Salut
Et beh oui, me revoilà ! Mais cette fois si avec un mbk nitro 2013 certain doivent le connaître pour le blaster, la derbi monster energy ou encore l’hm
Niveau esthétique :
-Poigner BCD
-Bavette arrière supprimer
-liserait blanc
-nacked (d’origine)
Niveau moteur :
-pot yasuni Z
Prévue :
-carbu 17,5
-variateur malossie/poloni
-rétro
-sono
-coupe circuits
-coque arrière MTKT
Donc j’ai fais l’échange contre mon ancienne moto hm 50 cre
Photo du nitro
Je n’est pas d’autre photo j’en prendrais demain
salut, ^^ enfin un peu de news sur le parking !
Bah il est tout propre ce nitro pas grand chose à faire dessus à ce que je vois
Oui il est niquel meme pas un an
A monter jusqu’à 50/60 c’est mou mais dépasser 60 km/h il a énormément de gouache surtout à 80 la reprise c’est juste allucinant juste pour un pot
Des carénages anciens model se monte dessus ?
Vers la révision des 10 000 je pense monter un vario et peut être un carbu
pourquoi se faire chier a monter des vieux carenages alors que la le scoot est juste nikel ?
Salut es que un kit 50 polini t’interese ? En fonte
Enfin quelqu’un qui revient par mi nous … C’est mort ici j’actualise même pas mon parking car personne vient … Je peut fermer ton ancien park ? Perso je l’ai aime pas du tout c’est Nitro nouveau modèle mais ta fait une bonne affaire quand même si tu veut le revendre rapidement ^^
moi je les trouve pas si moche au final apres c est le temps de s y faire ^^
ouai bah je préfère de loin mon nitro avec caches VB
pourquoi se faire chier a monter des vieux carenages alors que la le scoot est juste nikel ?

A l'arrière je les trouves plus sympa les anciens modèles :p
Salut es que un kit 50 polini t'interese ? En fonte

Non c'est bon


Enfin quelqu'un qui revient par mi nous ... C'est mort ici j’actualise même pas mon parking car personne vient ... Je peut fermer ton ancien park ? Perso je l'ai aime pas du tout c'est Nitro nouveau modèle mais ta fait une bonne affaire quand même si tu veut le revendre rapidement

Oui tu peux le fermer


moi je les trouve pas si moche au final

[/quote]
Sa va mais c'est juste le passage de roue qui me dégoûte :p
Les goûts et les couleurs pages hein

Si non j'étais chez mon pro et la y'avais une derbi qui partait à la casse pour être broyer et le gars super sympa ma passer les bouchon de valve et rétro :p
Beaucoup de monde travaille sur du nitro c’est dommage surtout que je n’aime pas trop
Sa va ta pas grand chose a faire niveaux esthétique Même niveaux moteur sa doit bien tourner
oui juste pour un pot sa marche pas mal
Si non la bavette « refaite » y’a 2 bavettes en faite l’autre est mouler avec le psg de roue donc je les laisser et je le changerais que si met un passage de roue MTKT
Si non depuis j’ai fais 2,3 bidouilles, donc la bavette comme dit plus haut j’ai bidouillé un peu le feu aussi
et un rétro
si non côté moteur j’y touche plus seulement quand les pièces seront user je mettrais des pièces « racing » je marches bien et je fais 120 km avec le plein donc bon
Je penses aussi vous faire une vidéo pour vous montrer
Photo !
La petite bidouille du feu
Petit bonus ! ( le stunt du pote qui avait eu l’accident pour se qui se rappel plus de 1000E de réparation)
La bavette !
Et le petit rétro
Scooter à vendre
pour prendre quoi ?
Booster neuf en magasin et bientôt 125 comme sa plus de « problème »
Ah oui c’est vraie tes encore un mino ^^ Ta une idée pour la 125 ?
Sa se fera que l’année prochaine la 125 pars contre
Sa sera husqvarna 125 SMS 2T Et vraiment au dernier des cas « imapasse » (mais sa sera casiment impossible
125 WR 4T
)
Et quand j’aurais déménager je commencerais un petit projet derbi ou scooter faudra voir J’ai pas assé de place chez moi pour travailler
Plein toi pas poulet j’ai pas de garage …
et moi je dors sous un carton alors bon…
Plein toi pas poulet j'ai pas de garage ..
Si c'est pour laisser une bécane dans le jardin, mon père et pas d'accord

et moi je dors sous un carton alors bon...
mdr faut pas abuser non plus

Scooter vendu à look