Salut à tous <br> alors voila mon booster <br><br><br><br> [font=Verdana]<span style="text-decoration:underline;"><span style='color:black;'> Partit moteur du booster</span></span>[/font] <br> - Kit 50 malossi<br> - Vario malossi multivar<br> - Clapet polini<br> - Pot Leovince TT hand made<br> - Carbu de 17,5 Del'horto<br> - Embrayage d'origine<br> - Vilo malossi<br><br> [font=Verdana]<span style="text-decoration:underline;"><span style='color:black;'> Partit esthétique du <br>booster</span></span>[/font]<br> - Coque avant origine (il me semble)<br> - Plaque phare bcd<br> - Coque arrière bcd (il me semble)<br> - Revêtement de poignée victoria bull<br> - Feux arrière lexus<br> - Jante de rocket<br> - Guidon street tnt<br> - Potence conti<br><br><img src="http://img510.imageshack.us/img510/9797/17900918387870536731360.jpg" class="imgCommentaire" alt="17900918387870536731360.jpg"><br><br><br><img src="http://img340.imageshack.us/img340/3005/17900918387870136721360.jpg" class="imgCommentaire" alt="17900918387870136721360.jpg"><br><br><br><img src="http://img843.imageshack.us/img843/9797/17900918387870536731360.jpg" class="imgCommentaire" alt="17900918387870536731360.jpg"><br><br><br><img src="http://img34.imageshack.us/img34/9890/17900918387869336701360.jpg" class="imgCommentaire" alt="17900918387869336701360.jpg"><br><br>
bien le scoot mais l’optique de phare noir je trouve que sa fait pas top 
pour la couleur tu peut le laisser en blanc mouler l’optique sur la coque et la peindre en blanc
comment on peu faire pour moulé la coque dans l’optitque ?
je suis nouveau sur scot j’avais un 50 avant donc forcement question moulage plaque phare et coque on trouve pas sa sur 50 lool
avec du mastic un cout ponçage après et tu aura un beau résultat
d’accord y doit sans doute avoir un tuto non ? en tous cas +1 a toi de prendre le temps de « m’expliqué » 
Très beau scooter !
Frenchement j’adore top amoureux des Booster x)
C’est quoi tes coques ?
moi qui aime pas les scrout comme ce genre ca passe p!!
estetique:
-donc pour moi tu a un kit coque donc la coque avant n’est pas d’originec’est soit un bcd soit str8 truc du genre mais en aucun cas origine
-pk tu ne garderais pas ces jante a bord poli moi je les trouver bien :o 
juste une belle peinture un poilissage des 2 bords de jantes un belle paire de pneux et rien a dire
pour le moulage/mastiquage:
materiel:
-mastique ( de finition ou de remplissage peut importe)(dans tout les mag de brico…)
-papier à poncer entre 100 et 300
-un endroit non humide si possible
-de l’apprêt et peinture
méthode:
-poncer d’abord les carenages ou les endroits du carenages à mastiquer au papier 120 à sec!!
-preparer le mastique sur du carton et mettez y le durcisseur ( le % est donner sur l’emballage du mastique)
-mélanger le mastique avec une spatule
-etaler le mastique sur toute la surface à rebouché, même si il y en a trop, pas grave le surplus sera enlever avec le poncage(donc dans ton cas tu le met entre l’optique et la face avant et derriere ta face pour que l’optique ne bouge pas)
-attendre le temp qu’il faut pour que le mastic soit bien sec (1h plus ou moin celon la temperature)
-dès que le mastique est sec poncer le au 120 puis 160 puis 220… jusqu’a ce qu’il soit bien lisse par rapport au carenage ( poncer a la main!!!)
-dès que c’est bien lisse (pas de bosse, pas d’irrégularité…)
-apprêter
-et peindre
si non tu a la m’ethode en fibre de ver, la je te pose un lien avec photo car c’est vraiment long
http://www.scooter-system.fr/forums/f34/86722-mastiquer-passage-roue-ar-face-nitro.html
configue
-pour l’embro prend pas le fly prend direct delta ou torque control voir un hebo p!! 
mieux a regler
-bon le pot c’est dommage faudrais tu investisse un peux dans un yasuni( y marche vraiment bien ceux la)
-le carbu tu pourrais passer en 19 sa serais top mais bon le 17.5 sa passe encore meme si moi je suis pas fan du tout
-le vario moyen 
si un jour tu veux le changer passe en gp genre mhr polini
Je ne pense pas que ce soit du bcd ca, ca doit etre du tun’r ou truc du genre
je n’y connais rien du tout mais c’est pas des origine sa c’est sur 
Citation :
Je ne pense pas que ce soit du bcd ca, ca doit etre du tun'r ou truc du genre
Je ne pense pas que ce soit du bcd ca, ca doit etre du tun'r ou truc du genre
les coque arrière ressemble un peut au tienne on dirait non
Non pas du tout ^^
Citation :
moi qui aime pas les scrout comme ce genre ca passe
estetique:
-donc pour moi tu a un kit coque donc la coque avant n'est pas d'originec'est soit un bcd soit str8 truc du genre mais en aucun cas origine
-pk tu ne garderais pas ces jante a bord poli moi je les trouver bien juste une belle peinture un poilissage des 2 bords de jantes un belle paire de pneux et rien a dire
pour le moulage/mastiquage:
materiel:
-mastique ( de finition ou de remplissage peut importe)(dans tout les mag de brico...)
-papier à poncer entre 100 et 300
-un endroit non humide si possible
-de l'apprêt et peinture
méthode:
-poncer d'abord les carenages ou les endroits du carenages à mastiquer au papier 120 à sec!!
