Salut,
J’ai un guidon trop laid sur mon Peugeot 103SP. Presque tous les guidons mob sont hideux, vils même.
Je veux acheter un guidon/cintre VTT de Freeride/Downhill, style EASTON par ex.
Je dois faire attention a quoi? Diametre…point de fixation…autre chose?
Merci 
Citation :
Salut,
J'ai un guidon trop laid sur mon Peugeot 103SP. Presque tous les guidons mob sont hideux, vils même.
Je veux acheter un guidon/cintre VTT de Freeride/Downhill, style EASTON par ex.
Je dois faire attention a quoi? Diametre...point de fixation...autre chose?
Merci
Salut,
J'ai un guidon trop laid sur mon Peugeot 103SP. Presque tous les guidons mob sont hideux, vils même.
Je veux acheter un guidon/cintre VTT de Freeride/Downhill, style EASTON par ex.
Je dois faire attention a quoi? Diametre...point de fixation...autre chose?
Merci
http://forum.mobcustom.com/forum-mobylette-generale/%28tuto%29-un-guidon-originale-pour-103-vs-vogue-mvl/
regarde sa:
si t'aurais utiliser la fonction recherche t'aurais trouver mecp!!
Citation :
[quote author=Aramco link=topic=141466.msg1968625#msg1968625 date=1287251392]
Salut,
J'ai un guidon trop laid sur mon Peugeot 103SP. Presque tous les guidons mob sont hideux, vils même.
Je veux acheter un guidon/cintre VTT de Freeride/Downhill, style EASTON par ex.
Je dois faire attention a quoi? Diametre...point de fixation...autre chose?
Merci
[quote author=Aramco link=topic=141466.msg1968625#msg1968625 date=1287251392]
Salut,
J'ai un guidon trop laid sur mon Peugeot 103SP. Presque tous les guidons mob sont hideux, vils même.
Je veux acheter un guidon/cintre VTT de Freeride/Downhill, style EASTON par ex.
Je dois faire attention a quoi? Diametre...point de fixation...autre chose?
Merci
http://forum.mobcustom.com/forum-mobylette-generale/%28tuto%29-un-guidon-originale-pour-103-vs-vogue-mvl/
regarde sa:
si t'aurais utiliser la fonction recherche t'aurais trouver mecp!!
[/quote]Oui mais ce n'est pas ce qu'il demande.
Aramco ce n'est pas sorcier, beaucoup de mobeurs le font, tu prends juste un guidon de VTT qui te plait, costaud, et dont le diamètre va avec ta fixation de mob... Après c'est un guidon donc pas de préoccupations particulières !
Evidement il faut aussi que ça aille pour fixer tes poignées et commodos.
Citation :
Aramco ce n'est pas sorcier, beaucoup de mobeurs le font, tu prends juste un guidon de VTT qui te plait, costaud, et dont le diamètre va avec ta fixation de mob... Après c'est un guidon donc pas de préoccupations particulières !
Evidement il faut aussi que ça aille pour fixer tes poignées et commodos.
Aramco ce n'est pas sorcier, beaucoup de mobeurs le font, tu prends juste un guidon de VTT qui te plait, costaud, et dont le diamètre va avec ta fixation de mob... Après c'est un guidon donc pas de préoccupations particulières !
Evidement il faut aussi que ça aille pour fixer tes poignées et commodos.
-Justement, les poignées elles ont un diamètre spécifique?
-Aussi ma fixation est au centre, avec une pièce qui se visse dessus (guidon est coince au milieu). De ce fait il faut que mon guidon soit totalement plat au centre je crois.
-Je peux mettre des poignees / grips de VTT dessus aussi?
- Un diamètre spécifique ? bref tu prends un mètre et en 2 secondes tu as ton diamètre.
- Nan ton guidon ne doit pas être plat au milieu (du moins j’en serais très étonné) quelques coups de clé et tu as la réponse de toute façon.
- Pour le grip de gauche oui mais à droite à moins de te faire un accélerateur à gachette difficile de mettre un grip de vtt sur une poignée de gaz.
a autant pour moi
desoler
ber tu regarde le diamètre d’un guidon de mob avec le pied a coulisse et tu prend le guidon vtt que tu veux du même diamètre
si ses du même diamètre tu peux mettre des poigner de gaz de 103
et ses quoi ta fourche?
Déjà tu fait attention ou tu post , ça fait 2 fois que je déplace aujourd’hui pour toi 
Quadruple poste tu veut un averto !!!
Lis les règles !
Citation :
a autant pour moi
desoler
ber tu regarde le diamètre d'un guidon de mob avec le pied a coulisse et tu prend le guidon vtt que tu veux du même diamètre
si ses du même diamètre tu peux mettre des poigner de gaz de 103
et ses quoi ta fourche?
a autant pour moi
desoler
ber tu regarde le diamètre d'un guidon de mob avec le pied a coulisse et tu prend le guidon vtt que tu veux du même diamètre
si ses du même diamètre tu peux mettre des poigner de gaz de 103
et ses quoi ta fourche?
Salut,
Le diametre est de 21mm pour mon guidon, et pour la plaque de maintien au milieu de la fourche.
Le probleme c'est que les guidons VTT ont au moins 25mm de diametre...ce qui signifie que je dois trouver une plaque de maintien compatible. Je vous pas comment je pourrais mettre un guidon de 25mm sous une plaque concue pour guidons de 21mm.... :(
J'ai une fourche EBR.
