petite présentation !!
bon voila je possède une fox et j’ai décider de monter un gros projet pour lui donner une belle gueule 8) un truc qui en jette autant que son moteur !! sinon a quoi sa sert d’avoir un tel moteur d’origine avec un esthétique aussi basique ?! lol
Mon projet ma pris en tout environs 6 mois !! mais bon le résultat est la !! 8)
niveau esthétique:
_ Carrénage latéraux + bulle de XR6
_ coque arrière de speedfight
_ carrénage latéral radiateur XP6
_ selle de RCX
_ passage de roue en alu (fait maison 8))
fourche paioli avec systemle de frein a disque maison
niveau moteur:
cullase bidalot haute compression
_ carbu de 19
_pot popy gold
_moteur full prepa by JOJO
voila tout ce que jai déjà modifié 
La partie moteur reste assez basique a mon goût donc pas mal de changement arrive !! dont un nouveau pot
carbu de 17.5
pipie de 19
clapet …
et surtout une petite prépa moteur histoire de booster un peu tout sa !! sm!
avec la config actuelle elle tourne déjà pas mal 80-85 km/h 
pour plus d’infos demander moi 
tchousss amie mobeur et autres 
Waouh le monstre !
Il est trop trop beau !
pas mal ça change de voir un fox comme ça
vu la gueule que ça à d’origine
bravo beau boulot
Moi perso j’aurai fabriquer un racort entre les deux carenages lateraux, mais bon sa claque qunad meme.
j’adore
cependant je me pose des question, on mets ou les pieds?
et comment refroidi le moteur?
pour répondre a ta question : pour me pied jai été obliger de me faire deux repose pied !! le premier est fixer sur mon carter et le deuxième jai fait une platine soudé au pot et visé sur le bloc moteur 
c la seul choseque j’ai un peu fait à l’arrache 
sympa , j’aurai bien vue un reservoir d’xr6 aussi ^^
sous d’autress angles
oé il faudrait le reservoir la car ca fait vide mais c’est du bon boulot
ouais c’est sur que le réservoir j’y avait penser mais bon chaud a trouver et a installer surtout mais projet a approfondir c vrai !!
tu le soude sur la barre de renfort !
ouais pourquoi pas mais chaud !! sachant que maintenant la plupart des réservoir de 50 sont en plastique en particulié ceux de XR6 
donc bon por le soudé c’est pas très pratique
Bravo pour ton Fox, c’est rare d’en voir un qui fait tourner les têtes
Tu aurais dû mettre une monocoque, comme ça t’avais selle + faux réservoir.
une monocoque j’y avait penser aussi mais étant donné que javais les carrénage de XR6 sous la main jai pas chercher a faire mieux mais ooui éfféctivement sa pourrait se faire fo ke je travaille sa de mon coté 
si vous trouver d’autres chose à améliorer niveau estétique ou moteur faite moi en par je suis a l’affut constant de nouvelle idée 
je vous rassurer c’est plus moche en vrai mouhahahaha je deconne biensur c’est beau
donc le moteur, la petit prepa du hm by me
par contre comme je t’ai dit un embro, le vario tu m’avais pas dit que tu avait un malossi
pour le pot on trouvera tkt pour pas trop chere
le carbu monte un 17.5 ou je te file un 19 si tu veux
les clapets a mon avis c’est des bout de platoc cracra donc a revoir
trés joli fox, on en voit pas des comme le tien a tous les coins de rue, tu nous a fait un vrai fox racing.jamais un fox ne m’ a attiré l attention comme celui la, felicitation ça en jette vachement!!!
merci c vrai qu’on en trouve pas partout des comme sa
chaque meule est unique charles
salut
sympa ton fox sauf que a mon gout, la selle casse un peut le style, tu aurais du mettre une selle de XR6 ca aurais été beaucoup plus sympa mais chapeau quand.
bon courage pour la suite et bonne route.
super ta fox elle est vraiment unique au moins bravo