-preparer le mastique sur du carton et mettez y le durcisseur ( le % est donner sur l'emballage du mastique)
-mélanger le mastique avec une spatule
-etaler le mastique sur toute la surface à rebouché, même si il y en a trop, pas grave le surplus sera enlever avec le poncage(donc dans ton cas tu le met entre l'optique et la face avant et derriere ta face pour que l'optique ne bouge pas)
-attendre le temp qu'il faut pour que le mastic soit bien sec (1h plus ou moin celon la temperature)
-dès que le mastique est sec poncer le au 120 puis 160 puis 220.... jusqu'a ce qu'il soit bien lisse par rapport au carenage ( poncer a la main!!!)
-dès que c'est bien lisse (pas de bosse, pas d'irrégularité....)
-apprêter
-et peindre
si non tu a la m'ethode en fibre de ver, la je te pose un lien avec photo car c'est vraiment long
http://www.scooter-system.fr/forums/f34/86722-mastiquer-passage-roue-ar-face-nitro.html
configue
-pour l'embro prend pas le fly prend direct delta ou torque control voir un hebo mieux a regler
-bon le pot c'est dommage faudrais tu investisse un peux dans un yasuni( y marche vraiment bien ceux la)
-le carbu tu pourrais passer en 19 sa serais top mais bon le 17.5 sa passe encore meme si moi je suis pas fan du tout
-le vario moyen si un jour tu veux le changer passe en gp genre mhr polini
moi qui aime pas les scrout comme ce genre ca passe
estetique:
-donc pour moi tu a un kit coque donc la coque avant n'est pas d'originec'est soit un bcd soit str8 truc du genre mais en aucun cas origine
-pk tu ne garderais pas ces jante a bord poli moi je les trouver bien
juste une belle peinture un poilissage des 2 bords de jantes un belle paire de pneux et rien a direpour le moulage/mastiquage:
materiel:
-mastique ( de finition ou de remplissage peut importe)(dans tout les mag de brico...)
-papier à poncer entre 100 et 300
-un endroit non humide si possible
-de l'apprêt et peinture
méthode:
-poncer d'abord les carenages ou les endroits du carenages à mastiquer au papier 120 à sec!!
-preparer le mastique sur du carton et mettez y le durcisseur ( le % est donner sur l'emballage du mastique)
-mélanger le mastique avec une spatule
-etaler le mastique sur toute la surface à rebouché, même si il y en a trop, pas grave le surplus sera enlever avec le poncage(donc dans ton cas tu le met entre l'optique et la face avant et derriere ta face pour que l'optique ne bouge pas)
-attendre le temp qu'il faut pour que le mastic soit bien sec (1h plus ou moin celon la temperature)
-dès que le mastique est sec poncer le au 120 puis 160 puis 220.... jusqu'a ce qu'il soit bien lisse par rapport au carenage ( poncer a la main!!!)
-dès que c'est bien lisse (pas de bosse, pas d'irrégularité....)
-apprêter
-et peindre
si non tu a la m'ethode en fibre de ver, la je te pose un lien avec photo car c'est vraiment long
http://www.scooter-system.fr/forums/f34/86722-mastiquer-passage-roue-ar-face-nitro.html
configue
-pour l'embro prend pas le fly prend direct delta ou torque control voir un hebo
mieux a regler-bon le pot c'est dommage faudrais tu investisse un peux dans un yasuni( y marche vraiment bien ceux la)
-le carbu tu pourrais passer en 19 sa serais top mais bon le 17.5 sa passe encore meme si moi je suis pas fan du tout
-le vario moyen
si un jour tu veux le changer passe en gp genre mhr polinimerci bien dès que j'ai ma paye je vais aller acheter tous sa et m'attaquer a mouller la plaque phare
sinon il est vrais que sa me fait c*** un peut de racheter des jante de sr donc je pence repeindre la jante arriere en noir et polir le bord de jante aussi voila
+1 a toi donc pour le temps que tu as passé a m'expliqueret sinon pour le pot je vais voir avec un pote pour echanger mon leovince contre son doppler s3r il devrais bien s'accorder avec ma config je pence
je vais refaire des photo aujourd'hui a la luiere du jour et non du flash
En pot le yasuni « R » serait bien 
D’accord aussi pour le 19
Je vais suivre
moi pareille que dam je pref yasuni, y sont bien fini ils font un super bruit… doppler heu j’ai jamais accrocher la marquer sauf pour les kit a booster de mob
un petit carbu de 19, un bon vario un bon pot
apres tu a pu rien a faire
Yasuni c’est tres fiable et beau bruit 
Et ils ont une gamme de pot pour chaque cylindrée 
Tu as quoi comme vario ?
il a un multivar
c’est marquer en premiere page
Moi qui trouve les booster trop vue le tien passe bien…
Bonne continuation a toi
Et ton optique ces pas bcd ces une « copie » je crois ces des tun’r
Tien regarde eseque ces celle la?
http://www.e-motoscoot.com/images/images_produits/double-optique-tun-r-type-r8-noir-mbk-booster-yamaha-bw-s-a-partir-de-2004.jpg
C’est celui la http://www.la-becanerie.com/scooter/carrosserie/optiques/masque-halogene-double1.html
Citation :
C'est celui la http://www.la-becanerie.com/scooter/carrosserie/optiques/masque-halogene-double1.html
C'est celui la http://www.la-becanerie.com/scooter/carrosserie/optiques/masque-halogene-double1.html
Voila! xD
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