salut les gars
bon, j’ai fais l’aquisition d’une pedale de lanceur de ce genre http://www.rrd-preparation.com/3070/pedale-de-lanceur-cirette-articulee-tun-r-peugeot-103-mbk-51-sauf-spx-rcx-clip-mvx.jpg
mais le soucis c’est pour la monter… bon la pedale j’ai bien compris qu’elle allait sur l’axe du pedalier, pas de soucis, mais c’est le point ancrage sur le bloc que je pige pas… j’ai regarder sa sous tous les angles (bon j’ai du oublier le bon il semblerai…) et la je voit pas trop comment la mettre… le seul endroit ou sa paserai bin, par rapport a entraxe de la plaquette et aux dimension de la tige, sa serai sur les fixation du capteur d’allumage, mais premièrement je me vois mal force la dessus, et deuxièmement si je fixe la plaquette ici je peux pas remonter mon capteur donc sa metonerai fortement que sa se place ici…
bref, si quelqu’un a deja monter sa sur un 103 avec un bras long je veux bien des conseil
la patte de fixation se met sur les carters moteur, tu enlève deux écrou (voir si il ne faut pas mettre deux tiges plus longue du a l’épaisseur de la patte) et ensuite la pédale sur ton axe de pédalier et tu raccorde le tout avec la tige et les clips.
c’est juste a toi de trouver la bonne inclinaison souhaiter de ton lanceur par rapport aux vis des carters 
et sur une spx 
? vu que y a pas de pedalier , on s’y prend comment ?
et sur une spx
? vu que y a pas de pedalier , on s'y prend comment ?pedale-de-lanceur-cirette-articulee-tun-r-peugeot-103-mbk-51-[font=times new roman]sauf-spx-rcx-clip-mvx[/font]
Salut
sur SPX , il existe un modèle spécifique chez Malossi qui ce fixe sur l’axe du bras oscillant .
http://www.rrd-preparation.com/fr/pedale-lanceur-cirette-peugeot-103/318-pedale-de-lanceur-cirette-articulee-malossi-competition-peugeot-103-spx-mvx-rcx-clip.html
il y as +/- 20ans Axwin commercialisait un ensemble de commande reculé pour SPX/RCX ,
cet ensemble comprenais a gauche la pédale lanceur et a droite une pédale de frein .
le soucis, c’est que la tige fourni avec la patte n’a pas les dimension adéquate pour atteindre le bloc moteur
pour sa que je comprend pas…
la partie représenter ne rouge est trop courte pour atteindre le bloc moteur…
en cherchant je viens de me rendre compte que certaine non pas la meme tige que moi
la tige a une forme de « S » alors que moi elle a une forme de « c »
http://img386.imageshack.us/img386/9871/img067lf1.jpg
bisarre…
Refait une tige plus longue (ou avec une inclinaison différente) avec une tige fileté.
c’est ce que j’ai prevu, mais sa m’intrigue quand meme, c’est censer pouvoir se monter comme sa en theorie…
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQYGFluUcMT2x4qTacXhZtKwymXbrkGrNoOou78grcQtewfahAPxSMFvQIs
à fixer sur deux fis de jonction des demis carters
ok ok… donc pour ma part c’est impossible les dimension de la tige font que je pourrai pas … (striki pourra confirmer si il passe par la, je lui ai demander de regarder avant histoire d’eviter de passer pour un con si c’etais un truc tout con xd )
avis perso gardes que la pédale et balance le reste, c’est du caca en barre, la patte de fixation est faiblarde et les rondelles élastique en guise de « boulon » c’est zéro.
cette pedale est prevu pour mon « second 103 » (actuellement a l’etat de cadre nu, et pour de long mois jep ense) et comme il sera equipé de cale pied fixer sur le bo je comptais bien refaire tout le systeme et ne conserver que la patte (j’aurai pas eu le choix) mais la comme j’ai mi en route le premier 103 j’ai voulu la monter dessus pour voir
enfin bref
merci bien
Effectivement cette pédale est merdique. L’attache de ma tirette n’est pas très sérieuse et alors quand on voit le montage, rien ne tombe en face. Bref pas sérieux tout ça.