Bonjour
J’ai une fuite d’huile sur ma biellette d’embrayage.
Toute l’huile de ma boite se vide
J’ai changé le joint spy et de l’huile sort du reniflard et quand je soufle dans le reniflard de l’huile sort par le trou de la bielle
Aidez moi SVP
Tu as sûrement trop d’huile révidange et fait le niveau !
joints spy de biellette d’embrayage hs j’ai eu la même^^
c’est pas compliqué a changer avec un petit tournevis plat en 10 min c’est fait 
surtout attend pas car si sa coule sur la chaine après ton pneu arrière va être arrosé et tes cale pied vont faire des étincelles au premier virage (je connais xD)
Il y’a le bon niveau dans la boite
Et J’ai mis joint spy neuf et ses toujours pareil
tu l’aurait pas pété au montage ? c’est fragile ces merde
Bah non je j’ai bien enfoncé comme l’ancien !
Citation :
Bah non je j'ai bien enfoncé comme l'ancien !
Bah non je j'ai bien enfoncé comme l'ancien !
nan mais je veut dire, en le montant, tu l'aurait pas enfoncé trop fort (ex: tourne vis + marteau en tapant comme un bœuf) si sa fuit c'est forcément le joint en question ( la preuve moi je l'ai changé et sa fuit plus^^)
il y a un espèce de ressort dedans qui l'entoure de l'intérieur, si il est juste pincé ou détendue a cause du montage il est mort, en faite c'est ce ressort qui sert le joint sur la biellette et qui fait étanchéité
Nan le ressort est en parfaite état
tous ce que je peut te conseiller , c’est de le rechanger (3 € max chez ton pro) et puis tu verra.
Au cas ou tu es sur que sa fuit d’ici et pas ailleurs et sa coule sur ta fourchette ?
Je suis sur et certain
t’as mis ton joint dans le bon sens? 
ton axe bouge t’il?
le joint n’est il pas trop enfoncé ou pas assez?
Pour avoir de l’huile qui sort par le point le plus haut c’est que soit tu as mis trop d’huile, soit tu as de la pression dans ton carter de boite (joint hs entre moteur/boite ou boite/circuit d’eau)
Oui j’ai mis le joint comme il était l’ancien exactement pareil.
Oui quand je presse ma poignée ou pas l’axe se lève un peu, et on vois le ressort se déformer. 
on vois bien que la biellette st pas totalement enfoncé. Je l’enfonce mais re-sort d’elle même avec le ressort.
Est-ce que c’est peut-être quand l’axe se lève qui fait que l’huile passe par la ?
J’ai bien mis la bonne quantité d’huile 750 ml. J’ai mis la moto droite et des que la vis témoin coule, j’arrête.
J’ai fais un petite video, je l’upload taleur pour voir un peu, je sais pas si sa va aidé.
Edit, on est sur le même topic, c’est mon frère … http://forum.mobcustom.com/problemes-pannes-(50-a-boites)/fuite-biellette-embrayage-am6/
L’huile de boite qui ressort est grise et pas transparent …
J’ai le même problème et je ne sais pas comment réparé cela…
si l’axe neuf bouge c’est que le carter moteur est usé; le joint torique ne doit pas se déformer.
L’axe n’est pas neuf, c’est que le joint. La moto est de 2009 et sa serait déjà usé Oo
Bonjour
J’ai acheté un axe neuf !
Et ses malheureusement pareil !