Ok je suis sur le point d’acheter un guidon de 25mm, mais la plaque de fixage est prevue pour 21mm. Je pense mettre de la mousse entre le guidon et la plaque pour éviter d’endommager…d’apres vous c’est une mauvaise idée?
non non garcon, tu vas pas acheter un guidon de 25, tu le monteras jamais.
je te concoctes un schema pour t’expliquer
a gauche, tu as un guidon de diametre 20… plus petit que ton pontet (la piece qui lie le guidon au té superieur) tu peu augmenter le diametre du guidon avec de la mousse, afin d’obtenir un diametre de 21 ou 22, mais je te conseillerais plutot une chambre a air de velo que tu decoupes (pour ses proprietes anti derapantes).
a droite, un guidon trop gros. les aretes de ton pontet viennent buter sur ton guidon, la surface de contact n’est pas bonne du tout, tu n’as presque pas de serrage et rien ne viendras aider ton guidon a tenir.
Citation :
non non garcon, tu vas pas acheter un guidon de 25, tu le monteras jamais.
a droite, un guidon trop gros. les aretes de ton pontet viennent buter sur ton guidon, la surface de contact n'est pas bonne du tout, tu n'as presque pas de serrage et rien ne viendras aider ton guidon a tenir.
non non garcon, tu vas pas acheter un guidon de 25, tu le monteras jamais.
a droite, un guidon trop gros. les aretes de ton pontet viennent buter sur ton guidon, la surface de contact n'est pas bonne du tout, tu n'as presque pas de serrage et rien ne viendras aider ton guidon a tenir.
Wow joli travail et
pour le message. Oui je me faisais du souci a cause des arêtes du pontet avec le guidon trop gros..........#1
En conclusion, je peux QUE utiliser un guidon de 20-22mm, pas plus? J'ai pourtant vu des guidons pour mob qui font 25mm aussi+
#2
Aussi, je pense a la poignée de gaz....je sais pas si ça serait compatible avec un diamètre plus large.
je suis dans le meme cas que toi et je suis bien emmerde. je sais qu’avec le pontet que j’ai, ca ne passeras pas. j’ai un copain qui travail dans un atelier meca, je vais lui faire usiner « des zinzinquivontbien » pour monter mon guidon et puis apres les poignees bah je verrais si je peu en monter des kivonbien 
aussi
je suis pas assez qualifie pour te repondre… la meilleure solution serait de trouve un guison de 22… d’autres y sont bien arrives avant nous
Oui il semble que la poignée de gaz soit le plus gros problème. Peut-etre une poignee moto? gné
TNT fait des guidons ‹ style vtt › mais c’est très, très laid. >:(
@legone
J’ai trouve la solution pour le problème de pontet incompatible:
-Mets du scotch sur les aretes du pontet.
-Mets de la vaseline sur le gros guidon de 25mm.
-Mets du Mastic dans le pontet.
-Presse ton gros guidon dans le mastic, que ca deborde sur les bords.
-Attends que la consistence du mastic = gomme.
-Retire lentement le guidon.
Résultat: La courbure du pontet fait maintenant 25mm! Tu nerroies un peu au papier de verre et c joué.
Citation :
@legone
J'ai trouve la solution pour le problème de pontet incompatible:
-Mets du scotch sur les aretes du pontet.
-Mets de la vaseline sur le gros guidon de 25mm.
-Mets du Mastic dans le pontet.
-Presse ton gros guidon dans le mastic, que ca deborde sur les bords.
-Attends que la consistence du mastic = gomme.
-Retire lentement le guidon.
Résultat: La courbure du pontet fait maintenant 25mm! Tu nerroies un peu au papier de verre et c joué.
@legone
J'ai trouve la solution pour le problème de pontet incompatible:
-Mets du scotch sur les aretes du pontet.
-Mets de la vaseline sur le gros guidon de 25mm.
-Mets du Mastic dans le pontet.
-Presse ton gros guidon dans le mastic, que ca deborde sur les bords.
-Attends que la consistence du mastic = gomme.
-Retire lentement le guidon.
Résultat: La courbure du pontet fait maintenant 25mm! Tu nerroies un peu au papier de verre et c joué.
okai, c'est une excellente idee
simplement, tu y as mis du mastic armé non, parce que du mastic de finition, ca doit etre un peu leger??
et tes poignees, tu arrives a les monter??
Comme tu dis ça dépend du type de mastic. Moi j’ai beaucoup utilise de Bondo au courant des dernières années. 
Le problème, est que la surface du pontet est très lisse, et le mastic n’a donc pas beaucoup a quoi s’accrocher. Il serait dont judicieux de passer un coup de papier de verre très brut.
On pourrait aussi utiliser de la résine de polyester, mais c’est bcp plus difficile a utiliser car c’est liquide.
Les poignées de gaz pas encore trouve.
Citation :
Comme tu dis ça dépend du type de mastic. Moi j'ai beaucoup utilise de Bondo au courant des dernières années.
Le problème, est que la surface du pontet est très lisse, et le mastic n'a donc pas beaucoup a quoi s'accrocher. Il serait dont judicieux de passer un coup de papier de verre très brut.
On pourrait aussi utiliser de la résine de polyester, mais c'est bcp plus difficile a utiliser car c'est liquide.
Les poignées de gaz pas encore trouve.
Comme tu dis ça dépend du type de mastic. Moi j'ai beaucoup utilise de Bondo au courant des dernières années.
Le problème, est que la surface du pontet est très lisse, et le mastic n'a donc pas beaucoup a quoi s'accrocher. Il serait dont judicieux de passer un coup de papier de verre très brut.
On pourrait aussi utiliser de la résine de polyester, mais c'est bcp plus difficile a utiliser car c'est liquide.
Les poignées de gaz pas encore trouve.
bon okai, tient moi au jus des que tu as trouve les infos
Bonjour, moi ma mob dispose un guidon origine couper pour les rabaisser mes je peu i adapter un guidon de bmx dessus 
en le soudan ? niveaux contrôle par la police sa craint