bonjour, alors voila j’ai demonter mon moteur pour le mettre en reparation (rien de grave) et pour ma pompe a huile j’ai enlever le cable et les durite et j’ai boucher la grosse durite pour pas que l’huile ne s’ecoule, j’ai vue apres dans un tuto que le gars avait carrement devisser la pompe, alors voila j’ai quelque question a vous poser:
c’est grave que j’ai juste debranchez les durite et pas enlever la pompe a huile ?
est ce que lors du remontage j’aurai quelque chose de special a faire ? du genre vidange ou un truc comme sa ?
la petite durite elle sert a quoi ? parce que la mienne est vide…
voila 
d’avance 
Citation :
bonjour, alors voila j'ai demonter mon moteur pour le mettre en reparation (rien de grave) et pour ma pompe a huile j'ai enlever le cable et les durite et j'ai boucher la grosse durite pour pas que l'huile ne s'ecoule, j'ai vue apres dans un tuto que le gars avait carrement devisser la pompe, alors voila j'ai quelque question a vous poser:
c'est grave que j'ai juste debranchez les durite et pas enlever la pompe a huile ?
est ce que lors du remontage j'aurai quelque chose de special a faire ? du genre vidange ou un truc comme sa ?
la petite durite elle sert a quoi ? parce que la mienne est vide..
voila d'avance
bonjour, alors voila j'ai demonter mon moteur pour le mettre en reparation (rien de grave) et pour ma pompe a huile j'ai enlever le cable et les durite et j'ai boucher la grosse durite pour pas que l'huile ne s'ecoule, j'ai vue apres dans un tuto que le gars avait carrement devisser la pompe, alors voila j'ai quelque question a vous poser:
c'est grave que j'ai juste debranchez les durite et pas enlever la pompe a huile ?
est ce que lors du remontage j'aurai quelque chose de special a faire ? du genre vidange ou un truc comme sa ?
la petite durite elle sert a quoi ? parce que la mienne est vide..
voila
d'avance non ce n'est pas grave , la petite durite ces celle qui va de la pompe au carbu, taura rien d'autre a faire a par tourner au mélange
non c’est rien , tu n’auras aucun souci
hugo je veut pas tourner au melange, je demande juste si quand je vais les rebranchez pour tourné en graissage separer j’aurai un truc de special a faire du genre une vidange ou si sa a fait un appel d’air ou un truc comme sa ^^
donc c’est normal que la petit durite soit vide ?
merci pour vos reponses les gars +1 chacun 
Citation :
hugo je veut pas tourner au melange, je demande juste si quand je vais les rebranchez pour tourné en graissage separer j'aurai un truc de special a faire du genre une vidange ou si sa a fait un appel d'air ou un truc comme sa
donc c'est normal que la petit durite soit vide ?
merci pour vos reponses les gars +1 chacun
hugo je veut pas tourner au melange, je demande juste si quand je vais les rebranchez pour tourné en graissage separer j'aurai un truc de special a faire du genre une vidange ou si sa a fait un appel d'air ou un truc comme sa
donc c'est normal que la petit durite soit vide ?
merci pour vos reponses les gars +1 chacun
rendu tkt
et non tu n'aura rien d'autre a faire que rebranchez la pompe
rassurant 