
*carbu dell orto PHVA 17.5
*pignon sortie de boite 15 ( enfin si j’ ai bien compté) et 53 arrière
*gicleurs ( j en sais rien je l’ai achetée hier)
*roule au mélange !

maintenant je vous explique mon problème tel que j’ai acheté la becanne hier !! :
la becanne demarre plutot bien et facilement avec le starter !
accélere plutot bien mais avec des trous a bas regime en 1 , 2 , 3 ,
elle peine un peu plus en 4eme
mais en 5 et 6 elle n’accélère pas du tout et perd affreusement de la vitesse !!
du coup obligé de rester en 4eme et j’aime pas ca car le moteur hurle en permanence ! mais la vitesse +/- 80 en 4eme …et petite precision je ne peux que rouler avec le starter sinon c’est pire encore .
enfin voila j’espere que mon explication est claire et qu’ elle apportera des reponses à mon problème . 58.gif d’avance a tout les forumers , et un bonjour aux modo’s smiley.gif

salut.gif

Ben alors là c’est juste ton pot et ta transmission. Le SCR SM est un pot très pointu et tu as une transmission longue. Diminues ton PSB (pignon de sortie de boite) et ça ira mieux wink.gif

Ah par contre si tu dois rouler avec le starter c’est que tu dois être bien trop pauvre.

merci triguneur smiley.gif tu me conseille combien en PSB ?
et comment regler le probleme de pauvreté ?
merci encore

Ben en pignon reprends un 14 et si ça ne va toujours pas un 13, mais tu perdras de la pointe wink.gif

Et pour la pauvreté c’est ton gicleur qu’il faut augmenter et c’est dangereux pour le moteur de rouler pauvre, donc augmentes vite le gicleur wink.gif

merci , remarque je vais pas perdre grand chose en pointe etant donné qu’il y a 2 vitesses que je ne peux pas passer !! cheesy.gif ok pour les gicleurs , je vais en acheter un ou 2 plus gros et essayer le mieux ! je vais commencer par demonter le carbu cet aprem afin de savoir quel est la taille de celui qui est installé ! je te dis ca dans l’aprem smiley.gif

Ouais voilà 002.gif

le gicleur principal est un 95 et le gicleur ralenti est un 34 smiley.gif
sinon je voulais préciser qu’il y a un cornet conti dessus aussi ! et que le regime peine a redescendre kan j accélère ! voilou 58.gif encore de votre aide smiley.gif

quel gicleur me conseillez vous ? est -ce necessaire que je fasse une vidéo ?

Va sur le topic carburation pour ce qui est des réglages, et puis une fois que tu sera bien réglé tu changera le pinion si sava toujours pas 002.gif

merci koro , je suis allé sur le topic carburation , j ai sorti l’ordinateur dehors et essayer d’oeuvrer mais je n’y comprends pas grand chose en fait :s , j’ aimerai apprendre et comprendre smiley.gif

http://www.youtube.com/watch?v=celwmWrapME&feature=plcp

voici la vidéo smiley.gif

Moi je vois pas de problème particulier lors de l’accélération, juste ton ralenti qui me semble trop haut ou ta vis de richesse mal réglée.

Et attention aux double-posts, c’est interdit, vas lire les règles pour savoir ce que c’est wink.gif

oui je sais pour le double post , Dslé :s , donc pour le vrai problème j ai commandé un pignon de 13 et un de 14 je vais essayer les 2 et je vous dirai si ca a resolu mon probleme smiley.gif 58.gif a vous les gars et desolé pour le double post smiley.gif

bon , ben j’ai envoyé ma copine chercher les pignons , le vendeur lui a pas donné les bons !!! angry.gif angry.gif
les pignons rentre , mais la petite piece devant le pignon qui sert a retenir le pignon ne monte pas sur les nouveaux pignons , savais vous si je dois faire changer mes nouveaux pignons ou si je dois changer la petite pieces devant uniquement ?
un peu confus tout ca mais j espere que certains comprendront undecided.gif

Tu parles du circlips ? Euh bah si le pignon rentre le circlips devrait rentrer aussi…

Sur Derbi c’est pas un circlips c’est une espèce de rondelle qui se fixe avec deux petites vis sur le pignon. Je pense que le vendeur t’as donné les nouveaux pignons Derbi ( avec des trou plus gros ). Je te conseille d’aller le voir et de lui demander si tu ne peux pas les changer !

probleme résolu ! j ai acheté la petite pieces qui bloque le pignon de sortie de boite et j ai mis un PSB de 13 et la motot roule impec! enfin jusqua ce soir !:frowning: nouveau topic arrive …