bonjour voila j’ai remarqué en roulant que j’avais une grosse fuite a la culasse sur le devant de la culasse c’est a dire orienté ver la sortie d’echappemnt esce grave??? de quoi cela vient manque de serrage?joint de culasse? comment savoir si le liquide rentre dan le cylindre? 
d’une reponse rapide je vien d’acheter la moto et je crois que j’ai 7 jour pour la rendre et demin cela fera 7 jours de votre aide
Resserre ta culasse et vois si sa fuis toujours,mais le mieux c’est de changer ton joint de culasse,que sa rentre ou pas dans le cylindre,c’est mieux de changer le joint,et j’imagine que si sa rentrer dans cylindre elle ne demarrerais pas.Maintenant attend d’autre avis,je suis pas un pro.Tu l’a acheté neuve??
slt ba nn elle a 28000 km jlé ahté d’occaz elle est de 2003 mais le haut moteur est de 2005 d’apré le gars il vien juste de le changer il a appparament 800 km si el démarre très bien el roule pas tro mal mais elle fuit a bloque alor je minquiete grandement
T’inquite pas,normalement c’est qu’un joint de culasse a faire si le haut moteur a que 800 km.T’es sur que sa fuit au niveau du joint de culasse,sinon c’est peut etre simplement une durite mal serrer.
cela peut il venir d’un trop plein de liquide de refroidissement jsui au dessu de la limite max??
justement jé démonter la durite racordé au cilindre je pensai que sa venai de la mais enfet pa du tou et depui une semaine le fuite a augmenter mais se serai pa du a un trop plein de liquide?
Non c’ est pas un trop plein car si t’ etais en trop plein tu fuirais pas par la culasse .Normalement a 800km c’ est pas un joint de culasse, met peut etre que la culasse n’ est pas serree ou que le joint a ete mal monte mai moi je te conseille d’ aller voir le gars qui ta vendu la moto et demande lui des explications
salut a mon avis c’est le joint qui est mal monte mais le mieu c’est d’alle voirle gars a qui tu la acheter
ok je vais voir avc lui mais j’ai un pote mecano qui pase ché moi demain pour demonter tous sa je vou donnerai des nouvelle