bonjour donc apres mon retour de vacance je vien d’avoir une mobylette 103 (style tuning) mes le probleme des que je veux la demmarer (pousser) la bougie sort du moteur est il fait un bruit de petard pourtant j’ai acheter 2 bougie neuve est sa explose tous le temps 
ya t’il une solution ?
elle saute ? c’ets à dire ? le filtage dde la culasse serai pas mort par hasard ?
non justement je l’ai verifier elle et corect mes quand je la pousse a 3/4 km/h la bougie sort du moteur et elle explose et le moteur sent le cramer !
tu as une photo de la bogies exploser ? as tu beaucoup de compression dans le moteur ?
non j’ai pas de quoi pour photographier sinon je sais pas si il ya beaucoup de compression (comment en sais stp ?)
Je ne pense pas qu’il aie assez de compression pour foiré le filtage d’une bougie et la faire sauté 
c’est ta culasse qui est morte.
filetage foiré
comment en la change est sa coute combien ?
Citation :filetage foiré
+1 8-O
c’tes le filtage de la culasse ou de la bougie qui est mort ?
un up 
donc j’ai essayer de atacher la bougie avec un serre-bougie mes maintenant c’est l’anti-parazite qui sote donc je pousse et boum sa explose ( sa fais un gros bruit) je regarde l’etat de la bougie il et corect mes je c’est pas pourquoi sa fais sa ?
ca doit etre drole de voir une bougie sauter
en effet mes quand tu crache 170 euros heu… non
quelqun a pas une idée svp svp ?
donc tu dis que ta bougie saute: mais depuis que tu l’as sérré ( j’espère relativement bien ) et bien c’est l’antiparasite qui saute ( est-ce une bougie pour cyclo au moins) et l’antiparasite doit etre solidaire de la bougie quand tu le met ça fait « click » qui signifie qu’elle est bien enclenchée.
sinon c’est soit ton taraudage qu’est mort (tient essaye de mettre du téflon au filetage de la bougie)
soit ton antiparasite est naze (change le ça va pas cher).
ou alors…
en gros la bougie et pour rien j’ai acheter une tous neuve car l’encien l’ecrou etais lisse l’antiparazite et l’oroginal depuis sa fabrication
donc quand je pousse la mob la bougie part de la culasse et sa fais un gros bruit (genre les petars ).
lol j’ai jamais entendu u truc comme ça! la bougie qui se barre, ben chaipa moi elle saute!lol
nan mais fait gaffe, si tu dit que ça pet assé fort, ça peut être des detonation, les détonation foutent le moteur en l’air et peuvent faire des trou dans le cylindre. La detonation arrive entre autre quand l’avance est mal reglé, et quand il y à des point de chaleur qui créé l’autocombustion, bref quand l’alumage n’arrive pas au bon moment. Mais je retrouve plus le site ou j’ai vu ça, en tout cas ne roule pas tant que ta bougie saute, si c’est un probleme qui te fait serrer…
(en même temps si ta bougie saute tu pourra pas aller bien loin…)
et ta surfacé ta culasse ou quoi? ta une compression de dingue! tourne ton vario à l’arret normalement il tourne aisément en forçant un peu; sinon c’est le taraudage de la culasse qu’est trop vieux.
met de la graisse graphite sur le filetage de ta bougie au montage.
si filetage foiré ça se répare tu peux mettre un filet rapporté ou une bague ça coute entre 20 et 40€
une culasse ça vaut 25 euros avec décompresseur.
Moi j’irais voir un pro tu va gagner du temps et de l’argent !!!