Salut, je viens d’acheter un booster power rocket -> 800 euros Dessus niveau moteur j’ai juste un pot doppler avec cartouche artek neuve et j’ai vu sur une facture que l’ancien proprio avait mis un ressort de poussé jaune sur vario d’origine je ne sait pas pourquoi d’ailleurs je tape 85/90 compteur scoot d’origine et a peu pret 100 en descente ce qui est je trouve très bien pour un moteur d’origine.
Voila quelque photo j’aimerait avoir vos avis et conseil pour modifier niveau esthétique et pourquoi pas moteur. Merci d’avance
Merci pour vos réponse mais j’veu pas passer en street meme si jkifferai parce que j’aimerai garder le compteur d’origine vu le prix du compteur avec le niveau d’essence et tout. :s
mais des coque bcd il son vraiment dar et un feux lexus et un obtique avant et une couleur noir brillant ou cameleon et la ton scoot sera dar et pour le conteur tu fait une decoupe pour le mettre dans ter carenage et apres tu poura metre un guidon street
Bonjours a tous, Alors voila j’ai finalement monter un optique tnt blanc et bleu mais sans les diodes. et en démontant mon protège cylindre j’ai remarque que je n’avais pas un cylindre d’origine mais que j’avais un kit 50 top perf trophy en fonte alors voila j’aimerait avoir votre avis sur ce kit
Oui je suis d'accord mais il faut tout de même le budget même si cela reste abordable je mettrai un guidon street (hebo) et je metterai un kit carénage même si cela est cher aussi
merci pour toute vaut reponse j’ai trop envie de le mettre en street surtout que sur les rocket sa ne change en rien les clignotants et les feux mais c’est surtout les prix du compteur qui me fait mal ^^ car j’aimerai avoir le niveau d’essence en bref je verait plustard pour le passer en street et les coque bcd me plaisent beaucoup j’espère en trouve d’occasion et pas trop chère car elle ont vraiment beaucoup de gueule pour le kit je pense pas que l’ancien propriétaire était au couran que sont pro lui est monter un kit 50 tof perf trophy mais je pense surtout qu’il a demander a avoir un cylindre plus costaux que l’origine .
On m’a dit qu’il fallait que je mettent un carbu 17.5 vu que jai un kit mais sa m’embête car j’ai peur de consommer ^^ deja que j’arrive pas a faire 100 km avec le plein de 6.5L --’ j’aimerait savoir si un 15 ou 16 sufirait car je croit que c’est plus homologé que les 17.5 quand penser vous ??
