Montage et branchement du carburateur 21 OKO sur RS 50 : arrivée d'essence, trop-pleins, pipe de raccordement

salut je viens de finir de monter mon carbu 21 oko et y’a trois trou , l’arrivée d’essence pis 2 trous moins gros , je sait pas si c’est des trop pleins les deux ou si y’en a un que l’on branche sur la pipe, j’ai fait le tour des forum et pas grand monde sait qq chose sur ces carbu
+1 a celui qui m’explique clairement comment on branche ce carbu
ma config: 70 Mk , pipe MHR souple + BAC + pot Mk sp … sur une rs 50

A mon avis, t’en as un pour l’arrivé d’huile c’est sûr et l’autre peut-être pour l’aspiration comme sur certains scoots. Mais cela n’est que mon simple avis et je peux très bien me tromper. T’as des topics exprès pour vas y faire un tour, tu trouveras peut-être ce que tu cherches. Bonne chance

photo ?

salut.gif,moi j’ai un oko de 28,j’ai l’arrivée d’essence,c’est le gros,la dépression,a coté de la pipe,et c’est tout,le reste étant des trop plein,donc il est possible que sur le tiens il y est un graissage séparer,regarde ça ou mets une photo,on verra plus facilement,mais je pense que c’est ça.

ok je met tout ca en image demain , et pr te répondre cloud81 je roule au mélange donc je croit pas que ce soit l’arrivée d’huile , je pense avoir trouvé la soluce je met la tof du carbu avec les branchements demain

c’est pas parce que tu roules au mélange,que ya pas l’arrivée d’huile sur ton carbu.

Citation :
c'est pas parce que tu roules au mélange,que ya pas l'arrivée d'huile sur ton carbu.


surtout que sur les 21 en général il y a une arrivé d'huile

j’ avais un 21OKO le plus gros c’ est l’ essence et après il y a le trou de la cuve et le trou du tro plein c’ est tous ta juste l’ arriver d’ essence a brancher et si tu tourne avec la pompe a huile bas faut que tu branche ton tuyau sur la pipe 002.gif

voila
dscf1311p.th.jpg
pour l’instant je l’ai branché comme ca mais je re ne ROULE PAS au mélange
dscf1312e.th.jpg

uppp plz le semaine prochaine je suis pas là ):

UUUUUP svp

je t’ ai tous dit plus haut >:( le tuyau que ta brancher qui va du carbu a la pipe c’ est unitile car tu va devoir brancher ton tuyau de la pompe a huile a la pipe rolleyes.gif

branche ton arrivé d’huile au carbu et bouche l’entrée sur ta pipe

je le répète j’ai viré ma pompe a huile a cause du kit…

salu j’ai le meme carbu les mec qui ton repondue ecoute les pas MDR.gif !!

le tuyau couleur or de matier laiton a 5 mm de ton cornet a droite de la moto ses ton ariver d’éssence .

lesautre tuyau tu n’en na pas bessoin . sois tu mais des tuyau pou aller sous ta bécane en les metant dans une canette ou bocalle ou autre ses ds trop plein .
pour ta pipe , tu bouche ses la depression voir huile .
voila je t’es tous dit en dessous de la cuve la durite sert pour vider la cuve quand tu demonte pour faire nétoygeet reglage carbu donc aucun utiliter pour rouler le reste j’ai pas le carbu sus la main mais je t’es tous dit !

merci beaucoup mec tu me sauve la mise =D +1 a toi