Bonjour à tous, voila il s’agit de mon X-limit de 2007, à savoir que le moteur a environ 6000 bornes à ce jour sauf pour les pièces neuves qui seront citées en dessous. Je ne sais pas combien a la partie cycle mais elle est niquel.
Nom complet de l’ engin : MBK X-limit
Date de mise en circulation : 17/08/2007
Brides enlevées : Toutes
Modifications moteur : - Pack 86cc top alu
- Allumage MVT DD (très récent)
- Pot yasuni R3
- Carbu PHBH 26 Dell’Orto
- Pipe admission Top perf
- BAC V-force Top perf (trés récente)
- Embrayage 85 yz ( garnis 85yz, lisse top perf du kit kevlar) (très récent)
- Antiparasite complet NGK racing à 25€ (récent)
- Roulements de vilo SKF C4 + joints spy (très récents)
Modifications esthétiques : - Guidon PRO TAPER « carmichael »
- Kit déco complet pornstar
- réhausse pontets PRO TAPER
- Roues DRD EVO
- Fourche inversée + tés de fourche DRD EVO
- Protèges fourches 125 yz
- chaîne rose (récente)
- Plaque avant 125 yz
- Découpe carter d’allumage
- calles pieds passager
- feu avant lenticulaire (neuf)
- feu arrière
- Compteur KOSO
- 4 clignos STR8 (récents)
- poignées pro grip rose (très récentes)
- Gb avant SM
- retro TNT carbone ( très récent)
- pédale de frein CONTI
- obturateur de pompe à huile CONTI bleu
- peinture (voir photos)
Pièces changées non cités au dessus: - disque + plaquettes de frein AR (neufs)
- roulements de roue AR (neufs)
- culasse complète (neuve)
- piston segment (très récent)
- Joints haut moteur (neufs)
- Kit pompe à eau (récent)
- Bouchon de radiateur (neuf)
- Joint de carter d’embrayage (très récent)
- Kit chaîne (très récent)
- cocotte + levier d’embrayage 125 yz (très récent)
- câble + gaine de gaz (récent)
- Pneu arrière (récent)
Chutes: Aucune
Etat général: Bon
Pièces manquantes: aucune
Kilométrage: environ 6000 pour le moteur (j’ai plus le chiffre exact en tête)
frais à prévoir (si je ne les fais pas): - tirage rapide
- feu arrière
La vidange d’huile de boîte sera effectuée pour la vente.
La photo avec le MVT DD est la plus récente mais la moto est sale
Les autres sont moins récentes mais la moto est propre
A vos claviers 
Cordialement Damien.
Salut, tu sait que tu fait un double post alors pourquoi ne pas édité ton message précédent ? Donc Merci de l’édité.
parce que je suis déja a plus de 200 Ko juste avec 2 photos
si tu veux mais je suis moins souple que les modos de cette section alors, je supprime le double post 
fonctionrecherche pour apprendre à mettre des tof’s sur le fofo’ rooo
C’est bon c’est réglé. Merci de bien vouloir m’aiguiller sur la valeur de cette moto du coup
1700-1800 sa dépendra beaucoup de l’acheteur et de la façon dont tu la vends, tu as l’occaz de faire une belle vente car la moto est pas mal, jolie, sans chute faible kilometrage bref, à toi de bien faire ton annonce, mettre ta moto en valeur (sa passe aussi par de belles photos) et d’arriver à bien la vendre 
Merci à toi Je vais en tenir compte 
!!!
1600- 1700 Elle est nickel mais Jantes et kit déco vont pas trop ensemble 
Je sais malheureusement 
. j’ai jamais trouver le courrage de les repeindre… En plus sa immobilise la moto vu que j’ai pas de roues de rechange. Je verrai si je remédie à sa si j’obtiens mon permis. Merci
Sa se fais vite
Je dirais 1400/1500 euros, en effet la moto est propre, mais le moteur baisse de beaucoup sa valeur du fait du gros kit…
Bonne chance pour la vente en tout cas
1500e
Repeindre tes jantes, t’en a pour une journée a faire sa niqkel. Voir 2 jours si sa traine 