salut a tous
alors voila ma moto derbi drd :-*
esthetique:
cadre rouge
coque tnt (avant,et garde boue ariere)noir
coque decouper a l ariere
plaque phare duke
moteur
kit 78.5MHR 
serer / kit top noir 70 serer / kit airsal sport 70 en montage
carbu de 24 / carbu 19.5 /peut etre un 21 keihin
vilo doppler / vilo hebo (le teflon c est barer / vilo doppler
bac malossi
pot carenzi/pot polini ancien model/pot polini evo70
embro mk
voila pour l instant ,elle ne roule pu ,car le joli teflon du vilo hebo c est retirer est ma detruit mon kit et mes lamelle de bac
je vais monter mon vilo doppler endurance ,kit airsal,carter prepa,bac avec lamele carbonne et peut etre un carbu 21 KEIHIN 
Je la trouve super belle 
Mais ya un truc bizarre, sur certaines photos la selle est noir et sur d’autre elle est rouge 
oui
noir c etait avant ,je la trouver bien ,mais on me la aracher des 2 COTER
du coup jen ai fait une en bordeau bizarre
j en ai une 2eme en blanc a faire aussi
je voulais du skai noir mais c etait la rupture de stock 
pas mal cette derbi , sa doit changer de passer du MHR au top noir !! 
bin c est le jour et la nuit
j ai toujours pas trouver pourquoi le teflon c etait aracher du vilo
oué alors la
vraiment jolie !!! manque le bras poli c’est tout
dommage pour le moulin mais bon sa arrive x)
Citation :
bin c est le jour et la nuit
j ai toujours pas trouver pourquoi le teflon c etait aracher du vilo
bin c est le jour et la nuit
j ai toujours pas trouver pourquoi le teflon c etait aracher du vilo
c'est le jour et la nuit niveau tarifs également
mais je compte me prendre un kit 78.5 D50 barikit racing ,culasse a plot dans un moi environ, car c est mon aniv
et je veux me prendre:
-compte tour hebo(je c est pas si il fournisse la sonde de temperature avec?si oui elle se met ou?
-kit chaine
-garde boue avant sm
-embro pro race
-carbu 21
-filtre hebo
je pense pas mal avancer avec ca
En carbu tu peut prendre un peut plus gros je pense ça ne fera pas de mal.
Sinon bon projet bonne chance pour la suite.
et sa serait pour savoir si ma boite de vitesse est bien une origine
le gros pignon a 30 DENTs et le petit 15
Très belle moto, dommage pour ton mhr.
je pense lui donner un gros coup de netoyage des qu il fait plus chaud
cette semaine j ataque le polissage de mon pot polini
petite photo de la commande
avec des pieces de scoot pour un pote (mais il c est fait rentrer dedans)
kit airsal
roulement polini
cache allumage
robinet d essence
joint bas moteur
Petite commande sympathique illustré avec une photos nickel.
oui de quoi remonter mon moulin et de pouvoir tourner en atendant mieux
personne c est pour ma boite?
Citation :
oui de quoi remonter mon moulin et de pouvoir tourner en atendant mieux
personne c est pour ma boite?
oui de quoi remonter mon moulin et de pouvoir tourner en atendant mieux
personne c est pour ma boite?
Qul est le problème avec la boite stp ??
Sinon la moto sera parfaite avec la selle noir en bon ètat et aussi un carenage arrière d'origine car perso pas fan du tnt voila c'est mon avis
je veux etre sur que c est une origine
j ai mis des photos en 1ERE PAge
je croit que c est une origine
Boite Origine Derbi: Boite Bidalot Factory Derbi:
1ère: 11x34 1ère: 13x33
2ème:15x30 2ème:16x30
3ème:18x27 3ème:18x27
4ème:20x24 4ème:20x25
5ème:22x23 5ème:21x23
6ème:23x22 6émé:22x22
ca veut dire que les premier pignon qu on voit est la 2Eme?
ca me parait biarre tout ca
Citation :
je veux etre sur que c est une origine
j ai mis des photos en 1ERE PAge
je croit que c est une origine
Boite Origine Derbi: Boite Bidalot Factory Derbi:
1ère: 11x34 1ère: 13x33
2ème:15x30 2ème:16x30
3ème:18x27 3ème:18x27
4ème:20x24 4ème:20x25
5ème:22x23 5ème:21x23
6ème:23x22 6émé:22x22
ca veut dire que les premier pignon qu on voit est la 2Eme?
ca me parait biarre tout ca
je veux etre sur que c est une origine
j ai mis des photos en 1ERE PAge
je croit que c est une origine
Boite Origine Derbi: Boite Bidalot Factory Derbi:
1ère: 11x34 1ère: 13x33
2ème:15x30 2ème:16x30
3ème:18x27 3ème:18x27
4ème:20x24 4ème:20x25
5ème:22x23 5ème:21x23
6ème:23x22 6émé:22x22
ca veut dire que les premier pignon qu on voit est la 2Eme?
ca me parait biarre tout ca
Oui celle la c'est une origine de toute facon tu voit en fonction du prix
puis des bidalots d'occaz c'est pas courant en vente (ci j'ai bien compris c'est une boite d'occaz qu tu veut acheter mais je ne suis pas sur^^) donc voila c'est mon avis
non c est la boite qui etait sur la moto quand je les eu ,et le gas savait rien sur la moto
elle avait kit mhr
carbu 24
VILO doppler
ect…
et je voulais savoir si c est une origine
mais il dise la 2eme c est 15¨¨30
donc pour etre sur je voudrai savoir c est quel vitesse les 1ER pignon quon voit sur la photo
merci
Ba a mon avis c’et une origine c’est vraiment rare ce genre de boite sur des becanes qu’on rachète puis les trous sur le gros pigon son les mèmes que sur celle d’origine et j’ai regarder des tof de boite bidalot et sa a l’air diffèrent 