Bonsoir,Bonjour,
J’ai acheté un limiteur de régime et surprise en le recevant je n’arrive pas à l’installer.
Voici à quoi il ressemble : https://bixess.com/fr/limiteur-de-regime-vitesse?gclid=Cj0KCQjwtr_mBRDeARIsALfBZA5hRIOrS6ZdT9sM6xhiJ9GLLTrg4O4jMSVRMd5Rc44n251AyK5WCvwaAn0IEALw_wcB
Il faut savoir que je possède une derbi euro 4, tout d’origine débridé.
J’aurai besoin de votre aide pour l’installer j’ai déjà essayé de le brancher sur le fil vert de la bobine d’allumage et lorsque je l’active ça cale en espérant que vous sauriez m’aider !
nous on fesait : repiquage du stator > regu regime > position on / off > masse.
Citation :
nous on fesait : repiquage du stator > regu regime > position on / off > masse.
nous on fesait : repiquage du stator > regu regime > position on / off > masse.
Merci, je prends direct le fil qui sors du stator ? Je le coupe et je le relis à celui du regulateur sous forme d?un Y pu seulement la partie de la sortie
nope tu coupes rien , tu le branches en paralléle sur le fil qui va du stator au cdi et le fil qui sort de ton interrupteur… masse au cadre
Comment je peux le brancher sans le couper un faut bien les résoudre ensemble les fils ?
Et pour la masse au cadre ca passe sur le (-) de la batterie ?
tu peux denuder sans couper
Dailleur normalement ton cadre est relié a - batterie donc tu gagnes un fil.