bonjour a tous les mobeurs du forum p!! donc voila je veins tout juste d’acquérir une mbk 51 pour la modic somme de 0 euros
configue moteur:
-pot doppler
-carbu de 15 sha
-haut moteur tecknix haut moteur liquide
-pipe de 15
-clapet préparer
-piston préparer
[i][b][u][center]
tofs:


















Pour 0€ c’est une assez bonne affaire

T’a de la chance en plus y’a deja des bonnes pieces dessus comme le mot , les amorto … 
Tu compte faire quoi niveau moteur et esthétique ?
ba je compte tout juste bien la refaire et la revendre je pense 
Moi je la referais full origine esthetique, elles deviennent rare dans un etat origine… Et elles sont surtout sublime <3
http://img136.imageshack.us/i/9174299359.jpg/
Remets la propre deja =P, une bonne revision du moteur. Et a la base il me semble que toutes les magnum racing étaient en LC… A confirmer car je connais pas beaucoup 
Effectivement le moteur ne doit pas être entièrement d’origine !
Sinon c’est sur c’est une affaire qui roule ! pas mal de pièces rouillées ceci dit ! 
Le moteur tourne ?
Niquel cette ptite mob 
Vivement que tu nous dises si tu la remet comme d’origine
Pierre: Non il y a eu des MR 1 ère génération en air 
Niquel cette ptite mob

Vivement que tu nous dises si tu la remet comme d'origine
Pierre: Non il y a eu des MR 1 ère génération en air

Ok Merci j'avais un doute ^^
hate de voir la suite =)
Pas mal pour 0euros, mais bon la magnum racing a bien bien pris.
Celle en moteur a air —> rock racing
Celle en moteur liquide–> magnum racing
Celle ci est une magnum racing de 1995, le dernier coloris avant le xr 
Pour la retaper d’origine arreter de rever car c’est casiement impossible et ce serai un travaille assez long…
Le cadre est coupé, donc impossible de reposer une coque arriere d’origine car l’armature est imperativement prise sur la partie coupé du cadre.
ah te voila ici toi
,j’ai un stock de pièces pour cet engin a trainer chez moi 
pas mal pour 0e
dommage que l’arrière soit coupé car une belle coque recoupé aurait été le top 
moi je suis amoureu de ton feux arrière et du tokolant mob chop d’époque 
merci a tous et pour tous vous répondre je vais la remettre comme elle est sur les photos mais avec le cadre en blanc donc voila quelque photos de se que j’ai fais aujourdhui 

donc voila
-préparation de la boite a clapet
-préparation du piston
-démontage complet du brélon
-peinture du pot
je suis a la recherche d’un vario donc si vous avez sa sa pourrez m’aranger et un guidon street aussi 
nikel pour le pot 
je dois avoir ça moi 
Yep arsonic, je suis ca

Magnifico le pot, en plein demontage alors
Bon courage pour la suite 
voila se que j’ai fais se matin gros pocage du cadre,de la tete de fourche et des deux garde boue 
place au photos 
cet près midi je fais les jantes 
tu avances super vite 
continue comme ca 
après le ponçage,pose de l’appret 

donc il reste le bras oscillant et les amortisseurs arrières a appreter se seras fais se week-end et demain peinture blanche du cadre 
voila les news du jour maintenant a vos clavier

tu vas faire le cadre blanc et le reste de quelle couleur ?