Salut à tous ,
Je viens d’obtenir ma MBK swing pour 100€ ; j’aimerais bien la faire changer de look mais je n’ai pas d’idée … Demain je met ma nouvelle jante avant monté sur un pneu neuf car celle présent sur la photo est voilé. Pour l’arrière un la jante va être équipé de son new pneu dès demain .
Demain elle aura droit à une nouvelle durite d’essence, un bon nettoyage du carbu 
Pour ce qu’il me restera à faire il y a les flexibloc à changer, la bougie et l’antiparasite puis le cylindre piston.
Pour ce qui est du look je ne suis pas inspirer alors je suis preneur de toute vos idées
Si il y a ici une personne qui vend un boitier à kick je suis preneur car le mien est mort …
Merci de vôtre aide , à la prochaine
salut
Jolie affaire et belle base regarde les parking ya plein de mob dans le style d’origine
J’ai vu mais j’ai regarder mais je c’est pas encore je vais voir ce que l’on me conseil
sa serai la mienne 
guidon racing ou bracelet,selle rabaissé et reculer et un petit phare a l’arrière 
ya pas des plastique pour fermer se troue sous la selle normalement?
edit:
je sais pas si tu est déjà aller voir ici mais ya du choix
http://www.mobcustom.com/rub-129-le-parking-mbk-51/
sinon tu la laisse d’origine 
Tu m’a donné une idée ! Compliqué mais surement possible et pas courant 
Je refait tout le reservoir et je pose la selle sur le reservoir j’enlève une partie du garde boue arrière avec le porte bagage et je fait un style chopper avec un guidon de ouf ? 
Citation :
Tu m'a donné une idée ! Compliqué mais surement possible et pas courant
Je refait tout le reservoir et je pose la selle sur le reservoir j'enlève une partie du garde boue arrière avec le porte bagage et je fait un style chopper avec un guidon de ouf ?
Tu m'a donné une idée ! Compliqué mais surement possible et pas courant
Je refait tout le reservoir et je pose la selle sur le reservoir j'enlève une partie du garde boue arrière avec le porte bagage et je fait un style chopper avec un guidon de ouf ?
de ce que j'ai compris découpe de cadre et tous?
salut
Je serais toi j’essayerais de ne pas trop la transformer car elle est vraiment nickel pour son age! 
Penses surtout à l’entretenir comme il le faut et à là maintenir en état avant de « gaspiller » dans de la pièce ou de « massacrer » sa belle ligne…
Sinon sans tomber dans l’excès et ne pas faire de modifications irréversible tu peux par exemple changer le guidon au profit d’un « Z bar » 10cm de haut afin de changer la position de conduite…installer une casquette de phare, une barre renfort, des gardes boue chromés, un pot de détente…des modifs simple et tu gardes toutes les pièces d’origine au chaud pour une remise en état d’origine.
Juste le problème je voie pas ou mettre les cale pieds ?
Même avis que MIKA, elle est très propre ta petite swing, on en vois plus beaucoup des aussi bien conserver.
Ne pars pas dans de la grosse modif, elle a déjà beaucoup de charme t’elle qu’elle
Pas touche malheureux…revand la, ou achète une autre bécane pour les transformantions
C’est sur si tu part sur du gros tu ing prend une autre base
Je fais la faire briller un max alors , je vous met les photos dans la fin d’aprèm et début de soirée
change pas le look de cette swing elle est niquel fait toi un autre projet
Je vais la laisser niquel et la faire briller un max pour quel reste collector , en plus elle est de mon anné de naissance 1998
salut tu n’a qua faire comme un amis de mob&roll qui lui aussi a une swing 
la coque arrière est terminé depuis et il a fait les même autocollant que ceux d’origine ( c’est son boulot )
sa donne sa au final , il a adapter des leds pour faire son feu arrière 
Je pense que je vais la garder toute belle d’origine mais 
pour les idées au cas ou j’ai les sous pour un autre projet
C’est une belle mob d’origine et très propre
bon choix laisse la comme sa elle est tres bien
Ma jante avant qui était voilé a été changer , manque plus qu’un boitier a kick , une bougie et un antiparasite et elle sera comme neuve