Faux points mort, Problème embrayage, Problème de vitesses sur TZR, Symptômes moteur AM6, Dysfonctionnement accélération moto

Forum 50 à boite Problèmes | pannes (50 à boites)
, , , , , ,
1 
                                        <strong><em>Bonjour a tous</em></strong><br><br><strong>Alors voilà je créer ce fil de discussion pour tous ceux qui pensent avoir des problème avec leur Tzr au niveau des vitesses.</strong><br>          <br><strong>Pour commencer , si quand vous rouler et en passant votre vitesse , vous accélerer et que votre moto monte dans les tours sans avancer d'un poil ne vous en faites pas ce n'est pas du tout un problème de boîte de vitesses ou d'embrayages.</strong><br><br><strong>Ceci est typique des moteur am6, et c'est NORMAL. Il ne faut pas vous inquiéter et courir chez votre pro pour acheter des disques d'embrayages et je ne sais quel pièces, car se serais de l'argent gaché, a moins bien sûr qu'il le faille vraiment.</strong><br><br><em><span style='color:red;'>Voilà j'ai créer ce sujet pour les débutant a qui cela pourrait arriver, et qui pourrait paniquer en un rien de temps :p . Sur ce ,bonne route a tous !  <img src="https://forum.mobcustom.com/forum/Smileys/default/002.gif" alt="002.gif"></span></em><br>
2

et c’ est du a quoi?

3

C’est du au fait que ton moteur est un moteur am6 wink.gif , sur les moteur de derbi qui sont des euro2 ou euro3 il me semble , je ne crois pas qu’il y est ce genre de problème lipsrsealed.gif

4

j’éspere que tu parles si tu tombes sur un point mort

car si tu roule, que tu es en 5ième adméttons et que ta moto prends des tour sans allez plus vite, la il y a un soucis d’embrayage

5

Bien sur que je parle de ça ^^. Mais j’ai dis en gros que si ils roulent , passent leur vitesses et la elle monte

dans les tours d’un coup comme si on la ruptait , il ne faut pas s’inquiéter. Je n’ais pas utiliser le therme faux

points mort car un débutant ne sais pas forcément ce que ça veux dire tu comprends? ^^

6

Le truc qui se produit souvent c’est lorsque on est en 5ème et que l’on passe la 6eme. Au lieu de tomber sur la 6ème on tombe sur un point mort (autrement dit le moteur tourne dans le vide sans entraîner la moto). Du coup le moteur hurle un petit coup. On repasse la 6eme et puis c’est reparti.

Voilà pour clarifier.

Pour palier ce problème voilà ce que je fais. Parfois simplement en poussant bien ma 5ème la 6ème passe nickel. Sinon il faut bien lever le sélecteur et bien insister. N’hésitez pas à rester le pied levé plus longtemps que pour les autres vitesse. En gros pour bien passer cette 6ème il faut faire ça bien, prendre son temps et exagérer les mouvements. Et là en principe c’est tout bon smiley.gif

7

Je suis d’accord, +1 pour toi grunsh

8
Citation :Le truc qui se produit souvent c'est lorsque on est en 5ème et que l'on passe la 6eme. Au lieu de tomber sur la 6ème on tombe sur un point mort (autrement dit le moteur tourne dans le vide sans entraîner la moto). Du coup le moteur hurle un petit coup. On repasse la 6eme et puis c'est reparti.

Voilà pour clarifier.

Pour palier ce problème voilà ce que je fais. Parfois simplement en poussant bien ma 5ème la 6ème passe nickel. Sinon il faut bien lever le sélecteur et bien insister. N'hésitez pas à rester le pied levé plus longtemps que pour les autres vitesse. En gros pour bien passer cette 6ème il faut faire ça bien, prendre son temps et exagérer les mouvements. Et là en principe c'est tout bon Sourire


tout a fait d' accord avec toi, biensur il faut le faire, sans trop faire le bourrin ...
9

sa ne concerne pas que les moteur am6 sa arrive des fois sur derbi euro 2 quand passe de la 5 a la 6

10

D’accord, je ne savais étant donné que je n’ais pas de derbi mais 58.gif pour l’info wink.gif

11

J’ai un ami à qui ça l’a fait sur un Derbi euro 3. Mais ça ne le faisait qu’au début quand il passait pas bien ses vitesses.

Moi ça le fait très souvent.

On peut aussi descendre le sélecteur d’un cran. Comme ça il est plus proche du pied ce qui fait qu’on le lève mieux.

12
Citation :J'ai un ami à qui ça l'a fait sur un Derbi euro 3. Mais ça ne le faisait qu'au début quand il passait pas bien ses vitesses.

Moi ça le fait très souvent.


tu as aussi une derbi ?
13

Nop, une HM ça me suffit smiley.gif

14

ok ok je me disait bien que sa ne pouvait pas le faire autant sur moteur derbi

15

je comfirme la maladie des am6 c’est les faux points mort, sa m’arrive souvent aussi, c’est relou quand tu dépasse une caisse ou bien que ta les flics devant ou derriere toi, sa geule grave, faut etre réactif undecided.gif

16

c’ est claire, surtout en doublent sa peu être dangereux undecided.gif

17

moi ca me fait sa aussi avec mon euro 3… undecided.gif

18

Ouai ça doit le faire moins souvent que sur un am6 :stuck_out_tongue:

19

oui 2x en 3ans Fumeur07.gif

20
Citation :
Le truc qui se produit souvent c'est lorsque on est en 5ème et que l'on passe la 6eme. Au lieu de tomber sur la 6ème on tombe sur un point mort (autrement dit le moteur tourne dans le vide sans entraîner la moto). Du coup le moteur hurle un petit coup. On repasse la 6eme et puis c'est reparti.

Voilà pour clarifier.

Pour palier ce problème voilà ce que je fais. Parfois simplement en poussant bien ma 5ème la 6ème passe nickel. Sinon il faut bien lever le sélecteur et bien insister. N'hésitez pas à rester le pied levé plus longtemps que pour les autres vitesse. En gros pour bien passer cette 6ème il faut faire ça bien, prendre son temps et exagérer les mouvements. Et là en principe c'est tout bon smiley.gif


+1 Exact, ça me le faisait, et du coup j'ai essayé avant même de lire ton post et ça passe dans problème.