Salut les mobeurs,
Je serai intéressé pour mettre un frein à disque avant sur mon 103 spx de 1996. Mais je ne sais pas lequel prendre, un complet (disque, étrier…). Je souhaiterais un disque adaptable, sans modification. Et pas très chers…
adaptable sans rien faire y’a pas
et ça coute relativement chère :
le plus simple
une jante arr , tu modifie la couronne pour faire porte disque , un disque de derbi et système de frein
regarde goopil et plein d’autre 
sans compter la fixation sur la fourche
Bon bas je vais garder mes freins tambours alors 
Merci de l’info 
ou alors t’adapte un train avant de magnum xr 
sauf qu’il dit qu’il veut un truc pas cher.
un train complet de xr, c’est même pas la peine si tu n’a pas les finances derrière
ouai, sa dépend de nos finances, mais on en trouve quand même a mois de 200€ comprenant les deux jantes, la fourche, le bras, le disc les durites, le maitre cylindre 
mais c’est sur que sa reste cher 
j’ai fais une platine de disque sur jante arrière grime ( 3 x 2 batons )
avec dessus un disque centre , disque de senda en 260mm
j’ai un étrier double pistons a vendre si sa t’intéresse
moi j’ai fait une platine ep 8mm sur laquel j’ai centrer et souder un tube diam90mm qui rentre dans l’emplacement du tambourg et instaler un disque de 220mm
cout total 20euros le maitre cylindre durite et etrier + disque
Citation :
moi j'ai fait une platine ep 8mm sur laquel j'ai centrer et souder un tube diam90mm qui rentre dans l'emplacement du tambourg et instaler un disque de 220mm
cout total 20euros le maitre cylindre durite et etrier + disque
moi j'ai fait une platine ep 8mm sur laquel j'ai centrer et souder un tube diam90mm qui rentre dans l'emplacement du tambourg et instaler un disque de 220mm
cout total 20euros le maitre cylindre durite et etrier + disque
et tu l'as fixé comment a la jante?
percer et tarauder de par en part
Met des photos loic
Ouaip un ptit tuto en image serait top D’autant que c’est réalisable sur peugeot et sur 51
Ouais un petit tuto en image s’il te plait 