Plaque phare Acerbis Garde boue type KTM Protége poignet Acerbis clignot av. carbonne look Clignos arriére plats feu sous le cul (sais pas comment dire Tire la langue) protége guidon Bras oscillant poli carter gauche ajouré + lucarne en plexi
Performance
Haut moteur (50cc) Metrakit (suite à un serrage) Pot conti (oui oui c'est un conti CHR) Carbu Conti 17.5 Nouveau kit chaîne (j'viens juste de le changer aprés avoir pété l'ancien)
J'en voudrai 2000 euros. A combien l'estimez vous ?
A savoir que je fournie aussi une deuxième paire de protège poignée, le garde boue d’origine, la plaque phare origine, les carénage latéraux et les pièces moteurs origines.
franchement 1200 voir 1300 car elle est trop propre et bele car quand on la voit d’origine… tu a fait du superbe boulot tu a un topic ou on peut voir levolution??