bonjours à tous . voila j’ai réccupéré une moto que je me refais et la je m’attaque a la parti frein . le freins avan ne marchait pas donc j’ai démonter et constaté que les piston etais manger . j’ai donc changer l’etrier , tout remonter niquel . fais de la purge pendant 1h30 et ma poigné de frein et toujours mole . j’ai pourtan purger en m’inspirant des tuto . j’ai tout fais niquel seulement sa ne fonctionne pas . j’attend vos idéés 
par avance
je sais que c’ est con mais a tu remit du liquide de frein ?
oui oui biensur. des que sa ce vidais un peu j’en remetais ^^ 
tu a essayer de remonter le liquide de frien par le bas avec une seringe
tu a changer tai joint cuivre pour l’etancheliter defoi que
les joints cuivre sont bon mais je n’ai pas essayé le coup de la seringue . je doit rentrer le lique par la pURGE ?
insiste sur ta purge,moi pour mon frein avant j’ai passer une après midi avant que ça devienne dur 
demain je vais essayer de me procurer une seringue on vera bien si sa foncionne
pour ta purge j ai une idee
c’est se que moi je fait
tu enleve ta visse de purge
tu fait le plein de liquide de frein a fond
tu va boire un café 5 minute :
le temps que le liquide chasse le plus gros de l air,
tu revient a ton poste de travail, et tu remet ta purge
un plein de liquide de frein
tu met un tupe au bout de ta purge que tu met dans une petite boite a conserve a moitier remplis de liquide de frein et tu pompe sans fermer et ouvrir ta purge car comme tu est plongé dans du liquide de frein tu n aspire pas d air quand tu relache la pedale et sa chasse l aire
moi sa a ete tout seul perso
mais quand tu freine est ce qe sa ne coule pas un peut au niveau de la purge
la purge ferme bien?
joint en bonne etat?
car sa ressemnble a une prise d air tout sa
par hasard moi sa met arriver souffle ta durite de frein au compresseur , tu l enleve completement avant ta purge et tu la soufle moi elle etait bouche sa arrive des fois donc regarde car si non tu pourra appuyez au tant que tu veut sa sera la /tete
oui moi je fait toujours comme sa, tu prend un seraingue et tu injecte du linquide de frein par la purque jusqu’a temps que tu ne vois plus de bulle remonter et sa marche nikel p!!
par contre mais un récipient en dessous de la ou on il y a la réserve de liquide de frein ( je ne c’est plus comment sa s’appelle) car sa risque de déborder 
et tes plaquettes sont pas cuite ?,
meci à tous pour vos idéés les mec sa va me servir ( mes plaquèttes son bonnes)
salut les mec je viens vous donnez des news . sa ne marche toujours pas . j’ai démonter l’etrier sortit le piston (qui ne venez pas d’ailleur) netoiyé remonter avec des plaqètte neuve. j’ai essayer avec la seringue et rien a faire 
help !!!
quand le liquide sort par la vise de purge il sort avec des bulles ou ils sort bien ?
Sa coule « fort » ou à peine ?
Peut être un soucis au niveau de ta poignée, quand tu appuie sur le frein, sa enfonce une petit « boule », regarde de ce côté…
bon les mec sa fonctionne enfin !!! 
jai envoyé du likide à la seringue dans le trou du maitre cylindre et jai mi une durite transparante a la purje relié a un récipiant . je l’ai fais 3/4 fois et résultat impécable ^^ jen est profiter pour faire le freint arrière maintenant que j’ai compris le system ^^ a tous pour votre aide
t’as vu,c’est assez galère a faire