Salut à tous,
Voilà, j’ai reçu mon nouveau cylindre + piston Malossi et je voudrai savoir comment vous faites pour pouvoir roder un new HM sans monter dans les tours avec un pot Conti?
Car si je mets des rouleaux plus lourds il gueule pas mais il n’a rien dans le bide (surtout en côte et il chauffe), et si je mets léger comme mon cylindre fox alors il risque de décoller dans les tours et devoir doser les gaz en permanence! 
Donc si certains d’entre-vous on déjà eu le problème, expliquez-moi comment faire. 
Merci à tous. 
faut ke tesaye de monter le moin dans les tours sinon bas essaye de gerer koi
Ok 
,
je pensais aussi régler mon carbu plus riche, ça peux pas être mauvais et ça l’empêchera de monter trop vite à régime. 
un bon rodage tu reste a 45 sa ira!
en étant riche non sa ira!
tant que e l’huile arrive dans le moteur!
Ok ça devrait aller alors, je roule à la Iponne full synt en 4% pour le moment.
ok sa iras super!
avec la ipone 
augmente ton gicleur ( + 2-5 points )
augmente le pourcentage de ton huile ( 4% ca ira )
augmente l’indice de ta bougie car ton moteur va plus chauffé
roule a 30 km/h pendant les 100 premiers km
roule a 45 les 400 derniers avec pour la fin quelques petites pointes
a la fin fait le test de la bougie pour etre reglé pil poil,
bon rodage
le la notice de mon kit malossi c’est 250km à 40km/h!
Citation :
augmente ton gicleur ( + 2-5 points )
augmente le pourcentage de ton huile ( 4% ca ira )
augmente l'indice de ta bougie car ton moteur va plus chauffé
roule a 30 km/h pendant les 100 premiers km
roule a 45 les 400 derniers avec pour la fin quelques petites pointes
a la fin fait le test de la bougie pour etre reglé pil poil,
bon rodage
augmente ton gicleur ( + 2-5 points )
augmente le pourcentage de ton huile ( 4% ca ira
) augmente l'indice de ta bougie car ton moteur va plus chauffé
roule a 30 km/h pendant les 100 premiers km
roule a 45 les 400 derniers avec pour la fin quelques petites pointes
a la fin fait le test de la bougie pour etre reglé pil poil,
bon rodage
Tu sais c'est une peut bete se que tu dit 30 km/h les 100 premier et 45 les 400 dernier
Car deja 30 et 45 km/h ya que 1000 tr/m d'ecart a peut près
Et 500KM de rodage c'est vraiment beaucoup!
c’est un malossi donc il est consu normallement pour les circuit tu veut faire un bon rodage monte un compteur vélo et roule a 45 km/h pendant environ 300-350km et aprés c’est bon tu bombarde
mais les gars ya pas de vitesse limite!!
faut juste de pas dépasser la vitesse ou le couple s’arrete et la puissance commence !!
c’est environ 50/60
c’est pas compliqué tu accélère le moins possible !!
tu ne mets jamais de poigné dans l’angle!!
mais roule quand mème sportif !!
tu roule pas a toc mais ne roule pas comme un papi !!
le rodage si tu le fait moous ton moteur sera mou plus tard c’est sur!!
puis tu ne fait pas trop chauffer les premières fois tu fait des petits trajets pépères!!
le mieux c’est de faire de la ville!! 
bon c’est bon chacun fait comme il veut ,
en fait moi les 100 premiers j’ais du rouler a 20-30 reel et apres 45 reel voila …
oué ben une fois rodé tu démonte et tu décalamine 
!!
moi j’ai fait un rodage assez sportif !!
et je te dis le moteur il a tenu !!
il tourne encore un kit doppler il a + de 5300 kilomètres j’y ait rien changé !!
et il tourne nikel !!
Oula… je ne pensais pas avoir autant de réponses! 
Merci les gars.
Je vais donc régler mon carbu + riche et relever l’aiguille d’un crant.
Pour la vitesse je crois qu’une moyenne de 50 km/h devrai aller du moment que mon vario monte et ne laisse pas gueuler le moulin.
Si je comprends bien, il faut que le moteur ne gueule pas et ne force pas en continu.
Pour la bougie, mon pro (MotorKit), m’a donné une NGK B8HS et m’a dit que c’était la bougie qu’il fallait que je mette. Moi j’aurai plutôt dit une B7HS.
Qu’en pensez-vous?
ben plus l’indice se raproche de zero moins le moteur refroidit !! et donc plus il chauffe et moins il encrasse !!
plus l’indice se raproche de 10 moins le moteur chauffe !!
donc il risque de se calaminer un peu !!
mais vaut mieux le décalaminer que de le changer !!
donc une bonne b9 ou b10 ira nikel !!