Bonjour tout le monde
J’ai un 70 Polini racing fonte
Allumage mvt dd caller a 0,40 avant le pmh comme préconisé par le fabricant
Carburateur pwk 21 omega
Boite a clapets big valve stage 6
Vilo moto force
Échappement leovince tt
Mon problème c’est que jusqu’à moitié gaz il marche nickel mais dès que je met plein gaz il veut plus gueulé et prendre des tours et fait comme ci il s’étouffe mais ci je reviens a mi gas il repart bien
Tous ça sur un speedfigh 2 ac merci beaucoup ci quelqu’un a la solution
On m’a conseillé un échappement 70/80 mais vers quelle fabricant me tourné ?
Salut oui mais il se gorge d’essence et veux pas partir dutou tu crois que l’avance a l’allumage et bonne ya 0,40 mais j’ai vu que certains mettent 0,10 ou même se calle au pmh on m’avait dit que c’était une merde pour le caller le dd
Non l’avance là dessus c est comme tu as mis (préconisation constructeur sur bielle taille origine)
Je pense que c est un réglage carbu c est quoi ton filtre à air?
Essaye de te pencher de se coter la gicleur principal et aiguille
Ok C’est une boîte doppler modifier car elle sont bridé d’origine.je vais changer l’échappement je l’ai demain normalement c’est un yasuni R PRO carbone car le leovince tt c’est plutôt pour un kit 50 max je pense
Oui mais broute et veux pas dutou avancé vous croyez que la boîte à clapets peut jouer la dessus et il y avait des languettes en inox de livré avec je ne sais pas a Quoi elle peuvent servir
