salut atous
je suis nouveau sur ce forum,sa a l’air sympa,je m’apelle Charles,J’habite a tours dans la region centre et j’espere que tout va bien se passer!!!
Donc voila je viens juste d’avoir mon fox année 2000,mais bon il ne va qu’a 50.
je me suis renseigné sur internet et apparemnt il y aurait une rondelle au niveau du vario qui empecherait le vario de prendre plus de tours (quelquechose comme sa).C’est vrai ? auriez vous des photos ? pour expliquer parceque comme vous pouvez le voir,j’y connais carrement rien.
Donc en gros si il y a des manipulations assez simples a faire pour un (gros) debutant,permettant de agner 15-20 km je voudrais bien des explications !!
En vous remerciant
salut a toi!! 
bah si tu veu gagner des km/h, commence par mettre un pot long (moi j’ai essayé doppler et conti, les deux marche plutot bien 
)
mais un carbu legerement plus gros et tu devrais deja gagner un peu.
Apres je sais pas quelle transmission tu as alors…
bah enfaite tout est d’origine,et j’aimerais garder tout d’origine,niveau look je prefere.
ok ok! 
mais moi a ta place j’essayerais de changer un peu le look par ce ke cette chiotte la, niveau esthetique c’est pas ce fais de mieux, après ce n’est que mon avis…
je sais pas moi je prefere quand c’est tout d’origine.c’est pour sa que je cherche des trucs genre rondelles vario et tout.
Citation :
salut a toi!!
bah si tu veu gagner des km/h, commence par mettre un pot long (moi j'ai essayé doppler et conti, les deux marche plutot bien)
mais un carbu legerement plus gros et tu devrais deja gagner un peu.
Apres je sais pas quelle transmission tu as alors...
salut a toi!!
bah si tu veu gagner des km/h, commence par mettre un pot long (moi j'ai essayé doppler et conti, les deux marche plutot bien
)mais un carbu legerement plus gros et tu devrais deja gagner un peu.
Apres je sais pas quelle transmission tu as alors...
toi aussi tu debute on dirait
un fox c'est comme un scoot et pour repondre a cynical la rondelle se trouve juste en dessous la courroie sur le vario donc il te faudra demonter le vario et une fois que tu a retirer la premiere joue fixe (celle ou le demarreure s'accroche ) tu aura une rondelle juste derriere
d’accord entre les deux "gros truc ",elle est de quel couleur ?
sa me fait gagner en accel,pointe ?
la couleur 
c’est une rondelle 
sa te fera gagner surtout en pointe
c’est comme sur la partie peugeot de sa http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=75263 ?
donc en gros sa ?
http://img138.imageshack.us/my.php?image=vario36gv.jpg ?
pas du tout 
c’est une petite rondelle qui empeche de faire se rapprocher les 2 grosse joue
salut cynical !
j’ai le même problème que toi
j’ai démonté mon vario mais je n’ai pas trouvé de rondelle ! 
pourtant je ne roule qu’à 45 / 50
Slt
moi on ma dit que c’était comme sa
http://amaurer1.free.fr/debrider.htm
Comment on fait réellement en faite
je croyais que c’était comme ça mais je n’ai pas trouvé cette rondelle c’est bizarre
je verrais sur mon fox
Tu nous tien au courant???
slt bienvenu, moi je n’est jamis vu une bride dans un vario de fox… pourtan j’en et deja vu des fox, pour la vitesse met un pot gianelli caredas et un vario malossi ou polini et si tous va bien tu fera un pti 80km/h, pour le carbu plus gros, tu va c*** fin en belgique on ne trouve pas des pipe d admision pour fox tu doi acheter un kit complet et t’en a pour minimum 180€… sa fait mal 
non 44bastien44 le site explique bien !!! c’est comme sa !!! il y a juste la bride (petite rondelle) qui change de couleur!!! sa vari entre: noir,marron,rouge
merci pour tout crunch 56 et +1
de rien et 
pour le +1
je l’est débridé staprem et sa a mis même pas 30 min les fotos mercredi