Je vais vous présenter les transformations qu’à connut ma derbi depuis son acquisition.
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A l’acquisition :
Partie moteur :
Pot Conti Chr V2
Carburateur de 14
Transmission de 13*53
Gicleur de 62
Cornet Polini
Partie esthétique :
Rétroviseur Tnt
Poignées Str8
Carénages (flancs, arrière et garde boue) Tnt
Clignotants arrières Tnt
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Aujourd’hui :
Partie moteur :
Pot Conti Chr V2
Carburateur de 21
Transmission de 14*53
Cornet Polini
Kit 70 métrakit hand made
Roulement polini
Vilebrequin conti CRX (pas chr )
Partie esthétique :
Bavette avec feu stop a led
Guidon Conti Or
Carénage victoria bull
Plaque phare cross
Kick victoria bull
Plaque d’obturation d’huile Conti or
Sélecteur de vitesse Tunr or
Leviers de frein et d’embrayage str8
Capot de maître cylindre Conti or
Embouts de guidon conti or
Durite d’essence or
Filtre à essence
Cales pieds arrière or
Cales pieds avant or
Compteur avec image de fond sticker bomb
Bouchons de valves grenades or str8
Enceintes Philips
Poignées Polini
Skai blanc sur la selle
Rétroviseur bcd
Passage de roue avec plaque métal + lampe
Liseré de jante racing orange
Sticker bomb sur les ouïes, le garde boue, les flancs, le garde boue arrière
Protèges mains blanc
Carter conti or
Kit décoration fourche et bras oscillant
Durites radiateurs transparentes
Pédale de frein conti or
Protège disque conti or
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A venir :
Partie esthétique :
Cales pieds arrières peints en or > Cales pieds arrières Conti
Cales pieds avants peints en or > Cales pieds avants Conti
Durite d’essence verte fluo > Durite d’essence couleur or
Compteur avec image de fond Monster Energy > Compteur avec image de fond sticker bomb
Carter d’allumage Conti or
Béquille or Conti
Rallonge de béquille
Protection de disque or Conti
Pédale de frein or Conti
Protèges mains blanc
Grille du radiateur, protège frein arrière, boite à air, protège chaine peint, visserie en or (j'attends qu'il fasse chaud )
Sticker bomb sur les ouïes, le garde boue ainsi que la plaque phare
Chrome du cadre
Durite de radiateur transparente
Kit déco bras oscillant et fourche
Partie Moteur :
Pot Yasuni Cross HM
Carburateur Pwk 21
Pipe de 24
Kit 70 c Métrakit Handmade
Cornet Polini
Transmission 14*53
Vilebrequin Conti crx
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RESULTAT PREMIER SONDAGE :
Est ce un bon projet ?
Oui 9 (90%)
Non 1 (10%)
Total des votants: 10
Je fais le sticker bombing sur les protèges mains ou pas ?
Oui 4 (50%)
Non 4 (50%)
Total des votants: 8
Quelle couleur de chaine pour ma moto (Si vous êtes nouveau sur le parking pensez à regarder la photo p.14 pour voir la quelle sera la mieu adapté )?
Rouge 2 (13.3%)
Blanc 4 (26.7%)
Jaune 1 (6.7%)
Orange 2 (13.3%)
Bleu 0 (0%)
Noir 0 (0%)
Vert 0 (0%)
Rose 0 (0%)
Or 6 (40%)
Total des votants: 15
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VIDEO :
[flash=420,315]http://www.youtube.com/v/rbGeMKuJtjI&list=UUwQibHVASDngR5XtY4B9unA[/flash]
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SOMMAIRE :
Page 2:
Autocollants reçu
Page 4:
Premier shooting
Page 5:
Passage de roue en alu avec LED
Page 6:
Deuxième shooting
Page 8:
Compteur stickers bombing
Page 8:
Commande la bécanerie
Page 9:
Montage selle en peau de serpent
Page 11:
Dessin du kit déco de fourche et du bras oscillant
Page 12:
Carter Conti or reçu + protèges mains reçus et montés
Page 13:
Démontage du cadre + photos du moteur
Page 14:
Troisième shooting
Page 19:
Polissage du cadre
Page 22:
Fabrication du feu avant
Page 24:
Pédale de frein reçu + pose de la plaque phare cross + Commande de la Bécanerie reçu + fabrication du feu avant avancé + mini LED reçus + dessins du kit déco de fourche amélioré
Page 26:
Pot Conti polis pour la vente + nouveau carburateur + taie d’oreiller Derbi + kit déco reçu + nouveau moteur
Page 27:
Deuxième polissage du cadre
Page 29:
Grille de radiateur, protège chaîne, protège frein arrière et chaîne peint en or + protège disque Conti or reçu + cadre entièrement polis
Page 30:
Kit déco plaque phare commencé + Etrier arrière peint en rouge + disque de frein arrière peint en rouge + protège disque conti or monté + Kit déco fourche et bras oscillant monté + pipe d'admission reçu
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PHOTOS :