Salut tout le monde!
Ca fais un moment que j’hesite à créer un topic pour mon scoot mais finallement je me lance ce soir. Vous aurez donc les photo demain! 
En attendant voilà une photo de chez mbk de mon modele ( la seul différence pour le moment c’est le gravage)
J’en suis à 308 km, je continue mon rôdage jusqu’à 500km bridé ( même si franchement ca me les brise).
Ce nitro est mon premier scoot neuf, et quand je dis neuf, je veux dire qu’avant j’ai eu que des brêle capricieuse et trafiqué puisque en generale, un 50 avec kit fonte qui a des carénage pété, ben ca coûte meme pas cinq cent roro… bref rouler à 45 c’est nouveau pour moi.
J’aime beaucoup le designe 2012, et oui vous trouvez peut être ca bizzare mais le nitro naked avec le designe 2012 est toujours au cathalogue en 2013. Donc côté esthétiques les modifications vont être mineur et viseront à souligner le travail déjà fais par mbk.
côté transmition moteur, vous aurez le menu dans le paragraphe en dessous de celui de l’esthetique.
Côté esthétique:
- montage d’un support de plaque latérale bas ( effet leche roue) qui sera soit peint en noir mat soit covering carbonne DONC démontage de cette hideuse bavette
- Deux retro f1 Carbonne
- Fixation d’une bequille latérale sûrement sur le suport de pot, béquille noire
- Cartouche de mon pot bidalo s2 covering carbonne
- Optique sport carbonne ( si vous avez vu le scoot de nitro rs, il me semble que la sienne est noire, je veux la même en couleur carbonne^^ allez jetez un oeil son scoot est sublime)
Côté mécanique:
- Dans un premier temps débridage du vario une fois les 500km passé
- Montage pot Bidalot S2 quasi neuf et en plus décalaminé
Deuxieme etape:
- Vario malossi multi var
- Ressort d’embrayage blanc ou jaune
- Carbu Del ortho 17,5
voilà vous savez qui vas se passer!
Je vous mettrais des photo de mon bébé demain et de mon bidal s2 que j’ai déjà. petits truc que je n’ai pas marqué c’est que je compte aussi monter une alarme avec anti démarage et démarage à distance de chez tnt en plus du gravage déjà effectué, et un mouchar gps^^ ( investissement fort rentable puisque le jour ou je revendrais mon nitro c’est que j’aurais le permis B et le 125 donc l’alarme et les mouchards irons sur le nexus^^).
Enfin si ca vous interesse pas de kit car ce scooter vas me servir à aller au boulot et à manger 60 bornes par jours une semaine par mois pendant un an. enfin tous les reglages seront fais en garage, par mon concess, voir meme le montages de certaines pieces. Pourquoi? un jour je revendrais ce scoot, je le veux niquel, et si y a une couille, je prefere avoir quelqu’un sur qui passer mes nerfs, sans compter que je manque de temps.
Coût totale estimé: 500 euro
à l’equipe du forum qui m’a permis de choisire mes pieces, la bonne config et d’en apprendre beaucoup plus
mais ca fera un peu patienter; je pars d'ici une heure pour aller en faire de belles chez une amie^^
ca c comme les retro, je change pas! ( enfin si les retro je vais changer mais meme si je sais que la plusparts des gens trouvent ca plus stylé d’en avoir un seul j’en garde deux).
