A bon barikit nul ? Je peux toujours annulé il est pas encore livré mais tu me conseil quoi ? je cherche un truc solide pour du all days ou je peux bourriner dedans sans trop m’en soucier.
Le cylindre c’était juste le temps de passé mon permis moto, vu que j’adore la mécanique je là garde pour le circuit (config’ bien plus importante après).
Coïncidence en fait je suis déjà passé sur ton parking pour le barikit justement… mais tu ne disais pas qu’il étais naze.
Citation : Encore une 2011/2012 ! Vivement d'autre photos , tu la commander ou le Barikit ? parceque la attendre 3 semaines la rage !
tkt y en auras d'autre je viens de monter les durites transparente mais j'ai une fuite.. Pour le barikit c'est da* sp**t en fait il était indisponible, et après il est passé dispo sous 3-5 jour, j'lai pris et là sa fait 3 semaine... douile xDD
Nan vilo d’origine e3 =75 cc donc tu peut y allé Mais je penses pas que tu tournera aussi bien que moi avec la configu’ que tu as ^^ Top noir c’est euros 2 lui il est en e3
costaud surement mais en perf jai absolument rien gagner en pointe, mais javou quand accele avec mon scr hm sa envoyer mais vu que sa tirais court jai mis un plus gros pignon et vu que mon pot me bridais deja bah cetais la misere
Cylindre pourrit niveau perf je t’assure !
le 70 airsal oué il est bien et pas besoin de changer le vilo
costaud surement mais en perf jai absolument rien gagner en pointe, mais javou quand accele avec mon scr hm sa envoyer mais vu que sa tirais court jai mis un plus gros pignon et vu que mon pot me bridais deja bah cetais la misere :/
Cylindre pourrit niveau perf je t'assure !
le 70 airsal oué il est bien et pas besoin de changer le vilo
Par contre le Airsal, faut plus l'entretenir que le barikit.
Vous êtes sur qu'il y a aucun moyen d'adapter un Top noir sur Euro 3 ? Il me semble avoir vu ça quelque part..
J’ai cherché et non pas de top noir sur euro3… comme pas de top rose sur derbi… ils aiment pas les derbi xDD
J’vais voir avec dm sort pour échanger le Hm pour un airsal, déjà sa fait 30€ de moins pour un meilleur cylindre u_u…
demain photos de la derbouz car il fait beau (enfin il parait). J’ai le poste de pilotage a monter + la plaque Yz, seulement elle ne va pas avec mon garde boue actuel, je cherche un de Yz ou un comme celui ci si vous avez des sites ?
Citation : pas mal ta derbi tu as de bon projet je vais suivre
pour le garde boue avant passe sur mon park si tu veut voir se que donne la plaque avec vu que je l'ai
Merci
Énorme ta moto, elle est super classe ! Ton garde boue c'est racetech donc ? tu peux me dire comment t'as accrocher ta plaque ? psk moi j'ai mis des vis mais à 80km/h j'croit pas que sa tiennent longtemps xD
J'vous avais promis des photos hier et vu qu'il fait beau bah...
PHOTOS !!
L'obturateur et la durite sa rend vraiment bien je trouve ! + le pot <3 (j'ai remonter mon Hm d'origine je m’ennuyais)
La fuite viens du haut.. pourtant c'est bien serré.
merci sa fait plaisir et le garde boue est bien un racetech sm
alors pour la plaque très simple j’ai percer deux trou dans le garde boue j’ai fais passer un colring dans les troue de la plaque et du gb et je l’ai fermé voila c’est pas plus compliquer et sa tien super bien
P.3
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pour le barikit justement… mais tu ne disais pas qu’il étais naze. 
mais vu que sa tirais court jai mis un plus gros pignon et vu que mon pot me bridais deja bah cetais la misere 
