Bonjour,
J’ai une petite question
Imaginons que j’ai une 50cc et qu’elle monte facilement a 90km/h, ya t-il un moyen de légalisé la moto (sens toucher aux pièces bien évidemment)
Peut être le faites de passé son permis voiture ou moto à 18ans légaliserai la moto ?
Merci d’avance
50cc = 45 km/h maxi sur la vois publique, donc même avec n’importe quel permis, tu la débride ( tu peux faire que sa pour aller a 90km/h ) tu es en tort ! 
Citation :
Bonjour,
J'ai une petite question
Imaginons que j'ai une 50cc et qu'elle monte facilement a 90km/h, ya t-il un moyen de légalisé la moto (sens toucher aux pièces bien évidemment)
Peut être le faites de passé son permis voiture ou moto à 18ans légaliserai la moto ?
Merci d'avance
Bonjour,
J'ai une petite question
Imaginons que j'ai une 50cc et qu'elle monte facilement a 90km/h, ya t-il un moyen de légalisé la moto (sens toucher aux pièces bien évidemment)
Peut être le faites de passé son permis voiture ou moto à 18ans légaliserai la moto ?
Merci d'avance
Une 50cc = 45 km/h comme dit plus haut.
Mais un truc que je ne comprends pas c'est que si tu passes le permis moto a 18 ans tu t'embêterais encore avec ta petite 50 ?
Voilà, à leur yeux c’est fais pour rouler à 45km/h pas plus, pour plein de raison [sub][sub][sup](souvent très très conne, mais bon)[/sup][/sub][/sub]
donc dans n’importe quel cas, si tu débride ce n’est plus conforme, donc plus homologué et l’assurance te rembourse pas s’il y a un problème, et bien sur les gendarmes peuvent te mettre une amende avec obligation de la remettre à l’origine 
Merci pour vos réponses
@Thomas46 : tout le monde n’a pas les moyens de se payer directement une 125cc (voir plus) à 18ans 
Ah oui j’avais pas pensé a l’argent 
moi j’avais entendu parler que si tu avais le permi gros cube et que tu la debrider, il fallait que tu la refasse homologuer en changen la carte grise et apres c’eté bon.
Ben écoute, selon eux, c’est pas fait pour aller à plus de 45km/h, non t’as pas le droit.
C’est quand même n’importe quoi, débridé ça va à 80 - 85km/h et la partie cycle suit très bien, on a de bonne suspatte et de bon frein, selon les édition il existe même des bécanes en disque de 300mm ou des bécanes en double disque. Bon okay les vee rubber d’origine derbi c’est casse gueule mais la seule fois ou je suis tombé à cause des pneu c’est à 15km/h, comme quoi…
m’enfin c’est pas le but du sujet, juste pour dire que débrider est interdit 
Citation :Règle n°4: Lorsque vous fabriquez un sujet, mettez un titre explicite
Citation :Question
Merci de modifier ton titre, en éditant ton 1[sup]er[/sup] message
Citation :
Merci pour vos réponses
@Thomas46 : tout le monde n'a pas les moyens de se payer directement une 125cc (voir plus) à 18ans
Merci pour vos réponses
@Thomas46 : tout le monde n'a pas les moyens de se payer directement une 125cc (voir plus) à 18ans
Une 125 coûte pas si cher que ca par rapport à une 50 , regardes par exemple les 125 derbi par rapport aux 50 (quoique je doute un peut sur ces "125" j'ai eu aucune impression de gens qui en ont une)
la 50 drd pro = 3649
la 125 drd 3899
ou pour les moins chères:
la 50 drd x-treme2499
la 125 baja 2399
(prix vus sur le site http://www.derbi.com/fr/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1)
Tout a fait d’accord mais je vise d’abord la voiture (plus logique selon moi)
et personnellement je ne suis pas fan des derbi 125cc
si tu n’aime pas les derbi 125, regarde les rieju 125 (mrt) mais bon, pour moi sa sera 125 exc
si ton allumage et tout d orrigine il y a une piece pour sa
mais je te rapel que si tu te fait choper tu risque beaucoup
http://www.dam-sport.net/limiteur-de-regime-vitesse-motoforce-mf10-00055.html