Meilleur Kit pour Pot Léovince V6 | Conseils pour augmenter le couple avec une transmission 15*52 et une Polini Air Box

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ma config:

pot léovince v6
transmi 15*52
polini air box


IL ME FAUT DU COUPLE, alors vous me conseillez quel kit smiley.gif

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Prépare ton hm origine, sinon faut passer en kit 70 fonte, mais ton pot te bridera.

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kit coupleu = biéle d’origine qui casseras envisage de mettre un vilo et des roulement, spy renforcée et aprés on verra wink.gif et change de pot aussi pour un yasuni HM si tu prend du 70cc ou le yasuni r3
parce les les leovince V6 lipsrsealed.gif lipsrsealed.gif lipsrsealed.gif

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Kit 70 pour le couple. Car l’ alésage est plus grand que sur les kit 50cc et à plus de transfert. Tandis que le kit 50cc gardent la meme cylindrée que les cylindre d’ origine. Avec des lumiéres retravaillées, Matériaux différents, plus de transferts.

En conclusion : Kit 70 plus de pointe et de couple, kit 50 plus de pointe et couple presque inchangées.


Et un kit 70 ou 50 avec un pot LeoVincee V6, n’ y compte pas. Sa va te rappelé tes instant de « bridage » tongue.gif.


Si tu veux du couple d’ origine, retravaille tes lumiéres au Dremel, change ton vilebrequin pour à longue bielle et place des calles sous le cylindre. Change ta transmission pour une longue (genre 11*54). Un carburateur plus performant.

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kit 70 = carbu de 21 a 24

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Si il à des questions à posé sur la carburation et le tralala ainsi que les kits, y’ a les lien des topic appropiré dans le SOMMAIRE et la case Rechercher 002.gif