MBK 51 "Black and White" par Arsonic - Présentation, Configuration et Photos | Mobylette, Cyclomoteur, Doppler, Tecknix, Carburateur SHA 15

bonjour a tous les mobeurs du forum p!! donc voila je veins tout juste d’acquérir une mbk 51 pour la modic somme de 0 euros b8b53712d8ab952d2d53098b9471859b.gif


configue moteur:

-pot doppler
-carbu de 15 sha
-haut moteur tecknix haut moteur liquide
-pipe de 15
-clapet préparer
-piston préparer
[i][b][u][center]


tofs:

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Pour 0€ c’est une assez bonne affaire MDR.gif tongue.gif
T’a de la chance en plus y’a deja des bonnes pieces dessus comme le mot , les amorto … smiley.gif

Tu compte faire quoi niveau moteur et esthétique ?

ba je compte tout juste bien la refaire et la revendre je pense 002.gif

Moi je la referais full origine esthetique, elles deviennent rare dans un etat origine… Et elles sont surtout sublime <3
http://img136.imageshack.us/i/9174299359.jpg/
Remets la propre deja =P, une bonne revision du moteur. Et a la base il me semble que toutes les magnum racing étaient en LC… A confirmer car je connais pas beaucoup wink.gif

Effectivement le moteur ne doit pas être entièrement d’origine !
Sinon c’est sur c’est une affaire qui roule ! pas mal de pièces rouillées ceci dit ! lipsrsealed.gif
Le moteur tourne ?moto4.gif

Niquel cette ptite mob 002.gif
Vivement que tu nous dises si tu la remet comme d’origine
Pierre: Non il y a eu des MR 1 ère génération en air 002.gif

Citation :
Niquel cette ptite mob 002.gif
Vivement que tu nous dises si tu la remet comme d'origine
Pierre: Non il y a eu des MR 1 ère génération en air 002.gif

Ok Merci j'avais un doute ^^

hate de voir la suite =)

Pas mal pour 0euros, mais bon la magnum racing a bien bien pris.

Celle en moteur a air —> rock racing
Celle en moteur liquide–> magnum racing

Celle ci est une magnum racing de 1995, le dernier coloris avant le xr wink.gif

Pour la retaper d’origine arreter de rever car c’est casiement impossible et ce serai un travaille assez long…

Le cadre est coupé, donc impossible de reposer une coque arriere d’origine car l’armature est imperativement prise sur la partie coupé du cadre.

ah te voila ici toi tongue.gif,j’ai un stock de pièces pour cet engin a trainer chez moi tongue.gif

pas mal pour 0e 002.gif dommage que l’arrière soit coupé car une belle coque recoupé aurait été le top 002.gif

moi je suis amoureu de ton feux arrière et du tokolant mob chop d’époque cheesy.gif

merci a tous et pour tous vous répondre je vais la remettre comme elle est sur les photos mais avec le cadre en blanc donc voila quelque photos de se que j’ai fais aujourdhui 002.gif

56708f0039dfa40e3cb581c0f119d0ba.jpg 38d5151bc9b7d96db5666e2d13c2a1e1.jpg 5d0ca04110a87641964bf4728e49b0eb.jpg 996dbe731f0755cc04e4a19720a2c8ef.jpg 6725c23bef08db1bf08f20ea1fb936ca.jpg

donc voila

-préparation de la boite a clapet
-préparation du piston
-démontage complet du brélon
-peinture du pot

je suis a la recherche d’un vario donc si vous avez sa sa pourrez m’aranger et un guidon street aussi 002.gif

nikel pour le pot 002.gif

je dois avoir ça moi 002.gif

Yep arsonic, je suis ca cool.gif 002.gif
Magnifico le pot, en plein demontage alors
Bon courage pour la suite wink.gif

voila se que j’ai fais se matin gros pocage du cadre,de la tete de fourche et des deux garde boue 002.gif

place au photos 002.gif

7f973b1a19f0f65a958165f14b8f71f0.jpg 22710214ea50a8e31263488676d174cd.jpg dc644a21fa45d760f86bf548685b5938.jpg


cet près midi je fais les jantes wink.gif

tu avances super vite smiley.gif
continue comme ca 002.gif

après le ponçage,pose de l’appret 002.gif

c8c1fe66348fa9ad4a6fe6ff8f1fdbc6.jpg 1fded0aa99e862bfa90bd194b21f5e63.jpg e9502180b2e4db982bb3fc9d66868ce3.jpg 075efbd80678abb9275847d09e8b2044.jpg ecd48444c076e02acfd7304103192805.jpg


donc il reste le bras oscillant et les amortisseurs arrières a appreter se seras fais se week-end et demain peinture blanche du cadre 002.gif

voila les news du jour maintenant a vos clavier wink.gif wink.gif wink.gif wink.gif

tu vas faire le cadre blanc et le reste de quelle couleur ?