bonjour
quelqu’un pourait me dire la marque de ma dirt svp? je vien de l’acheter
elle a un moteur loncin d’apres un pote
faite pas attention au guidon de merde 
les carenage on ete changer donc la marque decu na rien a voir
merci
Salut alors je tiens a préciser y a pas que le guidon ^^ enfin bref ta acheter sa combien ?
BREF,Aucune idée elle se ressemble toutes un Rocketa je dirais 
je l’est payer 200e
tres bonne affaire je pense,jante avant arrire+pneu avant arriere,maire cylindre arriere,carbu 26 etc neuf
je l’est esseiller elle tourne super bien et elle ne tremble pas du tout
le moteur tu confirme c’est un loncin?
Citation :
Salut alors je tiens a préciser y a pas que le guidon
enfin bref ta acheter sa combien ?
BREF,Aucune idée elle se ressemble toutes un Rocketa je dirais
Salut alors je tiens a préciser y a pas que le guidon
enfin bref ta acheter sa combien ?BREF,Aucune idée elle se ressemble toutes un Rocketa je dirais
tu m as coupe l herbe sous le pied pour le coup rooo xd
ouais enfin bref
tarto as raison ca doit etre un modele comme ca
pas tip top donc,mais bon c’est ma premiere dirt allor je suis content,je ferait aucun saut de toute facon sava etre de la rando dans les bois avec des pote,doc les element ne seront pas trop mal traiter
Franchement moi je mettrais même pas 2OO€ dans ça désoler me je préfére rester en vie ^^ quand je voie le cadre ail sa me fait peur pour toi fait très attention 
pas de saut juste des chemin plat sans cailloux et sans troue
Tels n’est pas la question ou sa ressemble a un loncin je pense que tu devrais pas tarder a changer quelque chose
boarf sa veut rien dire xd
avec de l entretien et juste de la ballade sa peut le faire
moi mon 107 cc avant c etait pas tres robuste , je l entretenais juste , je l ai pousse dans ses derniers retranchements xd et j ai jamais perdu de morceaux xd enfin a peu pres 
ptdr
ba deja je vais mettre un moteur lifan 125 (je peut l’avoir pour pas trop cher avec un pote
je vais souder des renfort au niveau de la poutre et de la boucle
les jante et le kit chaine sont deja des renforcer
et oui je vais ben l’entretenir,netoyage a chaque sortie,revisser tout a chaque sortie aussi etc
Moi j’éviterais de mettre un 125cc la c’est un 110cc non ? si c’est un 110 le cadre et déjà assez légé avec un 125cc je sais pas
je pense sa passe
c’est deja un 125 la
Moi j’aurais trop peur pourtant je suis un barge en Moto mais il fait se que tu veut n’hésite pas si ta d’autre question promis je ne rabesserais pas ta pit 
A bhe si c’est un 125cc alors mais j’aurais quand même peur 
mais non sa va le faire
lol,c’est a premiere soyer indulgent 
des que j’ai les sous je passe sur une VRAI dirt
mais pour debuter sava le faire,elle tiendra le temp quel tiendra 
je l’est pris pour mamuser,pour le truc fiable qui me sert tout les jour j’ai deja une beta rr et une 103sp
Ok pas de souci alors
N’hésite pas
merci
vous aller entendre souvent parler de moi,toute les piece vont casser les une apres les autres 
mais non xd
demain premiere sorti,je vous tiendrai au courant comment sa c’est passer
Citation :
lol,c'est a premiere soyer indulgent
des que j'ai les sous je passe sur une VRAI dirt
mais pour debuter sava le faire,elle tiendra le temp quel tiendra
je l'est pris pour mamuser,pour le truc fiable qui me sert tout les jour j'ai deja une beta rr et une 103sp
lol,c'est a premiere soyer indulgent
des que j'ai les sous je passe sur une VRAI dirt
mais pour debuter sava le faire,elle tiendra le temp quel tiendra
je l'est pris pour mamuser,pour le truc fiable qui me sert tout les jour j'ai deja une beta rr et une 103sp
2oo€ a l'achat plus le 125lifan + les autre pièces que tu devra changer sa sera le prix d'une bonne dirt
Bon ride