Salut a tous 
j’ai ma 50 qui et neuf elle a que 150 km (encore en rodage) et quand je demare et que j’enleve le starter elle cale meme une foi chaude s’avais vous pourquoid ?
c’est vraiment urgent je m’en sert tout les jour 
merci pour ce qui me reponderon 
cela te le fait toujour ? est tu vraiment a chaud quand tu l’enleve ? si elle ne tien que avec le stater tu est trop pauvre , au pire ele est neuve t’emmerde pas elle est core garanti 
Citation :
cela te le fait toujour ? est tu vraiment a chaud quand tu l'enleve ? si elle ne tien que avec le stater tu est trop pauvre , au pire ele est neuve t'emmerde pas elle est core garanti
cela te le fait toujour ? est tu vraiment a chaud quand tu l'enleve ? si elle ne tien que avec le stater tu est trop pauvre , au pire ele est neuve t'emmerde pas elle est core garanti
Ouais vas ou tu l'a acheter ils vont te trouver ce problème
Tu est trop pauvre car quand tu met le starter cela envoie plus d'éssence
generic trigger c’est pas chinois sa 
le probleme est là 
Quand t achaite une moto neuve
Le carbu et pas regler soi tu le fait
Toi meme ou tu va voir ton pro
Comme sa tu est sur
ok 
les gars mais j’ai oublier de vous dire que mon pro et a 90-100 km 
de cher moi car ses seul concessionaire dans mon coin alors il y a pas d’autre solution 
il faut que tu regle l’arrivé d’essence!
regle ton carbu ,mets un plus gros gicleur
si sa se trouve c’est juste la vis de ralenti ^^
Citation :
si sa se trouve c'est juste la vis de ralenti
si sa se trouve c'est juste la vis de ralenti
Oui si sa se trouve
ok mais je ne mis connait pas trop en mecanique je c’est quand meme ce que et la vis de ralenti mais il faut que j’augmente le ralenti ou que je le diminu ?
et sa m’etoneré que sa soi mon gicleur puisque je suis tout d’origine encore bridée
Tu la visse
de combien de tour un peut pret ?
Un tour tu la démarre en ayant éfféctué un tour de vis et si elle monte toute seule dans les tours tu dévise un peut
et je pourrais enlever le starter ? 
Oui car ton mélange air éssence serra bon
ok
+1our toi
Rendu
descend d’un cran sur l’aiguille de ton carbu
c’est a dire