tout et dans le titre es ce que c’est facile d’installée une pompe a eau r21 sur nitro ? et comment la brancher sur le contacte ou sur la batry? et es quelle refroidie mieux que la pompe a eau d’origine du nitro voila j’aimerais avoir vos conseil aven de me lancer 
Salut,
Je te conseille de la brancher sur le contacteur a clé.
Pas sur la batterie car tu seras obliger de débrancher le fil quand tu arrêteras ton scooter et de le rebrancher quand tu le feras démarrer, et a force ça va t’énerver je crois!
Cette pompe est monter sur certaines r21 mais pas toutes, j’en ais une une r21 nevada 2.1dt mais cette pompe n’y est pas et d’ailleurs je me demande a quoi elle sert vus que le moteur a sa propre pompe entraîner par la courroie.
Comme dis le contacteur a clé est la meilleure solution
Ou la brancher directement sur le stator comme ça une foie le moteur en route la pompe s’enclenche toute seule?
Et ton moteur forceras moins car la pompe mécanique demande une certaine puissance peut-être.
Il dois y avoir des tutos sur le montage des pompes à eau de r21 sur le forum.
salut oui mai j’ai pas trouver de tuto sur ce montage 
pour la pompe elle et sur les r21 2l turbo et sert a refroidir le turbo et pour la brancher directe au contacteur faut savoir sur le quelle file le brancher tt sa koi sinon oui on gagne 1 chv de plus sans la pompe d’originne
Montes une pompe à eau de scania tu vas gagner au moins 30cv!!! 
Tu veux installer un truc dont tu ne sais même pas s’y t’en as l’utilité.
Quelle est la configuration moteur de ton engin?
Si tu comptes changer l’allumage d’origine par un adaptable racing oui çà a une utilité car la pompe d’origine est généralement supprimée, elle ne peux plus être montée.
Si ton engin est d’origine y a pas d’intérêt la pompe d’origine force déjà la circulation de l’eau…
salut, j’ai un allumage Malossi Selettra comme ceci
http://nsa02.casimages.com/img/2008/06/12/0806120349303640791.jpg
J’ai toujours la pompe à eau d’origine, il est conseillé de changer ou j’ai mal compris ?
c est mieux de mettre une pompe entraine autrement que par le moteur quand t as un rotor interne 
sa fait moins de forces qui s exerce dessus , et puis comme ca tu peux voir ton joli allumage ! xd
Salut,
Moi j’ai juste une question qui me semble logique.
Que veux tu faire d’une pompe Electrique ?
Tu fait du Run de la piste ? 
un effet de mode 
xd
Citation :
un effet de mode 
un effet de mode
bingo! j'veux la même que l'voisin!...en plus grosse!!!
jusqu’a present j’ai pas eu de soucis pour remonter une pompe a eau d’origine avec un allumage, tu as des platine pour refixer les pion de la pompe dessus en general
pr contre la pompe a eau electrique si c’est pour tous les jour moi je déconseille fortement, parce que sur un pompe d’origine le pompe tourne au rythme du moteur, elle refroidit moins si tes a l’arrêt que si tes en haut regime, alors que la non, avec ta pompe tu ira tirré une bourre, ton moteur va chauffé, tu va t’arreter, la pompe tournera encore au maximum de son régime et ton moteur refroidira très vite
je sais pas si sa va réellement avoir une influence mais rien que pour sa je ferai pas, perso je preferai monté un deuxieme radia que faire sa
apres si c’est pour du run, pourquoi pas
sur mon scoot jai un top rose alumage mvt premium pack ovarrange carbu 24 pwk voila prk je voudrais maitre une pompe electrique vu que je fait beaucoup de route avec ^^
j’ai eu un top rose, avec mvt premium egalement et tout le bordel autour, je roulai tous les jour avec et ma pompe a eau d’origine ma toujours suffit ^^
moi perso si j avais la possibilite de laisser l origine je le ferais
Pour pas rentrée dans le detaille.
Garde ta pompe a eau mecanique elle sera plus benefique.